Спортивный передний тормозной диск с перфорацией 256x22 Zimmermann Sport Z 320.3803.52
Артикул: 320.3803.52
Перфорированные тормозные диски Zimmermann Sport:Z — это идеальный выбор для автолюбителей, стремящихся повысить производительность и безопасность своей тормозной системы. Эти диски являются результатом многолетнего опыта компании Otto Zimmermann в производстве тормозных систем, объединяющего передовые технологии и практические знания из мира автоспорта.
Преимущества Zimmermann Sport:Z
Оптимизация торможения. Перфорированная поверхность дисков обеспечивает отличную вентиляцию и охлаждение, что снижает риск перегрева и улучшает эффективность торможения. Это особенно важно в условиях дождя, когда эффективность тормозов может значительно снизиться.
Эффективное удаление загрязнений. Отверстия на поверхности дисков способствуют быстрому удалению тормозной пыли и воды, что не только улучшает характеристики торможения, но и продлевает срок службы как дисков, так и тормозных колодок.
Стильный внешний вид. Диски Zimmermann Sport:Z имеют привлекательный спортивный дизайн, который придаёт автомобилю индивидуальность и стиль.
Антикоррозионное покрытие Coat Z. Это покрытие защищает диски от коррозии, обеспечивая их долговечность и надежность даже в сложных условиях эксплуатации.
Индикатор износа. Коническая форма отверстий служит индикатором износа, позволяя своевременно заменять диски до достижения критического состояния.
Легкая установка. Диски разработаны с учетом оригинальных характеристик, что позволяет устанавливать их без дополнительных модификаций.
Сертифицированное качество
Каждый диск поставляется с сертификатом ABE, подтверждающим его соответствие высоким стандартам безопасности и функциональности. Это гарантирует, что вы получаете продукт, который отвечает всем требованиям современного автолюбителя.
Выбирая перфорированные тормозные диски Zimmermann Sport:Z, вы инвестируете в безопасность, производительность и стиль вашего автомобиля. Эти диски обеспечивают надежное торможение в любых условиях, что делает их незаменимыми для тех, кто ценит качество и инновации.
Номера оригинальных деталей
KIA (DYK)
517121G000
HYUNDAI (BEIJING)
517121G000
KIA
51712-1G000
HYUNDAI
51712-1G000
Устанавливается на автомобили
Транспортное средство
Год выпуска
Номер TecDoc
кВт
л.с.
см³
Дизайн
ACCENT III (MC) 1.4 GL Сторона установки: передний мост
11.2005-11.2010
19900
71
97
1399
Хэтчбэк
ACCENT III (MC) 1.5 CRDi GLS Сторона установки: передний мост
11.2005-11.2010
19903
81
110
1493
Хэтчбэк
ACCENT III (MC) 1.6 GLS Сторона установки: передний мост
11.2005-11.2010
19902
82
112
1599
Хэтчбэк
ACCENT III седан (MC) 1.4 GL Сторона установки: передний мост
11.2005-11.2010
19904
71
97
1399
седан
ACCENT III седан (MC) 1.5 CRDi GLS Сторона установки: передний мост
11.2005-11.2010
19907
81
110
1493
седан
ACCENT III седан (MC) 1.6 GLS Сторона установки: передний мост
11.2005-11.2010
19906
82
112
1599
седан
i20 ACTIVE (IB, GB) 1.0 T-GDI Сторона установки: передний мост Величина тормоза: 14"
09.2015-06.2018
122145
88
120
998
Хэтчбэк
i20 ACTIVE (IB, GB) 1.0 T-GDI Сторона установки: передний мост Величина тормоза: 14"
09.2015-06.2018
122142
74
101
998
Хэтчбэк
i20 ACTIVE (IB, GB) 1.4 CRDI Сторона установки: передний мост Величина тормоза: 14"
09.2015-06.2018
122150
66
90
1396
Хэтчбэк
i20 ACTIVE (IB, GB) 1.4 CVVT Сторона установки: передний мост Величина тормоза: 14"
09.2015-06.2018
122249
74
101
1368
Хэтчбэк
i20 I (PB, PBT) 1.1 CRDi Сторона установки: передний мост
03.2012-12.2015
57272
55
75
1120
Хэтчбэк
i20 I (PB, PBT) 1.2 Сторона установки: передний мост
03.2012-12.2015
57273
63
86
1248
Хэтчбэк
i20 I (PB, PBT) 1.2 Сторона установки: передний мост
09.2008-12.2012
30901
57
78
1248
Хэтчбэк
i20 I (PB, PBT) 1.4 Сторона установки: передний мост
09.2008-12.2015
30902
74
101
1396
Хэтчбэк
i20 I (PB, PBT) 1.4 CRDi Сторона установки: передний мост
08.2008-12.2015
34801
66
90
1396
Хэтчбэк
i20 I (PB, PBT) 1.4 CRDi Сторона установки: передний мост
09.2008-12.2012
5904
55
75
1396
Хэтчбэк
i20 I (PB, PBT) 1.6 Сторона установки: передний мост
09.2008-12.2012
30903
93
126
1591
Хэтчбэк
i20 I (PB, PBT) 1.6 CRDi Сторона установки: передний мост
01.2009-12.2012
59405
94
128
1582
Хэтчбэк
i20 I (PB, PBT) 1.6 CRDi Сторона установки: передний мост
09.2008-12.2012
30904
85
116
1582
Хэтчбэк
RIO II (JB) 1.4 16V Сторона установки: передний мост
03.2005-12.2011
18796
71
97
1399
Хэтчбэк
RIO II (JB) 1.5 CRDi Сторона установки: передний мост
03.2005-12.2011
18798
81
110
1493
Хэтчбэк
RIO II (JB) 1.5 CRDi Сторона установки: передний мост
06.2008-12.2011
53616
65
88
1493
Хэтчбэк
RIO II (JB) 1.6 CVVT Сторона установки: передний мост
03.2005-12.2011
18797
82
112
1599
Хэтчбэк
RIO II седан (JB) 1.4 16V Сторона установки: передний мост
03.2005-12.2011
18799
71
97
1399
седан
RIO II седан (JB) 1.5 CRDi Сторона установки: передний мост
03.2005-12.2011
18801
81
110
1493
седан
RIO II седан (JB) 1.5 CRDi Сторона установки: передний мост
06.2008-12.2011
110765
65
88
1493
седан
RIO II седан (JB) 1.6 16V Сторона установки: передний мост
Нет вопросов о данном товаре, станьте первым и задайте свой вопрос.
Задать вопрос
Рекомендации Zimmermann по обкатке (притирки) тормозных дисков
Соблюдение приведённых рекомендаций обеспечит правильную работу тормозной системы.
Производите процедуру притирки на участках дорог, которые позволяют выполнить нижеописанные манёвры безопасно и с соблюдением правил дорожного движения:
Избегайте резких торможений первые 300 км. после замены тормозных дисков.
При обкатке тормозных дисков с покрытием Coat Z необходимо выполнить примерно 5-10 коротких и умеренных операций торможения для стирания защитного слоя.
После этого проследите, чтобы тормозные диски и колодки были притёрты. Этот процесс вызывает постепенный нагрев тормозного диска и служит для адаптации поверхностей трения тормозного диска и тормозной колодки.
Если позволяют дорожные условия, выполните несколько коротких, умеренных тормозных действий (без вмешательства ABS) в течение первых 300 км.
Путём умеренного торможения достигается постепенное нагревание тормозного диска без создания теплового шока и тормозные поверхности диска и колодки притираются друг к другу.
Произведите около 30 нажатий на педаль тормоза на средней скорости (примерно 100 км/ч) с умеренным замедлением (максимальное время торможения – 3 секунды) до скорости сначала 50 км/ч, а после примерно половины тормозных циклов – до 25 км/ч, давая диску остыть между циклами от потоков воздуха в течение приблизительно 3-х минут.
В случае если данные инструкции не соблюдаются, Zimmermann не принимает претензии по гарантии, если это несоблюдение приводит к повреждению продукта и/или причинение вреда третьим лицам. Кроме того, гарантия также не предоставляется, если убытки и/или возникшие дефекты связаны с интенсивным использованием и/или персональным (экстремальным) стилем вождения отдельных лиц и/или были вызваны использованием продукции не по назначению.
