Спортивный передний тормозной диск Zimmermann Sport Z 100.3301.52 на VW GOLF VI (5K1) с двигателем 1.2 TSI дата производства с 10.2008 по 12.2014
Артикул: 100.3301.52
Спортивный тормозной диск Zimmermann был разработан на основе опыта, полученного при разработке тормозных дисков для серийных автомобилей в сочетании с автоспортом.
Сочетание высококачественных литых материалов с перфорированной тормозной поверхностью оптимизирует тормозную систему.
Преимущества:
Улучшенные характеристики торможения на мокрой дороге.
Эффективное удаление тормозной пыли и воды из пятна контакта за счёт перфорации
Спортивный вид.
Заметное улучшение эффективности торможения
Предотвращение уменьшения эффективности работы тормозной системы
Раззенковка отверстий также служит индикатором износа
1 к 1 соответствуют оригинальному диску
Идентификация PR номера на автомобилях VAG
Для автомобилей VW, Audi, Seat и Skoda комплектация тормозов четко определяется по номеру PR.
Носитель данных автомобиля (информационная табличка) находится в сервисной книжке (обычно в виде наклейки на странице 1 или 2) и в багажнике вашего автомобиля (в районе запасного колеса).
Номера PR всегда имеют 3 символа и состоят из комбинации цифр и букв, как показано здесь для примера 1ZC.
Внимание! На носителе данных автомобиля есть несколько PR кодов, пожалуйста, проверьте построчно, есть ли там один из этих кодов, эти коды не всегда находятся в одном и том же месте, как показано здесь, на картинке.
Номера оригинальных деталей аналогов (только для сравнения):
1K0 615 301 M
1K0 615 301 AB
8DD 355 109-531
8DD 355 109-541
24.0130-0115.1
24.0330-0115.1
54206
197197
0 986 479 204
30865 01
92120600
92120603
562239J
562239JC
562239B
562239BC
360406070100
MDC1718
BDC5575
DF29851
34254
DF4350S
09.A201.10
09.C892.1X
DDF1504
DDF1504-1
100.3301.00
100.3301.20
100.3301.50
BS7081
BS7081H
8120 291010
8120 291010C
14.0933
BG9952
231333
23-0851
BS 8740
BBD5755S
204786
344786
314786
BS-8450
BS-8450C
115 521 1010
115 521 1010/PD
6791.10
V10-80091
HP58176
17559
17559 OE
17559S
A1024V
DF1070
AC2669D
WD00793
142.1025
HPD 1025
BD-5615
BD-5615-50
6106023
1163101309
6043505
25131
38510
6791 10
V862
1815204786
1815344786
110 417
19-0128
800-851
D6791.10
01.04.06.121043
BDA2337.20
BDR2337.20
BDRS2337.25
FBD1404
ADC1469V
1033008
B130460
C3A029ABE
PRD2334
Цена за штуку - тормозные диски меняются парами. Zimmermann Sport Z для VW GOLF VI (5K1)
Нет вопросов о данном товаре, станьте первым и задайте свой вопрос.
Задать вопрос
Рекомендации Zimmermann по обкатке (притирки) тормозных дисков
Соблюдение приведённых рекомендаций обеспечит правильную работу тормозной системы.
Производите процедуру притирки на участках дорог, которые позволяют выполнить нижеописанные манёвры безопасно и с соблюдением правил дорожного движения:
Избегайте резких торможений первые 300 км. после замены тормозных дисков.
При обкатке тормозных дисков с покрытием Coat Z необходимо выполнить примерно 5-10 коротких и умеренных операций торможения для стирания защитного слоя.
После этого проследите, чтобы тормозные диски и колодки были притёрты. Этот процесс вызывает постепенный нагрев тормозного диска и служит для адаптации поверхностей трения тормозного диска и тормозной колодки.
Если позволяют дорожные условия, выполните несколько коротких, умеренных тормозных действий (без вмешательства ABS) в течение первых 300 км.
Путём умеренного торможения достигается постепенное нагревание тормозного диска без создания теплового шока и тормозные поверхности диска и колодки притираются друг к другу.
Произведите около 30 нажатий на педаль тормоза на средней скорости (примерно 100 км/ч) с умеренным замедлением (максимальное время торможения – 3 секунды) до скорости сначала 50 км/ч, а после примерно половины тормозных циклов – до 25 км/ч, давая диску остыть между циклами от потоков воздуха в течение приблизительно 3-х минут.
В случае если данные инструкции не соблюдаются, Zimmermann не принимает претензии по гарантии, если это несоблюдение приводит к повреждению продукта и/или причинение вреда третьим лицам. Кроме того, гарантия также не предоставляется, если убытки и/или возникшие дефекты связаны с интенсивным использованием и/или персональным (экстремальным) стилем вождения отдельных лиц и/или были вызваны использованием продукции не по назначению.