Гальмівні колодки — витратна деталь: накладка поступово стирається, і рано чи пізно колодки треба міняти. Затягувати із заміною небезпечно й дорого: зношені колодки гальмують гірше, а коли накладка стирається до металу, страждає й гальмівний диск. Розповідаємо, як зрозуміти, що час заміни настав.
Скільки служать гальмівні колодки
Єдиної цифри немає: ресурс залежить від авто, стилю їзди, маршрутів і складу накладки. Орієнтовно:
- передні колодки — 20–50 тис. км;
- задні колодки — 40–80 тис. км, хоча на деяких сучасних авто через роботу систем стабілізації вони зношуються не повільніше за передні;
- у місті з частими зупинками, на важкому авто чи при агресивній їзді — помітно менше.
Тому орієнтуйтеся не на пробіг, а на фактичний знос: перевіряйте колодки під час кожного ТО, сезонної заміни шин і не рідше ніж кожні 10–15 тис. км.
7 ознак, що колодки пора міняти
- Металевий скрип при гальмуванні. На багатьох колодках є механічний індикатор зносу — металева пластинка, яка починає торкатися диска, коли накладки залишилося кілька міліметрів. Високий скрип при гальмуванні, а іноді й без нього, — сигнал до заміни.
- Лампа зносу колодок на панелі. На авто з електричним датчиком зносу лампа загоряється, коли накладка стирається до датчика. Датчик зазвичай одноразовий — його міняють разом з колодками.
- Тонка накладка. Якщо фрикційного матеріалу залишилося 2–3 мм (без урахування металевої основи), колодки пора міняти; якщо 2 мм і менше — терміново.
- Скрегіт металу по металу. Накладка стерлася повністю, і основа колодки тре диск. Їздити так не можна: диск пошкоджується за лічені кілометри, а гальмування різко слабшає.
- Довший гальмівний шлях, «м’яка» педаль. Педаль доводиться тиснути сильніше або глибше, ніж раніше. Причиною може бути й гальмівна рідина — перевірте її теж.
- Авто тягне вбік, вібрація чи пульсація педалі. Можливі причини — нерівномірний знос колодок, закисла напрямна супорта або пошкоджений диск.
- Знизився рівень гальмівної рідини. У міру зносу колодок поршні висуваються далі, і рідини в бачку стає менше. Якщо рівень біля мітки MIN, а підтікань немає, — перевірте колодки.
Мінімальна товщина накладки
Нові колодки легкового авто зазвичай мають 10–12 мм фрикційного матеріалу. Більшість автовиробників вимагає заміни, коли залишається 2–3 мм, деякі допускають знос до 1,5–2 мм. Радимо не чекати мінімуму й міняти колодки, коли залишилося близько 3 мм, — особливо перед зимою чи далекою поїздкою: тонка накладка гірше захищає супорт і гальмівну рідину від тепла, і гальма швидше перегріваються.
Як перевірити колодки
- Крізь колісний диск. На багатьох авто зовнішню колодку видно між спицями: підсвітіть ліхтариком і оцініть товщину накладки.
- Зі знятим колесом. Огляньте обидві колодки: внутрішня часто зношується швидше за зовнішню. Перевірте, чи накладка стерта рівно, без клину.
- Разом з диском. Подивіться, чи немає глибоких борозен, бурту по краю, синіх плям перегріву. Товщину диска порівняйте з мінімальною — значення для популярних авто є в статті «Мінімальна товщина гальмівного диска».
Правила заміни
- колодки міняють лише комплектом на осі — з обох боків одночасно;
- якщо диск зношений до мінімальної товщини, має борозни чи биття, — міняйте диски разом з колодками (часто один комплект дисків витримує дві заміни колодок);
- під час заміни очистіть і змастіть напрямні супорта, перевірте пильовики;
- нові колодки потребують обкатки: перші 200–300 км — без різких гальмувань.
Як влаштовані й випробовуються колодки Zimmermann і як правильно їх встановити — у статті «Гальмівні колодки Zimmermann: склад, випробування, rd:z і поради з монтажу». Чому колодки скриплять і як цього уникнути — у статтях «Як зменшити шум гальм» і «Гальмівні колодки та фаски».
Колодки для популярних авто
Колодки Zimmermann для свого авто зручно підібрати на сторінці моделі: VW Golf VII, Skoda Octavia III (A7), VW Passat B8, Ford Focus III, Ford Mondeo IV, Mazda 6 GJ, Kia Sportage IV (QL), Hyundai Tucson TL, Toyota RAV4 IV, Nissan Qashqai J10, BMW 3 F30, BMW 5 F10, Mercedes E W212, Audi A4 B8 — або в каталозі гальмівні колодки Zimmermann. Не знаєте точну модифікацію — надішліть VIN, підберемо безкоштовно.
