Спортивный передний тормозной диск Zimmermann Sport Z 530.2462.52 на SUBARU IMPREZA СЕДАН (GD) с двигателем 2.5 WRX STi AWD (GDF) дата производства с 09.1999 по 06.2009
Артикул: 530.2462.52
Спортивный тормозной диск Zimmermann был разработан на основе опыта, полученного при разработке тормозных дисков для серийных автомобилей в сочетании с автоспортом.
Сочетание высококачественных литых материалов с перфорированной тормозной поверхностью оптимизирует тормозную систему.
Преимущества:
Улучшенные характеристики торможения на мокрой дороге.
Эффективное удаление тормозной пыли и воды из пятна контакта за счёт перфорации
Спортивный вид.
Заметное улучшение эффективности торможения
Предотвращение уменьшения эффективности работы тормозной системы
Раззенковка отверстий также служит индикатором износа
1 к 1 соответствуют оригинальному диску
Номера оригинальных деталей аналогов (только для сравнения):
26300-FE070
24.0130-0203.1
430203
92194303
360406074900
J3307012
MDC2335
BDC5787
DF4949S
09.7812.21
09.7812.2X
DDF1749-1
530.2462.00
530.2462.20
530.2462.50
BS7607
BS7607B
8120 68122C
BG9055
BV8733
BBD5833S
204420
314420
BS-8772
61342.10
DI-713
6049495
NBD1404
17918
17918 OE
S4005V
DF1242
BR-8232
BR-8232-C
WD01594
60-07-713
142.1038
HPD 1038
N3307021
8DD 355 117-861
25124V
61342 10
V409
1815204420
1815314420
D61342.10
ADS74329
ADC0819V
S330U08
S016-50
IBT-1715
304842
60713
CBR211
Цена за штуку - тормозные диски меняются парами. Zimmermann Sport Z для SUBARU IMPREZA СЕДАН (GD)
Нет вопросов о данном товаре, станьте первым и задайте свой вопрос.
Задать вопрос
Рекомендации Zimmermann по обкатке (притирки) тормозных дисков
Соблюдение приведённых рекомендаций обеспечит правильную работу тормозной системы.
Производите процедуру притирки на участках дорог, которые позволяют выполнить нижеописанные манёвры безопасно и с соблюдением правил дорожного движения:
Избегайте резких торможений первые 300 км. после замены тормозных дисков.
При обкатке тормозных дисков с покрытием Coat Z необходимо выполнить примерно 5-10 коротких и умеренных операций торможения для стирания защитного слоя.
После этого проследите, чтобы тормозные диски и колодки были притёрты. Этот процесс вызывает постепенный нагрев тормозного диска и служит для адаптации поверхностей трения тормозного диска и тормозной колодки.
Если позволяют дорожные условия, выполните несколько коротких, умеренных тормозных действий (без вмешательства ABS) в течение первых 300 км.
Путём умеренного торможения достигается постепенное нагревание тормозного диска без создания теплового шока и тормозные поверхности диска и колодки притираются друг к другу.
Произведите около 30 нажатий на педаль тормоза на средней скорости (примерно 100 км/ч) с умеренным замедлением (максимальное время торможения – 3 секунды) до скорости сначала 50 км/ч, а после примерно половины тормозных циклов – до 25 км/ч, давая диску остыть между циклами от потоков воздуха в течение приблизительно 3-х минут.
В случае если данные инструкции не соблюдаются, Zimmermann не принимает претензии по гарантии, если это несоблюдение приводит к повреждению продукта и/или причинение вреда третьим лицам. Кроме того, гарантия также не предоставляется, если убытки и/или возникшие дефекты связаны с интенсивным использованием и/или персональным (экстремальным) стилем вождения отдельных лиц и/или были вызваны использованием продукции не по назначению.
