24096.200.1 Zimmermann Передние тормозные колодки
Характеристики
OE-номера
Описание
Передние тормозные колодки Zimmermann 24096.200.1
Артикул: 24096.200.1
Ваша безопасность на дороге начинается с качественных тормозных колодок. Zimmermann - это немецкое качество, проверенное временем и миллионами километров испытаний.
Почему выбирают колодки Otto Zimmermann
- Широкий ассортимент: более 4000 артикулов для легковых и коммерческих автомобилей
- Уникальная формула: до 25 различных компонентов в составе фрикционного материала
- Надёжность: каждая модель проходит 2-3 года разработки и тестирования
- Сертификация: имеют одобрения производителей автомобилей (OE Approvals)
- Долговечность: специальное покрытие защищает от коррозии
- Комфорт: минимум шума и вибраций при торможении
Гарантия качества: Каждая колодка разрабатывается индивидуально под конкретную модель автомобиля с учётом всех технических особенностей. Строгий контроль на всех этапах производства обеспечивает стабильно высокое качество.
Для кого подойдут:
- Владельцев новых автомобилей, которым важно сохранить заводское (оригинальное) качество
- Водителей с большим годовым пробегом, ценящих надёжность
- Тех, кто не готов рисковать безопасностью своей семьи
Выбирая тормозные колодки Zimmermann, вы получаете уверенность в каждом торможении и спокойствие за безопасность близких. Установите их сейчас и почувствуйте разницу в качестве торможения.
✓ Соответствуют стандарту ECE R90
✓ Готовы к установке сразу после покупки
✓ Совместимы с системами ABS и ESP
Закажите прямо сейчас - и обеспечьте своему автомобилю надёжное торможение на долгие километры пути!

Номера оригинальных деталей
| BMW (BRILLIANCE) | 3411 6 777 772 |
| BMW (BRILLIANCE) | 3411 2 288 857 |
| BMW (BRILLIANCE) | 3411 2 288 856 |
| BMW | 3411 2 288 857 |
| BMW | 3411 2 288 856 |
| BMW | 3411 6 771 972 |
| BMW | 3411 6 777 772 |
Подходит для авто
- BMW 1 (E81) 120 d2006–2012
- BMW 1 (E81) 120 i2006–2012
- BMW 1 (E81) 120 i 120 кВт (163 л.с.)2006–2012
- BMW 1 (E81) 123 d2006–2012
- BMW 1 (E81) 130 i 190 кВт (258 л.с.)2006–2012
- BMW 1 (E81) 130 i 195 кВт (265 л.с.)2006–2012
Ещё модификации: 35
- BMW 1 (E87) 120 d 130 кВт (177 л.с.)2003–2013
- BMW 1 (E87) 120 i 115 кВт (156 л.с.)2003–2013
- BMW 1 (E87) 120 i 125 кВт (170 л.с.)2003–2013
- BMW 1 (E87) 123 d2003–2013
- BMW 1 (E87) 130 i 190 кВт (258 л.с.)2003–2013
- BMW 1 (E87) 130 i 195 кВт (265 л.с.)2003–2013
- BMW 1 Cabriolet (E88) 120 d 120 кВт (163 л.с.)2007–2013
- BMW 1 Cabriolet (E88) 120 d 130 кВт (177 л.с.)2007–2013
- BMW 1 Cabriolet (E88) 120 d 145 кВт (197 л.с.)2007–2013
- BMW 1 Cabriolet (E88) 120 i 115 кВт (156 л.с.)2007–2013
- BMW 1 Cabriolet (E88) 120 i 125 кВт (170 л.с.)2007–2013
- BMW 1 Cabriolet (E88) 123 d2007–2013
- BMW 1 Cabriolet (E88) 128 i2007–2013
- BMW 1 Coupe (E82) 120 d2006–2013
- BMW 1 Coupe (E82) 120 i 115 кВт (156 л.с.)2006–2013
- BMW 1 Coupe (E82) 120 i 125 кВт (170 л.с.)2006–2013
- BMW 1 Coupe (E82) 123 d2006–2013
- BMW 1 Coupe (E82) 125 i2006–2013
- BMW 3 (E90) 316 d2004–2012
- BMW 3 (E90) 316 i2004–2012
- BMW 3 (E90) 318 d2004–2012
- BMW 3 (E90) 318 d 105 кВт (143 л.с.)2004–2012
- BMW 3 (E90) 318 i 100 кВт (136 л.с.)2004–2012
- BMW 3 (E90) 318 i 105 кВт (143 л.с.)2004–2012
- BMW 3 (E90) 320 i2004–2012
- BMW 3 (E90) 320 i 112 кВт (152 л.с.)2004–2012
- BMW 3 (E90) 320 i 115 кВт (156 л.с.)2004–2012
- BMW 3 Cabriolet (E93) 320 i2006–2013
- BMW 3 Coupe (E92) 316 i2005–2013
- BMW 3 Coupe (E92) 318 i2005–2013
- BMW 3 Coupe (E92) 320 i2005–2013
- BMW 3 Coupe (E92) 320 i 112 кВт (152 л.с.)2005–2013
- BMW 3 Coupe (E92) 320 i 115 кВт (156 л.с.)2005–2013
- BMW 3 Touring (E91) 316 d2004–2012
- BMW 3 Touring (E91) 318 d2004–2012
Отзывы
Отзывов пока нет — будьте первым.
Нет отзывов о данном товаре. Станьте первым, оставьте свой отзыв.
Доставка, оплата, возврат
Рекомендуемые статьи
Под заказ из Германии
- Поставка раз в квартал: менеджер подтвердит цену и срок — успеваем ли в текущий или следующий складской заказ.
- Предоплата 30%.
- Перед заказом менеджер проверит комплектацию по VIN.
- Товар, заказанный из Германии под вас, возврату не подлежит.



