Под заказ из Германиицену и срок подтвердит менеджер
5 615 грн./за 1 диск
Под заказ из Германии
Этого товара сейчас нет на складах в Украине. Мы закажем его в Otto Zimmermann (Германия).
Под заказ из Германии
320382052 · 320.3820.52 Zimmermann Sport Z Спортивный передний тормозной диск с перфорацией 345x30 на KIA STINGER (CK) с двигателем 2.0 T-GDI 182 кВт (247 л.с.)
Поставка раз в квартал: менеджер подтвердит цену и срок — успеваем ли в текущий или следующий складской заказ.
Предоплата 30%.
Перед заказом менеджер проверит комплектацию по VIN.
Товар, заказанный из Германии под вас, возврату не подлежит.
Спортивный передний тормозной диск Zimmermann Sport Z 320.3820.52 на KIA STINGER (CK) с двигателем 2.0 T-GDI 182 кВт (247 л.с.) дата производства с 06.2017 по до н.в.
Артикул: 320.3820.52
Спортивный тормозной диск Zimmermann был разработан на основе опыта, полученного при разработке тормозных дисков для серийных автомобилей в сочетании с автоспортом.
Сочетание высококачественных литых материалов с перфорированной тормозной поверхностью оптимизирует тормозную систему.
Преимущества:
Улучшенные характеристики торможения на мокрой дороге.
Эффективное удаление тормозной пыли и воды из пятна контакта за счёт перфорации
Спортивный вид.
Заметное улучшение эффективности торможения
Предотвращение уменьшения эффективности работы тормозной системы
Раззенковка отверстий также служит индикатором износа
1 к 1 соответствуют оригинальному диску
Номера оригинальных деталей аналогов (только для сравнения):
51712-J5250
J3300345
MDC2925C
320.3820.00
320.3820.20
320.3820.50
ADG043239
Цена за штуку - тормозные диски меняются парами. Zimmermann Sport Z для KIA STINGER (CK)
Место установки
Перед
Тормозной диск
Вентилируемый, перфорированный
Наружный диаметр (мм)
345
Толщина тормозного диска (мм)
30
Минимальная толщина (мм)
28
Высота (мм)
57
Отверстие в ступице (мм)
69
Количество отверстий
5
Поверхность
с покрытием
Болтовая окружность (mm)
114
Расположение отверстий / количество отверстий
7/5
Подходит для
KIA STINGER (CK)
Вид топлива
Бензин
КВТ/Л.С.
182/247
Тип двигателя
2.0 T-GDI
Тип кузова
Хетчбек
Объём двигателя
1998
Дата производства
01.06.2017 - 01.12.2023
Контрольный знак
ОДОБРЕНО ECE R90
Количество в упаковке
1
Вес (кг)
12,3
Отзывы
0/ 5
средний рейтинг товара
Написать отзыв
0
0
0
0
0
Нет отзывов о данном товаре. Станьте первым, оставьте свой отзыв.
Нет вопросов о данном товаре, станьте первым и задайте свой вопрос.
Задать вопрос
Рекомендации Zimmermann по обкатке (притирки) тормозных дисков
Соблюдение приведённых рекомендаций обеспечит правильную работу тормозной системы.
Производите процедуру притирки на участках дорог, которые позволяют выполнить нижеописанные манёвры безопасно и с соблюдением правил дорожного движения:
Избегайте резких торможений первые 300 км. после замены тормозных дисков.
При обкатке тормозных дисков с покрытием Coat Z необходимо выполнить примерно 5-10 коротких и умеренных операций торможения для стирания защитного слоя.
После этого проследите, чтобы тормозные диски и колодки были притёрты. Этот процесс вызывает постепенный нагрев тормозного диска и служит для адаптации поверхностей трения тормозного диска и тормозной колодки.
Если позволяют дорожные условия, выполните несколько коротких, умеренных тормозных действий (без вмешательства ABS) в течение первых 300 км.
Путём умеренного торможения достигается постепенное нагревание тормозного диска без создания теплового шока и тормозные поверхности диска и колодки притираются друг к другу.
Произведите около 30 нажатий на педаль тормоза на средней скорости (примерно 100 км/ч) с умеренным замедлением (максимальное время торможения – 3 секунды) до скорости сначала 50 км/ч, а после примерно половины тормозных циклов – до 25 км/ч, давая диску остыть между циклами от потоков воздуха в течение приблизительно 3-х минут.
В случае если данные инструкции не соблюдаются, Zimmermann не принимает претензии по гарантии, если это несоблюдение приводит к повреждению продукта и/или причинение вреда третьим лицам. Кроме того, гарантия также не предоставляется, если убытки и/или возникшие дефекты связаны с интенсивным использованием и/или персональным (экстремальным) стилем вождения отдельных лиц и/или были вызваны использованием продукции не по назначению.