Спортивный передний тормозной диск с перфорацией 278x25 на FORD FOCUS III с двигателем 1.0 EcoBoost Zimmermann Sport Z 250137152
Характеристики
OE-номера
Описание
Спортивный передний тормозной диск Zimmermann Sport Z 250.1371.52 на FORD FOCUS III с двигателем 1.0 EcoBoost дата производства с 07.2010 по до н.в.
Артикул: 250.1371.52Спортивный тормозной диск Zimmermann был разработан на основе опыта, полученного при разработке тормозных дисков для серийных автомобилей в сочетании с автоспортом.

Сочетание высококачественных литых материалов с перфорированной тормозной поверхностью оптимизирует тормозную систему.
Преимущества:
- Улучшенные характеристики торможения на мокрой дороге.
- Эффективное удаление тормозной пыли и воды из пятна контакта за счёт перфорации
- Спортивный вид.
- Заметное улучшение эффективности торможения
- Предотвращение уменьшения эффективности работы тормозной системы
- Раззенковка отверстий также служит индикатором износа
- 1 к 1 соответствуют оригинальному диску
- 1 790 221
- AV61-1125-DB
- 8DD 355 117-961
- 24.0125-0199.1
- 197461
- 0 986 479 173
- 92237703
- MDC2342
- 24565
- DF6138
- 09.A905.10
- 250.1371.00
- 250.1371.20
- 250.1371.50
- 50 92 4565
- 8120 10179C
- 25261
- BS 8871
- BBD5244
- 23-0685
- 202582
- 45826
- NBD1258
- 18339
- 142.1741
- DSK2203
- 37-1121
- 37-1353
- 6061383
- 1815202582
- 800-685
- BDR2152.20
- ADC1912V
- B1.G225-0199.1
Цена за штуку - тормозные диски меняются парами. Zimmermann Sport Z для FORD FOCUS III
Рекомендации по обкатке
Рекомендации Zimmermann по обкатке (притирки) тормозных дисков
Соблюдение приведённых рекомендаций обеспечит правильную работу тормозной системы.
Производите процедуру притирки на участках дорог, которые позволяют выполнить нижеописанные манёвры безопасно и с соблюдением правил дорожного движения:
- Избегайте резких торможений первые 300 км. после замены тормозных дисков.
- При обкатке тормозных дисков с покрытием Coat Z необходимо выполнить примерно 5-10 коротких и умеренных операций торможения для стирания защитного слоя.
- После этого проследите, чтобы тормозные диски и колодки были притёрты. Этот процесс вызывает постепенный нагрев тормозного диска и служит для адаптации поверхностей трения тормозного диска и тормозной колодки.
- Если позволяют дорожные условия, выполните несколько коротких, умеренных тормозных действий (без вмешательства ABS) в течение первых 300 км.
- Путём умеренного торможения достигается постепенное нагревание тормозного диска без создания теплового шока и тормозные поверхности диска и колодки притираются друг к другу.
- Произведите около 30 нажатий на педаль тормоза на средней скорости (примерно 100 км/ч) с умеренным замедлением (максимальное время торможения – 3 секунды) до скорости сначала 50 км/ч, а после примерно половины тормозных циклов – до 25 км/ч, давая диску остыть между циклами от потоков воздуха в течение приблизительно 3-х минут.
В случае если данные инструкции не соблюдаются, Zimmermann не принимает претензии по гарантии, если это несоблюдение приводит к повреждению продукта и/или причинение вреда третьим лицам. Кроме того, гарантия также не предоставляется, если убытки и/или возникшие дефекты связаны с интенсивным использованием и/или персональным (экстремальным) стилем вождения отдельных лиц и/или были вызваны использованием продукции не по назначению.
Подходит для авто
- FORD FOCUS III 1.0 EcoBoost 74 кВт (100 л.с.)2010–до н.в.
- FORD FOCUS III 1.0 EcoBoost 92 кВт (125 л.с.)2010–до н.в.
- FORD C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.0 EcoBoost 74 кВт (100 л.с.)2010–до н.в.
- FORD C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.0 EcoBoost 92 кВт (125 л.с.)2010–до н.в.
- FORD C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.5 EcoBoost 110 кВт (150 л.с.)2010–до н.в.
- FORD C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.5 TDCi 70 кВт (95 л.с.)2010–до н.в.
Ещё модификации: 22
- FORD C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.5 TDCi 88 кВт (120 л.с.)2010–до н.в.
- FORD C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.5 TDCi ECOnetic2010–до н.в.
- FORD C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 EcoBoost 110 кВт (150 л.с.)2010–до н.в.
- FORD C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 Flexifuel2010–до н.в.
- FORD C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 LPG 86 кВт (117 л.с.)2010–до н.в.
- FORD C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 LPG 88 кВт (120 л.с.)2010–до н.в.
- FORD C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 TDCi 70 кВт (95 л.с.)2010–до н.в.
- FORD C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 TDCi 85 кВт (115 л.с.)2010–до н.в.
- FORD C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 Ti 63 кВт (85 л.с.)2010–до н.в.
- FORD C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 Ti 77 кВт (105 л.с.)2010–до н.в.
- FORD C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 Ti 88 кВт (120 л.с.)2010–до н.в.
- FORD C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 Ti 92 кВт (125 л.с.)2010–до н.в.
- FORD C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 2.0 Energi2010–до н.в.
- FORD C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 2.0 TDCi 85 кВт (115 л.с.)2010–до н.в.
- FORD C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 2.0 TDCi 100 кВт (136 л.с.)2010–до н.в.
- FORD C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 2.0 TDCi 103 кВт (140 л.с.)2010–до н.в.
- FORD C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 2.0 TDCi 110 кВт (150 л.с.)2010–до н.в.
- FORD FOCUS III Turnier 1.0 EcoBoost 74 кВт (100 л.с.)2010–до н.в.
- FORD FOCUS III Turnier 1.0 EcoBoost 92 кВт (125 л.с.)2010–до н.в.
- FORD FOCUS III Turnier 1.6 TDCi2010–до н.в.
- FORD FOCUS III СЕДАН 1.0 EcoBoost 74 кВт (100 л.с.)2010–2020
- FORD FOCUS III СЕДАН 1.0 EcoBoost 92 кВт (125 л.с.)2010–2020
Отзывы
Отзывов пока нет — будьте первым.
Нет отзывов о данном товаре. Станьте первым, оставьте свой отзыв.
Доставка, оплата, гарантия
Другие запчасти для авто
FORD FOCUS III · 1.0 EcoBoost 92 кВт (125 л.с.). Варианты для разных тормозных систем этого авто — проверим совместимость по VIN бесплатно.
- 250.1366.20 Задний тормозной диск 271x11
- 24137.168.1 Задние тормозные колодки
- 24137.968.1 rd:z Задние тормозные колодки
- 23723.180.1 Передние тормозные колодки
- 23723.980.1 rd:z Передние тормозные колодки
- 109901559 10990.155.9 Комплект тормозных колодок для стояночного тормоза
- 250177420 250.1774.20 Задний тормозной барабан 271x228,3
- 250.1371.20 Передний тормозной диск 278x25
Рекомендуемые статьи
Перфорированные тормозные диски Zimmermann Sport:Z – Спортивное преимущество для вашего автомобиля
Перфорированные или обычные тормозные диски: в чём разница, плюсы и минусы, что выбрать
Литые перфорированные или двухсоставные гладкие тормозные диски: что лучше
Какие колодки ставить с дисками Zimmermann
Сообщить о поступлении
Сообщим, как только товар появится в наличии в Украине. Укажите телефон или e-mail.
Под заказ из Германии
- Поставка раз в квартал: менеджер подтвердит цену и срок — успеваем ли в текущий или следующий складской заказ.
- Предоплата 30%.
- Перед заказом менеджер проверит комплектацию по VIN.
- Товар, заказанный из Германии под вас, возврату не подлежит.