Передний левый тормозной диск Zimmermann Formula F 150.2917.32 на BMW X6 (E71, E72) с двигателем xDrive 50 i 330 кВт (449 л.с.) дата производства с 06.2007 по 07.2014
Артикул: 150.2917.32
Zimmermann FusionZ — это композитные тормозные диски. Zimmermann имеет более чем 10-летний опыт работы в этом специализированном сегменте продукции. Начало работы в этом направлении было положено разработкой и производством хорошо известных составных дисков Formula Z.
Основные отличия:
Formula Z: Ступичная часть и фрикционное кольцо имеют плавающее крепление
Formula F: Ступичная часть и фрикционное кольцо жёстко крепятся заклёпками
Formula S: Специальная технология соединения стальной ступицы и литой тормозной поверхностью
Formula R: Диски для гоночного автомобиля
Номера оригинальных деталей аналогов (только для сравнения):
3411 6 782 067
24.0136-0113.2
92266425
DF6618S
150.2917.00
150.2917.20
150.2917.50
150.2917.52
17942
B2083V
142.1467
DSK3231
8DD 355 120-721
PRD3064
Цена за штуку - тормозные диски меняются парами. Zimmermann Formula F для BMW X6 (E71, E72)
Место установки
Передний левый
Парные номера артикулов
150.2918.32
Тормозной диск
Вентилируемый
Наружный диаметр (мм)
385
Толщина тормозного диска (мм)
36
Минимальная толщина (мм)
34,4
Высота (мм)
62
Отверстие в ступице (мм)
75
Количество отверстий
5
Обработка
Высокоуглеродистый
Поверхность
с покрытием
Болтовая окружность (mm)
120
Расположение отверстий / количество отверстий
6/5
Информация 2
Двухсоставной тормозной диск
Качество
Клёпанная алюминиевая ступица
Подходит для
BMW X6 (E71, E72)
Вид топлива
Бензин
КВТ/Л.С.
330/449
Тип двигателя
xDrive 50 i
Тип кузова
Внедорожник
Объём двигателя
4395
Дата производства
01.10.2007 - 01.06.2014
Контрольный знак
ОДОБРЕНО ECE R90
Одобрено
Не требует регистрации
Количество в упаковке
1
Вес (кг)
16,6
Отзывы
0/ 5
средний рейтинг товара
Написать отзыв
0
0
0
0
0
Нет отзывов о данном товаре. Станьте первым, оставьте свой отзыв.
Нет вопросов о данном товаре, станьте первым и задайте свой вопрос.
Задать вопрос
Рекомендации Zimmermann по обкатке (притирки) тормозных дисков
Соблюдение приведённых рекомендаций обеспечит правильную работу тормозной системы.
Производите процедуру притирки на участках дорог, которые позволяют выполнить нижеописанные манёвры безопасно и с соблюдением правил дорожного движения:
Избегайте резких торможений первые 300 км. после замены тормозных дисков.
При обкатке тормозных дисков с покрытием Coat Z необходимо выполнить примерно 5-10 коротких и умеренных операций торможения для стирания защитного слоя.
После этого проследите, чтобы тормозные диски и колодки были притёрты. Этот процесс вызывает постепенный нагрев тормозного диска и служит для адаптации поверхностей трения тормозного диска и тормозной колодки.
Если позволяют дорожные условия, выполните несколько коротких, умеренных тормозных действий (без вмешательства ABS) в течение первых 300 км.
Путём умеренного торможения достигается постепенное нагревание тормозного диска без создания теплового шока и тормозные поверхности диска и колодки притираются друг к другу.
Произведите около 30 нажатий на педаль тормоза на средней скорости (примерно 100 км/ч) с умеренным замедлением (максимальное время торможения – 3 секунды) до скорости сначала 50 км/ч, а после примерно половины тормозных циклов – до 25 км/ч, давая диску остыть между циклами от потоков воздуха в течение приблизительно 3-х минут.
В случае если данные инструкции не соблюдаются, Zimmermann не принимает претензии по гарантии, если это несоблюдение приводит к повреждению продукта и/или причинение вреда третьим лицам. Кроме того, гарантия также не предоставляется, если убытки и/или возникшие дефекты связаны с интенсивным использованием и/или персональным (экстремальным) стилем вождения отдельных лиц и/или были вызваны использованием продукции не по назначению.