Барабанные тормоза до сих пор стоят на задней оси многих малолитражек и микроавтобусов. Zimmermann выпускает для них тормозные барабаны с покрытием Coat Z, колодки барабанных тормозов и готовые комплекты Kit Z.
Коротко
- Рабочая поверхность барабана защищена от грязи и воды, а пыль остаётся внутри — система долговечная и «чистая».
- Барабаны Coat Z: без ржавчины при хранении и эксплуатации; готовы к монтажу — внутри лишь минимальный слой, тормозят сразу.
- Kit Z — собранный комплект: колодки, колёсный цилиндр, механизм регулировки, смазка и мелочи по списку оригинала.
- Барабаны и колодки меняют поосно; колодки подходят к барабанам Zimmermann благодаря шлифованному радиусу.
Почему барабаны
В барабанном тормозе колодки прижимаются к внутренней поверхности барабана. Эта поверхность закрыта от дождя, грязи и соли, а продукты износа в основном остаются внутри — поэтому барабаны долго служат и мало загрязняют колёса и окружающую среду. Именно поэтому их ставят на заднюю ось лёгких авто.
Барабаны с покрытием Coat Z
За легкосплавными колёсами барабан хорошо виден, и ржавый барабан портит вид даже ухоженного авто. Поэтому Zimmermann постепенно покрывает барабаны тем же Coat Z, что и диски (подробнее о покрытии Coat Z):
- нет ржавчины — при хранении, монтаже и эксплуатации;
- аккуратный вид за легкосплавными колёсами;
- готовы к монтажу: внутри барабана лишь минимальный слой покрытия — тормоза работают сразу.
Колодки барабанных тормозов и Kit Z
Колодки барабанных тормозов — пара трения для барабана. Zimmermann шлифует радиус своих колодок под барабаны Zimmermann, поэтому тормозная сила — с первых километров. Почти все детали имеют допуск ECE R90.
Kit Z — собранный на заводе комплект для замены: колодки, колёсный тормозной цилиндр, механизм регулировки (саморегулятор), смазка и прочие принадлежности — всё по списку оригинальных деталей. Один заказ — и всё есть под рукой при ремонте, меньше ошибок монтажа. Колодки защищены порошковым покрытием и герметизацией клеевого шва. Made in Germany.
В нашем ассортименте — тормозные барабаны и барабанные тормозные колодки (комплекты для барабанных и стояночных тормозов). Kit Z — уточняйте наличие у менеджера.
Стояночный тормоз
На многих авто с дисковыми тормозами стояночный тормоз — это маленький барабан внутри чаши заднего диска со своими колодками. Комплекты колодок стояночного тормоза тоже есть у Zimmermann. Езда с затянутым или заклинившим ручником перегревает диск и может его разрушить — см. п. 10 в статье «Распространённые повреждения тормозных дисков».
Замена: что важно
- Барабаны и колодки меняют поосно — на обоих колёсах.
- Проверяйте внутренний диаметр барабана: максимально допустимый указан на барабане.
- Вместе с колодками осмотрите колёсные цилиндры (подтекание), пружины и саморегулятор; проще всего — поставить Kit Z.
- Посадочная поверхность ступицы — чистая и сухая, как и для дисков: инструкция по монтажу дисков и барабанов.
- Проверить состояние тормозов удобно при сезонной замене шин: что посмотреть.
Подобрать барабаны и колодки для своего авто — в каталоге Zimmermann или в разделе тормозные барабаны.
Источники — материалы Otto Zimmermann GmbH: Coat Z beschichtete Bremstrommeln, Kit Z, FAQ. Фото — Otto Zimmermann.
