Корзина 0
Список сравнения 0 Список желаний 0
Вы смотрели 1
Личный кабинет
Меню
Наш адрес: Днепр, ул. Набережная Победы, 58
Днепр, ул. Набережная Победы, 58
Телефоны: +38068-107-95-82
ПН – ПТ: 9:00–18:00
СБ: 10:00–15:00 (мессенджеры)
ВС: выходной
+38068-107-95-82 Заказать звонок
1 994 грн./за 1 диск

Спортивный передний тормозной диск с перфорацией 257x12 на FIAT TIPO (160_) с двигателем 1.9 TD (160.AW) Zimmermann Sport Z 230235752

Производитель: Zimmermann
Сообщите этот номер менеджеру: 230235752
Отзывы: (0)
Под заказ из Германиицену и срок подтвердит менеджер
1 994 грн./за 1 диск
Под заказ из Германии

Этого товара сейчас нет на складах в Украине. Мы закажем его в Otto Zimmermann (Германия).

Характеристики: (смотреть все)
Место установки
Перед
Тормозной диск
Невентилируемый, перфорированный
Наружный диаметр (мм)
257
Толщина тормозного диска (мм)
12
Минимальная толщина (мм)
10,2
Тормозные диски Zimmermann по моделям авто:

Спортивный передний тормозной диск Zimmermann Sport Z 230.2357.52 на FIAT TIPO (160_) с двигателем 1.9 TD (160.AW) дата производства с 07.1987 по 10.1995

Артикул: 230.2357.52

Спортивный тормозной диск Zimmermann был разработан на основе опыта, полученного при разработке тормозных дисков для серийных автомобилей в сочетании с автоспортом. Zimmermann Coat Z

Сочетание высококачественных литых материалов с перфорированной тормозной поверхностью оптимизирует тормозную систему.

Преимущества:
  • Улучшенные характеристики торможения на мокрой дороге.
  • Эффективное удаление тормозной пыли и воды из пятна контакта за счёт перфорации
  • Спортивный вид.
  • Заметное улучшение эффективности торможения
  • Предотвращение уменьшения эффективности работы тормозной системы
  • Раззенковка отверстий также служит индикатором износа
  • 1 к 1 соответствуют оригинальному диску


Номера оригинальных деталей аналогов (только для сравнения):
  • 7 645 055
  • 7 663 466
  • 608 08 872
  • 7 545 556
  • 924 98 609
  • 46 820 655
  • 24.0112-0127.1
  • 50910
  • 50910PRO
  • 0 986 478 343
  • 16818 02
  • 92041500
  • 92041503
  • 561469J
  • 561469B
  • 360406021800
  • 360406021803
  • MDC636
  • BDC3511
  • BDC3511BD
  • DF29179
  • 10618
  • DF1747
  • 08.5086.14
  • 08.5086.75
  • DDF141
  • 230.2357.00
  • 230.2357.20
  • 230.2357.50
  • BS3511
  • 70 91 0618
  • 8120 10126
  • 14.0160
  • BG2411
  • 230763
  • 14139 E
  • 6191.00
  • X14139
  • BS 7377
  • 23-0179
  • 20993
  • BS-1910
  • T0620224
  • HP53297
  • 15858
  • 15858S
  • F2091P
  • DF171
  • AC2009D
  • D2009
  • 142.168
  • HPD 168
  • BD-3466
  • 9004389J
  • 37-0172
  • 6017473
  • X 14139
  • 6191 00
  • 5050
  • 1815209932
  • 19-3466
  • 800-179
  • D6191.00
  • 01.10.42.121066
  • BDA1145.10
  • BDR1145.10
  • FBD002
  • 98002
  • C3F004ABE

Цена за штуку - тормозные диски меняются парами. Zimmermann Sport Z для FIAT TIPO (160_)

Место установки
Перед
Тормозной диск
Невентилируемый, перфорированный
Наружный диаметр (мм)
257
Толщина тормозного диска (мм)
12
Минимальная толщина (мм)
10,2
Высота (мм)
40
Отверстие в ступице (мм)
59
Количество отверстий
4
Поверхность
с покрытием
Болтовая окружность (mm)
98
Расположение отверстий / количество отверстий
6/4
Подходит для
FIAT TIPO (160_)
Вид топлива
Дизель
КВТ/Л.С.
59/80
Тип двигателя
1.9 TD (160.AW)
Тип кузова
Хетчбек
Объём двигателя
1929
Дата производства
01.03.1992 - 01.06.1993
Контрольный знак
ОДОБРЕНО ECE R90
Одобрено
Не требует регистрации
Количество в упаковке
2
Вес (кг)
4,1
Отзывы
0/ 5
средний рейтинг товара
0
0
0
0
0
Нет отзывов о данном товаре. Станьте первым, оставьте свой отзыв.

Нет вопросов о данном товаре, станьте первым и задайте свой вопрос.

Рекомендации Zimmermann по обкатке (притирки) тормозных дисков


Соблюдение приведённых рекомендаций обеспечит правильную работу тормозной системы.

Производите процедуру притирки на участках дорог, которые позволяют выполнить нижеописанные манёвры безопасно и с соблюдением правил дорожного движения:

  • Избегайте резких торможений первые 300 км. после замены тормозных дисков.
  • При обкатке тормозных дисков с покрытием Coat Z необходимо выполнить примерно 5-10 коротких и умеренных операций торможения для стирания защитного слоя.
  • После этого проследите, чтобы тормозные диски и колодки были притёрты. Этот процесс вызывает постепенный нагрев тормозного диска и служит для адаптации поверхностей трения тормозного диска и тормозной колодки.
  • Если позволяют дорожные условия, выполните несколько коротких, умеренных тормозных действий (без вмешательства ABS) в течение первых 300 км.
  • Путём умеренного торможения достигается постепенное нагревание тормозного диска без создания теплового шока и тормозные поверхности диска и колодки притираются друг к другу.
  • Произведите около 30 нажатий на педаль тормоза на средней скорости (примерно 100 км/ч) с умеренным замедлением (максимальное время торможения – 3 секунды) до скорости сначала 50 км/ч, а после примерно половины тормозных циклов – до 25 км/ч, давая диску остыть между циклами от потоков воздуха в течение приблизительно 3-х минут.


В случае если данные инструкции не соблюдаются, Zimmermann не принимает претензии по гарантии, если это несоблюдение приводит к повреждению продукта и/или причинение вреда третьим лицам. Кроме того, гарантия также не предоставляется, если убытки и/или возникшие дефекты  связаны с интенсивным использованием и/или персональным (экстремальным) стилем вождения отдельных лиц  и/или были вызваны использованием продукции не по назначению.

На эту модель также подходят:
Рекомендуемые статьи
10.04.2022
Перфорированные тормозные диски Zimmermann Sport:Z – Спортивное преимущество для вашего автомобиля
Перфорированные тормозные диски Zimmermann Sport:Z – Спортивное преимущество для вашего автомобиля
Узнайте об отличиях и преимуществах перфорированных тормозных дисков Zimmermann Sport:Z. Улучшенная эффективность, безопасность и ..
10.07.2023
Как выбрать правильный тормозной диск для вашего автомобиля?
Как выбрать правильный тормозной диск для вашего автомобиля?
Откройте для себя идеальный тормозной диск Otto Zimmermann. Наш ассортимент включает стандартные, спортивные, клепаные и диски с п..
13.10.2023
Биение тормозных дисков: Почему ступицы играют важную роль?
Биение тормозных дисков: Почему ступицы играют важную роль?
Статья рассматривает важность очистки ступиц и проверки биения при монтаже тормозных дисков. Узнайте, почему эти процедуры являютс..
Просмотренные товары