Спортивный передний тормозной диск с перфорацией 296x26 Zimmermann Sport Z 200.2518.52
Артикул: 200.2518.52
Перфорированные тормозные диски Zimmermann Sport:Z — это идеальный выбор для автолюбителей, стремящихся повысить производительность и безопасность своей тормозной системы. Эти диски являются результатом многолетнего опыта компании Otto Zimmermann в производстве тормозных систем, объединяющего передовые технологии и практические знания из мира автоспорта.
Преимущества Zimmermann Sport:Z
- Оптимизация торможения. Перфорированная поверхность дисков обеспечивает отличную вентиляцию и охлаждение, что снижает риск перегрева и улучшает эффективность торможения. Это особенно важно в условиях дождя, когда эффективность тормозов может значительно снизиться.
- Эффективное удаление загрязнений. Отверстия на поверхности дисков способствуют быстрому удалению тормозной пыли и воды, что не только улучшает характеристики торможения, но и продлевает срок службы как дисков, так и тормозных колодок.
- Стильный внешний вид. Диски Zimmermann Sport:Z имеют привлекательный спортивный дизайн, который придаёт автомобилю индивидуальность и стиль.
- Антикоррозионное покрытие Coat Z. Это покрытие защищает диски от коррозии, обеспечивая их долговечность и надежность даже в сложных условиях эксплуатации.
- Индикатор износа. Коническая форма отверстий служит индикатором износа, позволяя своевременно заменять диски до достижения критического состояния.
- Легкая установка. Диски разработаны с учетом оригинальных характеристик, что позволяет устанавливать их без дополнительных модификаций.
Сертифицированное качество
Каждый диск поставляется с сертификатом ABE, подтверждающим его соответствие высоким стандартам безопасности и функциональности. Это гарантирует, что вы получаете продукт, который отвечает всем требованиям современного автолюбителя.
Выбирая перфорированные тормозные диски Zimmermann Sport:Z, вы инвестируете в безопасность, производительность и стиль вашего автомобиля. Эти диски обеспечивают надежное торможение в любых условиях, что делает их незаменимыми для тех, кто ценит качество и инновации.
Номера оригинальных деталей
NISSAN (DFAC) | 40206-JE20A |
NISSAN | 40206-JD00B |
NISSAN | 40206-JG00C |
NISSAN | 40206-1KC1A |
NISSAN | 40206-JY01A |
NISSAN | 40206-JG00A |
NISSAN | 40206-JD00A |
Устанавливается на автомобили
Транспортное средство | Год выпуска | Номер TecDoc | кВт | л.с. | см³ | Дизайн | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
QASHQAI / QASHQAI +2 I (J10, NJ10, JJ10E) 1.5 dCi Сторона установки: передний мост | 01.2010-12.2013 | 11136 | 81 | 110 | 1461 | SUV | |
QASHQAI / QASHQAI +2 I (J10, NJ10, JJ10E) 1.5 dCi Сторона установки: передний мост | 11.2006-11.2013 | 19887 | 78 | 106 | 1461 | SUV | |
QASHQAI / QASHQAI +2 I (J10, NJ10, JJ10E) 1.5 dCi Сторона установки: передний мост | 08.2008-01.2010 | 31058 | 76 | 103 | 1461 | SUV | |
QASHQAI / QASHQAI +2 I (J10, NJ10, JJ10E) 1.6 Сторона установки: передний мост | 11.2010-12.2013 | 11137 | 86 | 117 | 1598 | SUV | |
QASHQAI / QASHQAI +2 I (J10, NJ10, JJ10E) 1.6 Сторона установки: передний мост | 02.2007-12.2013 | 19883 | 84 | 114 | 1598 | SUV | |
QASHQAI / QASHQAI +2 I (J10, NJ10, JJ10E) 1.6 LPG короткая колесная база Сторона установки: передний мост | 11.2010-12.2013 | 133425 | 86 | 117 | 1598 | SUV | |
QASHQAI / QASHQAI +2 I (J10, NJ10, JJ10E) 1.6 dCi Сторона установки: передний мост | 10.2011-12.2013 | 11758 | 96 | 130 | 1598 | SUV | |
QASHQAI / QASHQAI +2 I (J10, NJ10, JJ10E) 1.6 dCi Привод на все колеса Сторона установки: передний мост | 10.2011-12.2013 | 11757 | 96 | 130 | 1598 | SUV | |
QASHQAI / QASHQAI +2 I (J10, NJ10, JJ10E) 2.0 Сторона установки: передний мост | 02.2007-12.2013 | 11138 | 104 | 141 | 1997 | SUV | |
QASHQAI / QASHQAI +2 I (J10, NJ10, JJ10E) 2.0 dCi Сторона установки: передний мост | 02.2007-12.2013 | 19888 | 110 | 150 | 1995 | SUV | |
QASHQAI / QASHQAI +2 I (J10, NJ10, JJ10E) 2.0 dCi Привод на все колеса Сторона установки: передний мост короткая колесная база | 02.2007-12.2013 | 22942 | 110 | 150 | 1995 | SUV | |
QASHQAI / QASHQAI +2 I (J10, NJ10, JJ10E) 2.0 Привод на все колеса Сторона установки: передний мост | 02.2007-12.2013 | 11140 | 104 | 141 | 1997 | SUV | |
QASHQAI II SUV (J11, J11_) 1.5 dCi Г. вып. до: 01.2014 короткая колесная база Сторона установки: передний мост | 11.2013- | 100507 | 81 | 110 | 1461 | SUV | |
X-TRAIL II (T31) 2.0 4x4 Сторона установки: передний мост | 06.2008-11.2013 | 29491 | 103 | 140 | 1998 | SUV | |
X-TRAIL II (T31) 2.0 4x4 Сторона установки: передний мост | 06.2007-11.2013 | 23197 | 104 | 141 | 1997 | SUV | |
X-TRAIL II (T31) 2.0 FWD Сторона установки: передний мост | 06.2008-11.2013 | 29490 | 103 | 140 | 1998 | SUV | |
X-TRAIL II (T31) 2.0 FWD Сторона установки: передний мост | 03.2007-11.2013 | 25648 | 104 | 141 | 1997 | SUV | |
X-TRAIL II (T31) 2.0 dCi Сторона установки: передний мост | 06.2007-11.2013 | 4471 | 110 | 150 | 1995 | SUV | |
X-TRAIL II (T31) 2.0 dCi 4x4 Сторона установки: передний мост | 06.2007-11.2013 | 23196 | 127 | 173 | 1995 | SUV | |
X-TRAIL II (T31) 2.0 dCi 4x4 Сторона установки: передний мост | 06.2007-11.2013 | 23198 | 110 | 150 | 1995 | SUV | |
X-TRAIL II (T31) 2.5 4x4 Г. вып. до: 12.2010 Сторона установки: передний мост | 06.2007-11.2013 | 23199 | 124 | 169 | 2488 | SUV |
Нет вопросов о данном товаре, станьте первым и задайте свой вопрос.
Рекомендации Zimmermann по обкатке (притирки) тормозных дисков
Соблюдение приведённых рекомендаций обеспечит правильную работу тормозной системы.
Производите процедуру притирки на участках дорог, которые позволяют выполнить нижеописанные манёвры безопасно и с соблюдением правил дорожного движения:
- Избегайте резких торможений первые 300 км. после замены тормозных дисков.
- При обкатке тормозных дисков с покрытием Coat Z необходимо выполнить примерно 5-10 коротких и умеренных операций торможения для стирания защитного слоя.
- После этого проследите, чтобы тормозные диски и колодки были притёрты. Этот процесс вызывает постепенный нагрев тормозного диска и служит для адаптации поверхностей трения тормозного диска и тормозной колодки.
- Если позволяют дорожные условия, выполните несколько коротких, умеренных тормозных действий (без вмешательства ABS) в течение первых 300 км.
- Путём умеренного торможения достигается постепенное нагревание тормозного диска без создания теплового шока и тормозные поверхности диска и колодки притираются друг к другу.
- Произведите около 30 нажатий на педаль тормоза на средней скорости (примерно 100 км/ч) с умеренным замедлением (максимальное время торможения – 3 секунды) до скорости сначала 50 км/ч, а после примерно половины тормозных циклов – до 25 км/ч, давая диску остыть между циклами от потоков воздуха в течение приблизительно 3-х минут.
В случае если данные инструкции не соблюдаются, Zimmermann не принимает претензии по гарантии, если это несоблюдение приводит к повреждению продукта и/или причинение вреда третьим лицам. Кроме того, гарантия также не предоставляется, если убытки и/или возникшие дефекты связаны с интенсивным использованием и/или персональным (экстремальным) стилем вождения отдельных лиц и/или были вызваны использованием продукции не по назначению.




