Спортивный передний тормозной диск Zimmermann Sport Z 150.2900.52 на BMW 3 Touring (E91) с двигателем 325 xi дата производства с 12.2004 по 12.2012
Артикул: 150.2900.52
Спортивный тормозной диск Zimmermann был разработан на основе опыта, полученного при разработке тормозных дисков для серийных автомобилей в сочетании с автоспортом.
Сочетание высококачественных литых материалов с перфорированной тормозной поверхностью оптимизирует тормозную систему.
Преимущества:
Улучшенные характеристики торможения на мокрой дороге.
Эффективное удаление тормозной пыли и воды из пятна контакта за счёт перфорации
Спортивный вид.
Заметное улучшение эффективности торможения
Предотвращение уменьшения эффективности работы тормозной системы
Раззенковка отверстий также служит индикатором износа
1 к 1 соответствуют оригинальному диску
Номера оригинальных деталей аналогов (только для сравнения):
3411 6 792 219
3411 6 774 875
24.0124-0203.1
24.0324-0203.1
0 986 479 381
92176105
562618JC
MDC1912
BDC5812
DF4807S
09.B337.21
DDF1717-1
DDF1717C-1
150.2900.00
150.2900.20
150.2900.50
BS7234
BS7234B
BS7234HB
8120 11190C
6110395
BV 8893
BBD4782
23-0986C
201582
311582
BS-8208C
25763
315 521 0003/PD
61496.10
78BD1972-2
V20-80066
NBD1747
17937
B2049V
DF1276
BD-1972
8DD 355 115-381
1463102400
1463102409
37-0668
37-1340
6048075
61496 10
V464
BD1276
1815201582
1815311582
800-986C
1110140
D61496.10
03.110.12646
BDR2719.20
ADC1762V
303322
B130485
WGR1717-1
5815201582
78RBD21972
Цена за штуку - тормозные диски меняются парами. Zimmermann Sport Z для BMW 3 Touring (E91)
Нет вопросов о данном товаре, станьте первым и задайте свой вопрос.
Задать вопрос
Рекомендации Zimmermann по обкатке (притирки) тормозных дисков
Соблюдение приведённых рекомендаций обеспечит правильную работу тормозной системы.
Производите процедуру притирки на участках дорог, которые позволяют выполнить нижеописанные манёвры безопасно и с соблюдением правил дорожного движения:
Избегайте резких торможений первые 300 км. после замены тормозных дисков.
При обкатке тормозных дисков с покрытием Coat Z необходимо выполнить примерно 5-10 коротких и умеренных операций торможения для стирания защитного слоя.
После этого проследите, чтобы тормозные диски и колодки были притёрты. Этот процесс вызывает постепенный нагрев тормозного диска и служит для адаптации поверхностей трения тормозного диска и тормозной колодки.
Если позволяют дорожные условия, выполните несколько коротких, умеренных тормозных действий (без вмешательства ABS) в течение первых 300 км.
Путём умеренного торможения достигается постепенное нагревание тормозного диска без создания теплового шока и тормозные поверхности диска и колодки притираются друг к другу.
Произведите около 30 нажатий на педаль тормоза на средней скорости (примерно 100 км/ч) с умеренным замедлением (максимальное время торможения – 3 секунды) до скорости сначала 50 км/ч, а после примерно половины тормозных циклов – до 25 км/ч, давая диску остыть между циклами от потоков воздуха в течение приблизительно 3-х минут.
В случае если данные инструкции не соблюдаются, Zimmermann не принимает претензии по гарантии, если это несоблюдение приводит к повреждению продукта и/или причинение вреда третьим лицам. Кроме того, гарантия также не предоставляется, если убытки и/или возникшие дефекты связаны с интенсивным использованием и/или персональным (экстремальным) стилем вождения отдельных лиц и/или были вызваны использованием продукции не по назначению.