Передній гальмівний диск 365x34 Zimmermann Formula Z 100.3365.70
Артикул: 100.3365.70
Гальмівні диски Zimmermann Formula:Z — це високотехнологічний захист на максимальних швидкостях для вимогливих автовласників. Ці диски поєднують у собі передові технології та спортивний дизайн.
Плаваюча система кріплення захищає від деформації при високих навантаженнях
Унікальна система вентиляції запобігає точковому перегріву
Вигнута перфорація забезпечує максимальну ефективність гальмування
Повна відповідність стандартам Audi Wave
Чому варто обрати Formula:Z:
Виняткова термостійкість навіть при екстремальних навантаженнях
Збільшений термін служби завдяки рівномірному розподілу тепла
Простота встановлення та налаштування
Ідеальне рішення як для повсякденної їзди, так і для спортивного водіння
Диски Zimmermann Formula:Z — вибір професійних гонщиків та автолюбителів, які цінують безпеку та високі технічні характеристики. Забезпечте своєму автомобілю надійний захист і відмінну керованість з гальмівними дисками від визнаного німецького виробника.
Підходять для автомобілів з високою потужністю двигуна та інтенсивною експлуатацією.
Ідентифікація PR номера на автомобілях VAG
Для автомобілів VW, Audi, Seat та Skoda комплектація гальм чітко визначається за номером PR.
Носій даних автомобіля (інформаційна табличка) знаходиться в сервісній книжці (зазвичай у вигляді наклейки на сторінці 1 або 2) та в багажнику вашого автомобіля (в районі запасного колеса).
Номери PR завжди мають 3 символи і складаються з комбінації цифр та літер, як показано тут для прикладу 1ZC.
Увага!
На носії даних автомобіля є декілька PR кодів, будь ласка, перевірте порядково, чи є там один із цих кодів, ці коди не завжди знаходяться в одному й тому самому місці, як показано тут, на картинці.
Номери оригінальних деталей
VAG
4S0 615 301 B
VAG
8T0 615 301
VAG
420 615 301 D
VAG
420 615 301 B
VAG
420 615 301 A
Встановлюється на автомобілі
Транспортний засіб
Рік випуску
Номер TecDoc
кВт
к.с.
см³
Дизайн
A4 B8 Avant (8K5) RS4 quattro Сторона встановлення: передній міст для замінного номера: 1LM, 1ZL
05.2012-08.2015
56245
331
450
4163
універсал
A5 (8T3) RS5 quattro Сторона встановлення: передній міст для замінного номера: GP0, GP1, GP2, 1LM, 1ZL
03.2010-01.2017
9307
331
450
4163
купе
A5 Кабріолет (8F7) RS5 quattro Сторона встановлення: передній міст для замінного номера: 1LM, 1ZL
11.2012-08.2015
57219
331
450
4163
Кабріолет
R8 (422, 423) 4.2 FSI quattro Сторона встановлення: передній міст для замінного номера: 1LA, 1LJ
07.2010-07.2015
33658
316
430
4163
купе
R8 (422, 423) 4.2 FSI quattro Сторона встановлення: передній міст для замінного номера: 1LA, 1LJ
04.2007-09.2010
22552
309
420
4163
купе
R8 (422, 423) 5.2 FSI quattro Сторона встановлення: передній міст для замінного номера: 1LA, 1LJ
07.2014-07.2015
106384
419
570
5204
купе
R8 (422, 423) 5.2 FSI quattro Сторона встановлення: передній міст для замінного номера: 1LA, 1LJ
11.2010-07.2015
11141
412
560
5204
купе
R8 (422, 423) 5.2 FSI quattro Сторона встановлення: передній міст для замінного номера: 1LA, 1LJ
05.2012-07.2015
14762
404
549
5204
купе
R8 (422, 423) 5.2 FSI quattro Сторона встановлення: передній міст для замінного номера: 1LA, 1LJ
04.2009-07.2015
32060
386
525
5204
купе
R8 (4S3, 4SP) 5.2 FSI Сторона встановлення: передній міст для замінного номера: 1LA, 1LJ
09.2017-
128799
397
540
5204
купе
R8 (4S3, 4SP) 5.2 FSI quattro Сторона встановлення: передній міст для замінного номера: 1LA, 1LJ
09.2018-
135348
419
570
5204
купе
R8 (4S3, 4SP) 5.2 FSI quattro Сторона встановлення: передній міст для замінного номера: 1LA, 1LJ
07.2015-
115738
397
540
5204
купе
R8 Spyder (427, 429) 4.2 FSI quattro Сторона встановлення: передній міст для замінного номера: 1LA, 1LJ
09.2010-07.2015
33659
316
430
4163
Кабріолет
R8 Spyder (427, 429) 5.2 FSI quattro Сторона встановлення: передній міст для замінного номера: 1LA, 1LJ
11.2011-07.2015
12005
412
560
5204
Кабріолет
R8 Spyder (427, 429) 5.2 FSI quattro Сторона встановлення: передній міст для замінного номера: 1LA, 1LJ
02.2010-07.2015
32062
386
525
5204
Кабріолет
R8 Spyder (4S9, 4SR) 5.2 FSI Сторона встановлення: передній міст для замінного номера: 1LA, 1LJ
09.2017-
128800
397
540
5204
Кабріолет
R8 Spyder (4S9, 4SR) 5.2 FSI quattro Сторона встановлення: передній міст для замінного номера: 1LA, 1LJ
09.2018-
135349
419
570
5204
Кабріолет
R8 Spyder (4S9, 4SR) 5.2 FSI quattro Сторона встановлення: передній міст для замінного номера: 1LA, 1LJ
Немає питань про даний товар, станьте першим і задайте своє питання.
Додати питання
Рекомендації Zimmermann щодо обкатування (притирання) гальмівних дисків
Дотримання наведених рекомендацій забезпечить правильну роботу гальмівної системи.
Здійснюйте процедуру притирання на ділянках доріг, які дозволяють виконати нижченаведені маневри безпечно та з дотриманням правил дорожнього руху:
Уникайте різких гальмування перші 300 км. після заміни гальмівних дисків.
При обкатуванні гальмівних дисків з покриттям Coat Z необхідно виконати приблизно 5-10 коротких та помірних операцій гальмування для стирання захисного шару.
Після цього слідкуйте, щоб гальмівні диски та колодки були притерті. Цей процес викликає поступове нагрівання гальмівного диска та служить для адаптації поверхонь тертя гальмівного диска та гальмівної колодки.
Якщо дорожні умови дозволяють, виконайте кілька коротких, помірних гальмівних дій (без втручання ABS) протягом перших 300 км.
Шляхом помірного гальмування досягається поступове нагрівання гальмівного диска без створення теплового шоку та гальмівні поверхні диска та колодки притираються один до одного.
Зробіть близько 30 натискань на педаль гальма на середній швидкості (приблизно 100 км/год) з помірним уповільненням (максимальний час гальмування – 3 секунди) до швидкості спочатку 50 км/год, а після приблизно половини гальмівних циклів – до 25 км/год, даючи диску охолонути між циклами від потоків повітря протягом приблизно 3-х хвилин.
У разі, якщо ці інструкції не дотримуються, Zimmermann не приймає претензії щодо гарантії, якщо це недотримання призводить до пошкодження продукту та/або заподіяння шкоди третім особам. Крім того, гарантія також не надається, якщо збитки та/або дефекти, що виникли пов'язані з інтенсивним використанням та/або персональним (екстремальним) стилем водіння окремих осіб та/або були викликані використанням продукції не за призначенням.
