Спортивний задній гальмівний диск з перфорацією Zimmermann Sport Z 100.1236.52 на SKODA FABIA I (6Y2) з двигуном 1.4 TDI дата виробництва с 08.1999 по 03.2008
Артикул: 100.1236.52Спортивний гальмівний диск з перфорацією Zimmermann був розроблений на основі досвіду, отриманого під час розробки гальмівних дисків для серійних автомобілів у поєднанні з автоспортом.

Поєднання високоякісних литих матеріалів із перфорованою гальмівною поверхнею оптимізує гальмівну систему.
Переваги:
- Покращені характеристики гальмування на вологій дорозі.
- Ефективне видалення гальмівного пилу та води з плями контакту за рахунок перфорації
- Спортивний вид.
- Помітне покращення ефективності гальмування
- Запобігання зменшенню ефективності роботи гальмівної системи
- Роззенкування отворів також служить індикатором зносу
- 1 до 1 відповідають оригінальному диску
Ідентифікація PR номера на автомобілях VAG
| Для автомобілів VW, Audi, Seat та Skoda комплектація гальм чітко визначається за номером PR. Носій даних автомобіля (інформаційна табличка) знаходиться в сервісній книжці (зазвичай у вигляді наклейки на сторінці 1 або 2) та в багажнику вашого автомобіля (в районі запасного колеса). Номери PR завжди мають 3 символи і складаються з комбінації цифр та букв, як показано тут для прикладу1ZC. Увага! На носії даних автомобіля є кілька PR кодів, будь ласка, перевірте рядково, чи є там один із цих кодів, ці коди не завжди знаходяться в тому самому місці, як показано тут, на малюнку. | ![]() |
- 1J0 615 601
- 1J0 615 601 C
- 1J0 615 601 N
- 1J0 615 601 P
- 2Q0 615 601 H
- 8DD 355 105-411
- 24.0109-0123.1
- 24.0309-0123.1
- 186597
- 0 986 478 868
- 22048 01
- 92082503
- 5620543J
- 562053JC
- 562053B
- 360406049700
- 360406049703
- MDC980
- BDC4753
- BDC4753BD
- DF29366
- 18488
- DF2805
- 08.7165.11
- 08.7165.14
- 08.7165.75
- 08.7165.1X
- DDF929C-1
- 100.1236.00
- 100.1236.20
- 100.1236.50
- 100.1236.53
- BS4753
- BS4753B
- 30 91 8488
- 8120 29148C
- 14.0640
- 14.0640N
- BG3034
- 230867
- 14699 V
- 6547.00
- X14699
- BS 7553
- BV 7553
- BBD4065
- 23-0366C
- 204761
- 314761
- BS-5470
- BS-5470C
- 15837
- 115 523 1008
- 115 523 1008/PD
- 78BD5601-2
- V10-40048
- T0620658
- HP57755
- 16883
- 16883S
- BAR09123
- A1441P
- A1441PR
- DF149
- 07.35.059
- AC2255D
- D2255
- 142.749
- HPD 749
- BD-5601
- BD-5601-50
- 9004589J
- 615290004ALT
- 37-0191
- 6028054
- 14907
- 14699 E
- X 14699
- 6547 00
- BDR1668.10
- 5255
- 1815204761
- 1815314761
- 107 683
- 19-5601
- 800-366
- 1110013
- D6547.00
- 628.0155
- D1057
- 3061506011J0
- 01.03.06.107247
- BDA1668.10
- 25705z
- FBD1001
- ADC1414
- 562053S
- 111-518A
- 98174
- 1036068
- B130200
- C4W000ABE
- BSG 90-210-014
- WGR0929-1
- BD1177
- PRD5127
- 5815204761
Ціна за штуку - гальмівні диски змінюються парами. Спортивний задній гальмівний диск з перфорацією Zimmermann Sport Z для SKODA FABIA I (6Y2)
Спортивний задній гальмівний диск з перфорацією 230x9 на SKODA FABIA I (6Y2)
Спортивний задній гальмівний диск Zimmermann Sport Z 100123652 підходить для SKODA FABIA I (6Y2) з двигуном 1.4 TDI. Ця запчастина ідеально підходить для автомобіля SKODA FABIA I (6Y2) від 08.1999 до 03.2008 року випуску.
Застосування для автомобіля SKODA FABIA I (6Y2)
Цей спортивний гальмівний диск з перфорацією розроблений для SKODA FABIA I (6Y2) з двигуном 1.4 TDI. Він запропонує відмінну ефективність гальмування і безпеку на дорозі, що робить його ідеальним вибором для цієї конкретної моделі автомобіля.
Опис автомобіля SKODA FABIA I (6Y2)
SKODA FABIA I (6Y2) - це хетчбек з двигуном об'ємом 1422 куб.см., який працює на дизельному паливі. Цей автомобіль має потужність 55 кВт / 75 к.с. і вироблявся з 1999 по 2008 рік. Розташування гальмівного диска - ззаду.
Основні характеристики спортивного гальмівного диска
- Діаметр: 230 мм
- Товщина: 9 мм
- Кількість отворів: 6
- Розташування отворів: 5
- Мінімальна товщина: 7 мм
- Вага: 2,62 кг
Переваги спортивного гальмівного диска для SKODA FABIA I (6Y2)
Спортивний гальмівний диск Zimmermann Sport Z забезпечить високу ефективність гальмування, тривалу службу і надійність для автомобіля SKODA FABIA I (6Y2). Завдяки його конструкції і якості матеріалів, ця запчастина забезпечить безпеку і комфорт водієві і пасажирам цієї моделі.
FAQ
- Чи підходить цей гальмівний диск для інших моделей SKODA?
- Які переваги має спортивний гальмівний диск з перфорацією для SKODA FABIA I (6Y2)?
- Чи потрібно проходити спеціальне обслуговування для цієї запчастини?
Немає питань про даний товар, станьте першим і задайте своє питання.
Рекомендації Zimmermann щодо обкатування (притирання) гальмівних дисків
Дотримання наведених рекомендацій забезпечить правильну роботу гальмівної системи.
Здійснюйте процедуру притирання на ділянках доріг, які дозволяють виконати нижченаведені маневри безпечно та з дотриманням правил дорожнього руху:
- Уникайте різких гальмування перші 300 км. після заміни гальмівних дисків.
- При обкатуванні гальмівних дисків з покриттям Coat Z необхідно виконати приблизно 5-10 коротких та помірних операцій гальмування для стирання захисного шару.
- Після цього слідкуйте, щоб гальмівні диски та колодки були притерті. Цей процес викликає поступове нагрівання гальмівного диска та служить для адаптації поверхонь тертя гальмівного диска та гальмівної колодки.
- Якщо дорожні умови дозволяють, виконайте кілька коротких, помірних гальмівних дій (без втручання ABS) протягом перших 300 км.
- Шляхом помірного гальмування досягається поступове нагрівання гальмівного диска без створення теплового шоку та гальмівні поверхні диска та колодки притираються один до одного.
- Зробіть близько 30 натискань на педаль гальма на середній швидкості (приблизно 100 км/год) з помірним уповільненням (максимальний час гальмування – 3 секунди) до швидкості спочатку 50 км/год, а після приблизно половини гальмівних циклів – до 25 км/год, даючи диску охолонути між циклами від потоків повітря протягом приблизно 3-х хвилин.
У разі, якщо ці інструкції не дотримуються, Zimmermann не приймає претензії щодо гарантії, якщо це недотримання призводить до пошкодження продукту та/або заподіяння шкоди третім особам. Крім того, гарантія також не надається, якщо збитки та/або дефекти, що виникли пов'язані з інтенсивним використанням та/або персональним (екстремальним) стилем водіння окремих осіб та/або були викликані використанням продукції не за призначенням.
