Тормозные колодки — расходная деталь: накладка постепенно стирается, и рано или поздно колодки нужно менять. Затягивать с заменой опасно и дорого: изношенные колодки тормозят хуже, а когда накладка стирается до металла, страдает и тормозной диск. Рассказываем, как понять, что время замены пришло.
Сколько служат тормозные колодки
Единой цифры нет: ресурс зависит от авто, стиля езды, маршрутов и состава накладки. Ориентировочно:
- передние колодки — 20–50 тыс. км;
- задние колодки — 40–80 тыс. км, хотя на некоторых современных авто из-за работы систем стабилизации они изнашиваются не медленнее передних;
- в городе с частыми остановками, на тяжёлом авто или при агрессивной езде — заметно меньше.
Поэтому ориентируйтесь не на пробег, а на фактический износ: проверяйте колодки при каждом ТО, сезонной замене шин и не реже чем каждые 10–15 тыс. км.
7 признаков, что колодки пора менять
- Металлический скрип при торможении. На многих колодках есть механический индикатор износа — металлическая пластинка, которая начинает касаться диска, когда накладки остаётся несколько миллиметров. Высокий скрип при торможении, а иногда и без него, — сигнал к замене.
- Лампа износа колодок на приборной панели. На авто с электрическим датчиком износа лампа загорается, когда накладка стирается до датчика. Датчик обычно одноразовый — его меняют вместе с колодками.
- Тонкая накладка. Если фрикционного материала осталось 2–3 мм (без учёта металлического основания), колодки пора менять; если 2 мм и меньше — срочно.
- Скрежет металла по металлу. Накладка стёрлась полностью, и основание колодки трётся о диск. Ездить так нельзя: диск повреждается буквально за несколько километров, а торможение резко ослабевает.
- Вырос тормозной путь, педаль стала «мягкой». Педаль приходится нажимать сильнее или глубже, чем раньше. Причиной может быть и тормозная жидкость — проверьте и её.
- Авто тянет в сторону, вибрация или пульсация педали. Возможные причины — неравномерный износ колодок, закисшая направляющая суппорта или повреждённый диск.
- Снизился уровень тормозной жидкости. По мере износа колодок поршни выдвигаются дальше, и жидкости в бачке становится меньше. Если уровень у метки MIN, а подтёков нет, — проверьте колодки.
Минимальная толщина накладки
Новые колодки легкового авто обычно имеют 10–12 мм фрикционного материала. Большинство автопроизводителей требует замены, когда остаётся 2–3 мм, некоторые допускают износ до 1,5–2 мм. Советуем не ждать минимума и менять колодки, когда осталось около 3 мм, — особенно перед зимой или дальней поездкой: тонкая накладка хуже защищает суппорт и тормозную жидкость от тепла, и тормоза быстрее перегреваются.
Как проверить колодки
- Сквозь колёсный диск. На многих авто наружную колодку видно между спицами: подсветите фонариком и оцените толщину накладки.
- Со снятым колесом. Осмотрите обе колодки: внутренняя часто изнашивается быстрее наружной. Проверьте, равномерно ли стёрта накладка и нет ли клиновидного износа.
- Вместе с диском. Посмотрите, нет ли глубоких борозд, бурта по краю, синих пятен перегрева. Толщину диска сравните с минимальной — значения для популярных авто есть в статье «Минимальная толщина тормозного диска».
Правила замены
- колодки меняют только комплектом на оси — с обеих сторон одновременно;
- если диск изношен до минимальной толщины, имеет борозды или биение, — меняйте диски вместе с колодками (часто один комплект дисков выдерживает две замены колодок);
- при замене очистите и смажьте направляющие суппорта, проверьте пыльники;
- новым колодкам нужна приработка: первые 200–300 км — без резких торможений.
Как устроены и испытываются колодки Zimmermann и как правильно их установить — в статье «Тормозные колодки Zimmermann: состав, испытания, rd:z и советы по монтажу». Почему колодки скрипят и как этого избежать — в статьях «Как уменьшить шум тормозов» и «Тормозные колодки и фаски».
Колодки для популярных авто
Колодки Zimmermann для своего авто удобно подобрать на странице модели: VW Golf VII, Skoda Octavia III (A7), VW Passat B8, Ford Focus III, Ford Mondeo IV, Mazda 6 GJ, Kia Sportage IV (QL), Hyundai Tucson TL, Toyota RAV4 IV, Nissan Qashqai J10, BMW 3 F30, BMW 5 F10, Mercedes E W212, Audi A4 B8 — или в каталоге тормозные колодки Zimmermann. Не знаете точную модификацию — пришлите VIN, подберём бесплатно.
