Корзина 0
Список сравнения 0 Список желаний 0
Вы смотрели 9
Личный кабинет
Меню
Наш адрес: Днепр, ул. Набережная Победы, 58
Днепр, ул. Набережная Победы, 58
ПН – ПТ: 9:00 - 18:00
+38068-107-95-82 +38099-536-52-38 Заказать звонок
4 647 грн./за 1 диск

Спортивный задний тормозной диск с перфорацией 320x20 на BMW X5 (E70) с двигателем xDrive 35 i Zimmermann Sport Z 150345052

Производитель: Zimmermann
Сообщите этот номер менеджеру: 150345052
Отзывы: (21)
4
4 647 грн./за 1 диск
Характеристики: (смотреть все)
Место установки
Зад
Тормозной диск
Вентилируемый, перфорированный
Наружный диаметр (мм)
320
Толщина тормозного диска (мм)
20
Минимальная толщина (мм)
18,4

Спортивный задний тормозной диск Zimmermann Sport Z 150.3450.52 на BMW X5 (E70) с двигателем xDrive 35 i дата производства с 02.2006 по 07.2013

Артикул: 150.3450.52

Спортивный тормозной диск Zimmermann был разработан на основе опыта, полученного при разработке тормозных дисков для серийных автомобилей в сочетании с автоспортом. Zimmermann Coat Z

Сочетание высококачественных литых материалов с перфорированной тормозной поверхностью оптимизирует тормозную систему.

Преимущества:
  • Улучшенные характеристики торможения на мокрой дороге.
  • Эффективное удаление тормозной пыли и воды из пятна контакта за счёт перфорации
  • Спортивный вид.
  • Заметное улучшение эффективности торможения
  • Предотвращение уменьшения эффективности работы тормозной системы
  • Раззенковка отверстий также служит индикатором износа
  • 1 к 1 соответствуют оригинальному диску


Номера оригинальных деталей аналогов (только для сравнения):
  • 3421 6 771 970
  • 3421 6 793 247
  • 3421 6 868 940
  • 3421 6 886 479
  • 24.0120-0206.1
  • 54611PRO
  • 197179
  • 0 986 479 442
  • 92161103
  • 562521JC
  • 360406068900
  • MDC2186
  • BDC5810
  • 36386
  • DF4854S
  • 09.9925.11
  • DDF1715
  • 150.3450.00
  • 150.3450.20
  • 150.3450.50
  • 150.3450.53
  • BS7244
  • 20 93 6386
  • 8120 11183
  • BG4168
  • 25120 V
  • BV 8729
  • BBD4726
  • 23-1025C
  • 201583
  • 315 523 0004/PD
  • 61287.10
  • 78BD1970-2
  • HP59039
  • NBD1527
  • 17870
  • WD01559
  • 142.1465
  • BD-1970
  • BD-1970-50
  • 8DD 355 114-001
  • 1463202200
  • 6048545
  • 61287 10
  • V717
  • DF1398
  • 1815201583
  • 800-1025C
  • D61287.10
  • ADB114304
  • BDR2465.20
  • FBD1812
  • ADC1758V

Цена за штуку - тормозные диски меняются парами. Zimmermann Sport Z для BMW X5 (E70)

Место установки
Зад
Тормозной диск
Вентилируемый, перфорированный
Наружный диаметр (мм)
320
Толщина тормозного диска (мм)
20
Минимальная толщина (мм)
18,4
Высота
78,5
Отверстие в ступице (мм)
75,0
Болтовая окружность 1 (mm)
120
Расположение отверстий / количество отверстий
6/5
Подходит для
BMW X5 (E70)
Вид топлива
Бензин
КВТ/Л.С.
225/306
Тип двигателя
xDrive 35 i
Тип кузова
Внедорожник закрытый
Объём двигателя
2979
Дата производства
01.09.2006 - 01.06.2013
Одобрено
Не требует регистрации
Количество в упаковке
2
Вес
7,6 кг
Отзывы
4.8/ 5
средний рейтинг товара
17
4
0
0
0
Олександр Зелениця X5
Олександр Зелениця X5
11.09.2024
Моя оценка:
Григорий Николаевич Хряпа
Григорий Николаевич Хряпа
27.07.2024
Моя оценка:
Александр Угрин Bmw
Александр Угрин Bmw
07.04.2024
Моя оценка:
Юля Ушакова
Юля Ушакова
08.03.2024
Моя оценка:
Алексей Орлов
Алексей Орлов
27.12.2023
Моя оценка:

Нет вопросов о данном товаре, станьте первым и задайте свой вопрос.

Рекомендации Zimmermann по обкатке (притирки) тормозных дисков


Соблюдение приведённых рекомендаций обеспечит правильную работу тормозной системы.

Производите процедуру притирки на участках дорог, которые позволяют выполнить нижеописанные манёвры безопасно и с соблюдением правил дорожного движения:

  • Избегайте резких торможений первые 300 км. после замены тормозных дисков.
  • При обкатке тормозных дисков с покрытием Coat Z необходимо выполнить примерно 5-10 коротких и умеренных операций торможения для стирания защитного слоя.
  • После этого проследите, чтобы тормозные диски и колодки были притёрты. Этот процесс вызывает постепенный нагрев тормозного диска и служит для адаптации поверхностей трения тормозного диска и тормозной колодки.
  • Если позволяют дорожные условия, выполните несколько коротких, умеренных тормозных действий (без вмешательства ABS) в течение первых 300 км.
  • Путём умеренного торможения достигается постепенное нагревание тормозного диска без создания теплового шока и тормозные поверхности диска и колодки притираются друг к другу.
  • Произведите около 30 нажатий на педаль тормоза на средней скорости (примерно 100 км/ч) с умеренным замедлением (максимальное время торможения – 3 секунды) до скорости сначала 50 км/ч, а после примерно половины тормозных циклов – до 25 км/ч, давая диску остыть между циклами от потоков воздуха в течение приблизительно 3-х минут.


В случае если данные инструкции не соблюдаются, Zimmermann не принимает претензии по гарантии, если это несоблюдение приводит к повреждению продукта и/или причинение вреда третьим лицам. Кроме того, гарантия также не предоставляется, если убытки и/или возникшие дефекты  связаны с интенсивным использованием и/или персональным (экстремальным) стилем вождения отдельных лиц  и/или были вызваны использованием продукции не по назначению.

150.3450.52 Zimmermann Sport Z Спортивный задний тормозной диск с перфорацией 320x20 на BMW X5 (E70) с двигателем xDrive 35 i 150.3450.52 Zimmermann Sport Z Спортивный задний тормозной диск с перфорацией 320x20 на BMW X5 (E70) с двигателем xDrive 35 i 150.3450.52 Zimmermann Sport Z Спортивный задний тормозной диск с перфорацией 320x20 на BMW X5 (E70) с двигателем xDrive 35 i 150.3450.52 Zimmermann Sport Z Спортивный задний тормозной диск с перфорацией 320x20 на BMW X5 (E70) с двигателем xDrive 35 i 150.3450.52 Zimmermann Sport Z Спортивный задний тормозной диск с перфорацией 320x20 на BMW X5 (E70) с двигателем xDrive 35 i 150.3450.52 Zimmermann Sport Z Спортивный задний тормозной диск с перфорацией 320x20 на BMW X5 (E70) с двигателем xDrive 35 i 150.3450.52 Zimmermann Sport Z Спортивный задний тормозной диск с перфорацией 320x20 на BMW X5 (E70) с двигателем xDrive 35 i
На эту модель также подходят:
Рекомендуемые статьи
15.01.2023
Антикоррозионное покрытие Zimmermann Coat Z и Coat Z+: Инновация для надежной защиты
Антикоррозионное покрытие Zimmermann Coat Z и Coat Z+: Инновация для надежной защиты
Антикоррозионное покрытие Zimmermann Coat Z и Coat Z+ – надежная защита от коррозии для тормозных дисков. Инновационная технология..
02.04.2022
Распространённые повреждения тормозных дисков
Распространённые повреждения тормозных дисков
Наиболее распространённые виды повреждений тормозных дисков..
10.07.2023
Как выбрать правильный тормозной диск для вашего автомобиля?
Как выбрать правильный тормозной диск для вашего автомобиля?
Откройте для себя идеальный тормозной диск Otto Zimmermann. Наш ассортимент включает стандартные, спортивные, клепаные и диски с п..
26.06.2023
Тормозные диски Otto-Zimmermann: причины шума и как их избежать
Тормозные диски Otto-Zimmermann: причины шума и как их избежать
Узнайте, как избавиться от шума тормозных дисков Otto-Zimmermann. Предотвращайте проблемы путем правильного выбора, установки и об..
19.06.2023
Тормозные колодки Otto-Zimmermann: революционное качество и безопасность на дороге
Тормозные колодки Otto-Zimmermann: революционное качество и безопасность на дороге
Ищете надежные тормозные колодки для вашего автомобиля? Выбирайте тормозные колодки Otto-Zimmermann в Украине. Широкий ассортимент..
13.07.2023
Тормозные колодки Otto-Zimmermann: надежность и качество торможения под контролем
Тормозные колодки Otto-Zimmermann: надежность и качество торможения под контролем
Узнайте, как тормозные колодки Otto-Zimmermann соответствуют высоким стандартам качества и безопасности благодаря постоянному конт..
18.07.2023
Тормозные диски Otto-Zimmermann: Качество начинается с материала
Тормозные диски Otto-Zimmermann: Качество начинается с материала
В этой статье узнайте о важности качества материала для тормозных дисков Otto-Zimmermann. Вы узнаете, какие материалы используются..
13.10.2023
Биение тормозных дисков: Почему ступицы играют важную роль?
Биение тормозных дисков: Почему ступицы играют важную роль?
Статья рассматривает важность очистки ступиц и проверки биения при монтаже тормозных дисков. Узнайте, почему эти процедуры являютс..
Просмотренные товары