
| Марка: | PEUGEOT |
| Модель: | 205 II (20A/C) |
| Тип: | 1.4 49 кВт (67 л.с.) |
| Год выпуска: | 10.1987 - 10.1990 |
| Объём: | 1.4Л (1360см) |
| Мощность: | 49Кв (67Лс) |
| Тип двигателя: | бензин |
| Цил.: | 4 |
| Ось: | Привод на передние колеса |
| Кузов: | Наклонная задняя часть |

| Марка: | PEUGEOT |
| Модель: | 205 II (20A/C) |
| Тип: | 1.4 49 кВт (67 л.с.) |
| Год выпуска: | 10.1987 - 10.1990 |
| Объём: | 1.4Л (1360см) |
| Мощность: | 49Кв (67Лс) |
| Тип двигателя: | бензин |
| Цил.: | 4 |
| Ось: | Привод на передние колеса |
| Кузов: | Наклонная задняя часть |
Для PEUGEOT 205 II (20A/C) 1.4 49 кВт (67 л.с.) мы подобрали барабанные тормозные колодки.
Автомобиль в версии 1.4 оснащён бензиновым двигателем объёмом 1.4 л мощностью 49 кВт (67 л.с.) и передним приводом. Код двигателя: K1D (TU3A). Правильно подобранные диски и колодки сохраняют штатную эффективность торможения именно для этой версии.
Если в каталоге для вашей версии несколько вариантов дисков, решающим будет VIN-код. Он подскажет, какая тормозная система установлена на заводе, и поможет выбрать детали без примерки.
В период обкатки избегайте долгого удержания тормоза на горячих дисках после интенсивного торможения — на поверхности могут остаться отпечатки колодок. Плавная манера езды в первые дни после замены продлевает ресурс деталей.
Заказ доставим по всей Украине, а если есть сомнения — проверим подбор по VIN-коду.