Кошик 0
Список порівняння 0 Список бажань 0
Ви дивилися 14
Особистий кабінет
Меню
Наша адреса: Дніпро, вул. Набережна Перемоги, 58
Дніпро, вул. Набережна Перемоги, 58
Телефони: +38068-107-95-82
ПН – ПТ: 9:00–18:00
СБ: 10:00–15:00 (месенджери)
НД: вихідний
До контактів
+38068-107-95-82 Замовити дзвінок

Гальмівні диски та колодки Zimmermann на AUDI R8 Spyder 427, 429 5.2 FSI quattro 386 кВт (525 к.с.)

Моє авто · усе нижче підходитьAUDI R8 Spyder (427, 429) 5.2 FSI quattro 386 кВт (525 к.с.) Ви дивитесь · це ваше авто?AUDI R8 Spyder (427, 429) 5.2 FSI quattro 386 кВт (525 к.с.) Змінити
Характеристики авто

Марка:AUDI
Модель:R8 Spyder (427, 429)
Тип:5.2 FSI quattro 386 кВт (525 к.с.)
Рік випуску:02.2010 - 07.2015
Об'єм:5.2Л (5204см)
Потужність:386Кв (525к.с.)
Тип двигуна:бензин
Цил.:10
Вісь:Привід на всі колеса
Кузов:Кабріолет

Знайдено 5 · 2 в наявності · ціна диска за 1 шт., на вісь потрібно 2

П

Передня вісь

2
З

Задня вісь

3

Інші версії AUDI R8

R8 (422, 423)2007 – 2015R8 (4S3, 4SP)2015 – н.ч.R8 Spyder (4S9, 4SR)2016 – н.ч.
← Усі моделі AUDI (124)
Сумніваєтесь, що підійде?

Напишіть менеджеру — перевіримо сумісність за VIN безкоштовно.

Telegram Viber WhatsApp Зателефонувати

AUDI R8 Spyder (427, 429) 5.2 FSI quattro 386 кВт (525 к.с.): гальмівні диски та колодки Zimmermann

Що можна замовити

Для AUDI R8 Spyder (427, 429) 5.2 FSI quattro 386 кВт (525 к.с.) ми підібрали передні гальмівні диски, а також гальмівні колодки для передньої та задньої осі.

Чим відрізняються серії:

  • FORMULA Z — двокомпонентні полегшені диски з плаваючим кріпленням: менша непідресорена маса та вища стійкість до перегріву.
  • rd:z — колодки з органічним фрикційним матеріалом: менше гальмівного пилу й тиха робота.

Під капотом

Ця версія отримала бензиновий двигун об'ємом 5.2 л потужністю 386 кВт (525 к.с.) і повним приводом. Коди двигуна: BUJ, CTYA. Правильно підібрані диски й колодки зберігають штатну ефективність гальмування саме для цієї версії.

Заміна комплектом на осі

Диски й колодки міняють одразу з обох боків осі: так гальмівне зусилля зліва та справа залишається однаковим, а автомобіль не тягне вбік. Нові колодки на зношеному диску прилягають нещільно, тому разом із дисками зазвичай міняють і їх.

Замовлення доставимо по всій Україні, а якщо є сумніви — перевіримо підбір за VIN-кодом.