Спортивный задний тормозной диск Zimmermann Sport Z 150.3495.52 на BMW X3 (F25) с двигателем sDrive 20 i дата производства с 09.2010 по 08.2017
Артикул: 150.3495.52
Спортивный тормозной диск Zimmermann был разработан на основе опыта, полученного при разработке тормозных дисков для серийных автомобилей в сочетании с автоспортом.
Сочетание высококачественных литых материалов с перфорированной тормозной поверхностью оптимизирует тормозную систему.
Преимущества:
Улучшенные характеристики торможения на мокрой дороге.
Эффективное удаление тормозной пыли и воды из пятна контакта за счёт перфорации
Спортивный вид.
Заметное улучшение эффективности торможения
Предотвращение уменьшения эффективности работы тормозной системы
Раззенковка отверстий также служит индикатором износа
1 к 1 соответствуют оригинальному диску
Номера оригинальных деталей аналогов (только для сравнения):
3420 6 790 362
3420 6 868 936
3420 6 886 482
24.0120-0234.1
0 986 479 727
92256303
562793JC
MDC2532
38577
DF6352S
09.B569.11
09.B569.1X
DDF2038C
DDF2038C-1
150.3495.00
150.3495.20
150.3495.50
BS7346
BS7346B
20 93 8577
8120 111047C
BG4644C
6110719
BV 8965
BBD5300
23-1261C
2015105
3115105
BS-9050
BS-9050C
45762HPS
315 523 0029/PD
61455.10
78BD2216-2
V20-80093
NBD1828
18207
B2068V
DF1637
142.1662
BD-2216
8DD 355 129-811
6063525
25355 V
61455 10
V543
BD1637
18152015105
18153115105
19-2773
800-1261C
1110405
D61455.10
BDR2630.20
ADC1780V
103220
C4B050ABE
PRD6238
58152015105
78RBD22216
Цена за штуку - тормозные диски меняются парами. Zimmermann Sport Z для BMW X3 (F25)
Нет вопросов о данном товаре, станьте первым и задайте свой вопрос.
Задать вопрос
Рекомендации Zimmermann по обкатке (притирки) тормозных дисков
Соблюдение приведённых рекомендаций обеспечит правильную работу тормозной системы.
Производите процедуру притирки на участках дорог, которые позволяют выполнить нижеописанные манёвры безопасно и с соблюдением правил дорожного движения:
Избегайте резких торможений первые 300 км. после замены тормозных дисков.
При обкатке тормозных дисков с покрытием Coat Z необходимо выполнить примерно 5-10 коротких и умеренных операций торможения для стирания защитного слоя.
После этого проследите, чтобы тормозные диски и колодки были притёрты. Этот процесс вызывает постепенный нагрев тормозного диска и служит для адаптации поверхностей трения тормозного диска и тормозной колодки.
Если позволяют дорожные условия, выполните несколько коротких, умеренных тормозных действий (без вмешательства ABS) в течение первых 300 км.
Путём умеренного торможения достигается постепенное нагревание тормозного диска без создания теплового шока и тормозные поверхности диска и колодки притираются друг к другу.
Произведите около 30 нажатий на педаль тормоза на средней скорости (примерно 100 км/ч) с умеренным замедлением (максимальное время торможения – 3 секунды) до скорости сначала 50 км/ч, а после примерно половины тормозных циклов – до 25 км/ч, давая диску остыть между циклами от потоков воздуха в течение приблизительно 3-х минут.
В случае если данные инструкции не соблюдаются, Zimmermann не принимает претензии по гарантии, если это несоблюдение приводит к повреждению продукта и/или причинение вреда третьим лицам. Кроме того, гарантия также не предоставляется, если убытки и/или возникшие дефекты связаны с интенсивным использованием и/или персональным (экстремальным) стилем вождения отдельных лиц и/или были вызваны использованием продукции не по назначению.