Спортивный передний тормозной диск Zimmermann Sport Z 100.3325.52 на VW PASSAT (3B3) с двигателем 2.3 V5 дата производства с 10.2000 по 12.2005
Артикул: 100.3325.52
Спортивный тормозной диск Zimmermann был разработан на основе опыта, полученного при разработке тормозных дисков для серийных автомобилей в сочетании с автоспортом.
Сочетание высококачественных литых материалов с перфорированной тормозной поверхностью оптимизирует тормозную систему.
Преимущества:
Улучшенные характеристики торможения на мокрой дороге.
Эффективное удаление тормозной пыли и воды из пятна контакта за счёт перфорации
Спортивный вид.
Заметное улучшение эффективности торможения
Предотвращение уменьшения эффективности работы тормозной системы
Раззенковка отверстий также служит индикатором износа
1 к 1 соответствуют оригинальному диску
Идентификация PR номера на автомобилях VAG
Для автомобилей VW, Audi, Seat и Skoda комплектация тормозов четко определяется по номеру PR.
Носитель данных автомобиля (информационная табличка) находится в сервисной книжке (обычно в виде наклейки на странице 1 или 2) и в багажнике вашего автомобиля (в районе запасного колеса).
Номера PR всегда имеют 3 символа и состоят из комбинации цифр и букв, как показано здесь для примера 1ZC.
Внимание! На носителе данных автомобиля есть несколько PR кодов, пожалуйста, проверьте построчно, есть ли там один из этих кодов, эти коды не всегда находятся в одном и том же месте, как показано здесь, на картинке.
Номера оригинальных деталей аналогов (только для сравнения):
4B0 615 301 C
8DD 355 107-511
8DD 355 107-521
24.0125-0172.1
24.0325-0172.1
50310
186758
92106100
92106103
562383JC
562383B
562383BC
MDC1540
BDC5010
DF29726C
23960
28507
DF4262BPS
DF4262S
DF4464S
09.8690.11
09.8690.75
FD.145.000
FS.145.000
09.8690.1X
DDF1707C-1
100.3325.00
100.3325.20
100.3325.50
BS5010
BS5010HB
30 92 3960
8120 29160
8120 29160C
14.0754
BG3657
231217
24801 V
BV 8427
BBD4243
23-0726C
2047134
3147134
15885
115 523 1048/PD
6596.10
6972.10
78BD4065
V10-80073
HP57979
16930
16930S
16930 OE
V2003V
V2003VR
DF925
AC2591D
D2591
142.1189
HPD 1189
BD-4065
1163103100
6042625
6044645
X 24801
6596 10
6972 10
V229
18152047134
110 078
19-0132
800-726C
D6596.10
D6972.10
BDR1924.20
BDRS1924.25
FBD1232
ADC1431V
193-067A
07.35.012
C3W034ABE
WGR1707-1
BD1331
PRD2601
Цена за штуку - тормозные диски меняются парами. Zimmermann Sport Z для VW PASSAT (3B3)
Нет вопросов о данном товаре, станьте первым и задайте свой вопрос.
Задать вопрос
Рекомендации Zimmermann по обкатке (притирки) тормозных дисков
Соблюдение приведённых рекомендаций обеспечит правильную работу тормозной системы.
Производите процедуру притирки на участках дорог, которые позволяют выполнить нижеописанные манёвры безопасно и с соблюдением правил дорожного движения:
Избегайте резких торможений первые 300 км. после замены тормозных дисков.
При обкатке тормозных дисков с покрытием Coat Z необходимо выполнить примерно 5-10 коротких и умеренных операций торможения для стирания защитного слоя.
После этого проследите, чтобы тормозные диски и колодки были притёрты. Этот процесс вызывает постепенный нагрев тормозного диска и служит для адаптации поверхностей трения тормозного диска и тормозной колодки.
Если позволяют дорожные условия, выполните несколько коротких, умеренных тормозных действий (без вмешательства ABS) в течение первых 300 км.
Путём умеренного торможения достигается постепенное нагревание тормозного диска без создания теплового шока и тормозные поверхности диска и колодки притираются друг к другу.
Произведите около 30 нажатий на педаль тормоза на средней скорости (примерно 100 км/ч) с умеренным замедлением (максимальное время торможения – 3 секунды) до скорости сначала 50 км/ч, а после примерно половины тормозных циклов – до 25 км/ч, давая диску остыть между циклами от потоков воздуха в течение приблизительно 3-х минут.
В случае если данные инструкции не соблюдаются, Zimmermann не принимает претензии по гарантии, если это несоблюдение приводит к повреждению продукта и/или причинение вреда третьим лицам. Кроме того, гарантия также не предоставляется, если убытки и/или возникшие дефекты связаны с интенсивным использованием и/или персональным (экстремальным) стилем вождения отдельных лиц и/или были вызваны использованием продукции не по назначению.