Передний тормозной диск 360x32 на MASERATI QUATTROPORTE VI с двигателем 3.0 S Q4 316 кВт (430 л.с.) Zimmermann Formula Z 360562070
Характеристики
OE-номера
Описание
Передний тормозной диск Zimmermann Formula Z 360.5620.70 на MASERATI QUATTROPORTE VI с двигателем 3.0 S Q4 316 кВт (430 л.с.) дата производства с 05.2013 по до н.в.
Артикул: 360.5620.70Тормозной диск Zimmermann Formula Z был разработан с целью достижения оптимального тормозного эффекта при высоких механических и тепловых нагрузках при простоте установки.
Разработанный Zimmermann тормозной диск, состоящий из двух частей, учитывает повышенные требования, вытекающие из настройки двигателя и оптимизации шасси.Преимущества:
- Отличные характеристики торможения и отсутствие деформации фрикционного кольца при высоких температурах
- Значительная экономия веса и, следовательно, меньшая неподрессоренная масса
- Свободное радиальное расширение тормозного диска благодаря плавающему подшипнику при большей нагрузке, что позволяет избежать экранирования и повышает устойчивость к тепловым трещинам.
- Предотвращение «горячих точек» благодаря оптимизированной конструкции вентиляционных каналов.
- Покрытие Coat Z
- 1 к 1 соответствуют оригинальному диску
- Не подлежит регистрации; ABE включен.
- Настройка тормозов без конвертации
- 670030935
- 670007374
Цена за штуку - тормозные диски меняются парами. Zimmermann Formula Z для MASERATI QUATTROPORTE VI
Рекомендации по обкатке
Рекомендации Zimmermann по обкатке (притирки) тормозных дисков
Соблюдение приведённых рекомендаций обеспечит правильную работу тормозной системы.
Производите процедуру притирки на участках дорог, которые позволяют выполнить нижеописанные манёвры безопасно и с соблюдением правил дорожного движения:
- Избегайте резких торможений первые 300 км. после замены тормозных дисков.
- При обкатке тормозных дисков с покрытием Coat Z необходимо выполнить примерно 5-10 коротких и умеренных операций торможения для стирания защитного слоя.
- После этого проследите, чтобы тормозные диски и колодки были притёрты. Этот процесс вызывает постепенный нагрев тормозного диска и служит для адаптации поверхностей трения тормозного диска и тормозной колодки.
- Если позволяют дорожные условия, выполните несколько коротких, умеренных тормозных действий (без вмешательства ABS) в течение первых 300 км.
- Путём умеренного торможения достигается постепенное нагревание тормозного диска без создания теплового шока и тормозные поверхности диска и колодки притираются друг к другу.
- Произведите около 30 нажатий на педаль тормоза на средней скорости (примерно 100 км/ч) с умеренным замедлением (максимальное время торможения – 3 секунды) до скорости сначала 50 км/ч, а после примерно половины тормозных циклов – до 25 км/ч, давая диску остыть между циклами от потоков воздуха в течение приблизительно 3-х минут.
В случае если данные инструкции не соблюдаются, Zimmermann не принимает претензии по гарантии, если это несоблюдение приводит к повреждению продукта и/или причинение вреда третьим лицам. Кроме того, гарантия также не предоставляется, если убытки и/или возникшие дефекты связаны с интенсивным использованием и/или персональным (экстремальным) стилем вождения отдельных лиц и/или были вызваны использованием продукции не по назначению.
Подходит для авто
Отзывы
Отзывов пока нет — будьте первым.
Нет отзывов о данном товаре. Станьте первым, оставьте свой отзыв.
Доставка, оплата, возврат
Сообщить о поступлении
Сообщим, как только товар появится в наличии в Украине. Укажите телефон или e-mail.
Под заказ из Германии
- Поставка раз в квартал: менеджер подтвердит цену и срок — успеваем ли в текущий или следующий складской заказ.
- Предоплата 30%.
- Перед заказом менеджер проверит комплектацию по VIN.
- Товар, заказанный из Германии под вас, возврату не подлежит.