Спортивный передний тормозной диск Zimmermann Sport Z 370.3081.52 на MAZDA 2 (DE_, DH_) с двигателем 1.3 дата производства с 07.2007 по 06.2015
Артикул: 370.3081.52
Спортивный тормозной диск Zimmermann был разработан на основе опыта, полученного при разработке тормозных дисков для серийных автомобилей в сочетании с автоспортом.
Сочетание высококачественных литых материалов с перфорированной тормозной поверхностью оптимизирует тормозную систему.
Преимущества:
Улучшенные характеристики торможения на мокрой дороге.
Эффективное удаление тормозной пыли и воды из пятна контакта за счёт перфорации
Спортивный вид.
Заметное улучшение эффективности торможения
Предотвращение уменьшения эффективности работы тормозной системы
Раззенковка отверстий также служит индикатором износа
1 к 1 соответствуют оригинальному диску
Номера оригинальных деталей аналогов (только для сравнения):
DF71-33251
DF71-33251A
24.0123-0112.1
423112
54668
0 986 479 541
92166800
92166803
562564JC
J3303009
MDC2042
DF4966
09.A968.14
DDF1738-1
370.3081.00
370.3081.20
370.3081.50
8120 50152
BG4254
61266.10
BS 8793
BBD4700
23-0983C
313267
BS-8738
35-15 521 0030
DI-325
78BD6036-2
V32-80011
NBD1509
17938
M5017V
DF1254
BR-4769
AC3080D
60-03-325
142.1377
HPD 1377
N3303086
BD-6036e
8DD 355 114-541
6049661
25183 E
61266 10
V535
1815203267
19-3284
800-983C
D61266.10
562564BC
BDR2490.20
FBD1784
ADC0457V
0990-6803
IBT-1305
60325
1031088
C33089ABE
CBR398
BD2120
Цена за штуку - тормозные диски меняются парами. Zimmermann Sport Z для MAZDA 2 (DE_, DH_)
Нет вопросов о данном товаре, станьте первым и задайте свой вопрос.
Задать вопрос
Рекомендации Zimmermann по обкатке (притирки) тормозных дисков
Соблюдение приведённых рекомендаций обеспечит правильную работу тормозной системы.
Производите процедуру притирки на участках дорог, которые позволяют выполнить нижеописанные манёвры безопасно и с соблюдением правил дорожного движения:
Избегайте резких торможений первые 300 км. после замены тормозных дисков.
При обкатке тормозных дисков с покрытием Coat Z необходимо выполнить примерно 5-10 коротких и умеренных операций торможения для стирания защитного слоя.
После этого проследите, чтобы тормозные диски и колодки были притёрты. Этот процесс вызывает постепенный нагрев тормозного диска и служит для адаптации поверхностей трения тормозного диска и тормозной колодки.
Если позволяют дорожные условия, выполните несколько коротких, умеренных тормозных действий (без вмешательства ABS) в течение первых 300 км.
Путём умеренного торможения достигается постепенное нагревание тормозного диска без создания теплового шока и тормозные поверхности диска и колодки притираются друг к другу.
Произведите около 30 нажатий на педаль тормоза на средней скорости (примерно 100 км/ч) с умеренным замедлением (максимальное время торможения – 3 секунды) до скорости сначала 50 км/ч, а после примерно половины тормозных циклов – до 25 км/ч, давая диску остыть между циклами от потоков воздуха в течение приблизительно 3-х минут.
В случае если данные инструкции не соблюдаются, Zimmermann не принимает претензии по гарантии, если это несоблюдение приводит к повреждению продукта и/или причинение вреда третьим лицам. Кроме того, гарантия также не предоставляется, если убытки и/или возникшие дефекты связаны с интенсивным использованием и/или персональным (экстремальным) стилем вождения отдельных лиц и/или были вызваны использованием продукции не по назначению.
