Спортивный задний тормозной диск с насечками 320x22 Zimmermann Black Z 110.2223.53
Артикул: 110.2223.53
Спортивные тормозные диски Zimmermann Black:Z — это идеальное решение для автолюбителей, стремящихся к высокому уровню производительности и безопасности на дороге. Эти диски разработаны с учетом многолетнего гоночного опыта, что делает их надежными как для повседневного использования, так и для соревнований.
Инновационный дизайн и технологии
Тормозные диски Zimmermann Black:Z выделяются своим уникальным патентованным дизайном с Z-образными канавками, которые не только придают им стильный внешний вид, но и значительно улучшают эффективность торможения. Эти канавки способствуют оптимальному отведению тепла и пыли, что позволяет поддерживать стабильную работу тормозной системы даже в условиях высокой нагрузки.
Преимущества использования Zimmermann Black:Z:
Быстрое срабатывание тормозов: Благодаря оптимизированному отводу воды из зоны контакта диска и колодки, диски обеспечивают надежную реакцию тормозной системы даже в дождливую погоду.
Улучшенные характеристики на мокрой поверхности: Диски Zimmermann Black:Z гарантируют уверенное торможение на влажных дорогах, что повышает уровень безопасности водителя.
Предотвращение эффекта «фединга»: Специальные технологии разработки позволяют избежать ухудшения характеристик торможения из-за перегрева.
Антикоррозионное покрытие Coat Z+: Это покрытие защищает диски от коррозии и придает им привлекательный вид, что особенно важно для автолюбителей.
Идеальная замена оригинальных дисков
Тормозные диски Zimmermann Black:Z имеют размеры, соответствующие оригинальным дискам 1:1, что делает их легкой заменой без необходимости дополнительных модификаций тормозной системы. Каждый диск поставляется с сертификатом ABE, подтверждающим его соответствие стандартам качества и безопасности.
Выбирая спортивные тормозные диски Zimmermann Black:Z, вы получаете не только высокую производительность и надежность, но и стильный элемент для вашего автомобиля. Эти диски — это сочетание передовых технологий и элегантного дизайна, которые сделают вашу поездку более безопасной и комфортной.
Номера оригинальных деталей
ALFA ROMEO
505 71 045
ALFA ROMEO
505 54 319
ALFA ROMEO
505 46 509
ALFA ROMEO
505 32 946
Устанавливается на автомобили
Транспортное средство
Год выпуска
Номер TecDoc
кВт
л.с.
см³
Дизайн
GIULIA (952_) 2.0 (952ABA25B) Сторона установки: Задний мост
08.2016-10.2022
121698
147
200
1995
седан
GIULIA (952_) 2.0 Q4 (952ACA45, 952ACA25) Сторона установки: Задний мост
08.2016-
123388
206
280
1995
седан
GIULIA (952_) 2.2 D Q4 (952AFA45M) Сторона установки: Задний мост
04.2017-
126711
132
180
2143
седан
GIULIA (952_) 2.2 D Q4 (952AFA45M, 952ANA4) Сторона установки: Задний мост
08.2018-10.2022
131849
140
190
2143
седан
GIULIA (952_) 2.2 D Q4 (952AHA45, 952AMA4) Сторона установки: Задний мост
11.2016-
123923
154
209
2143
седан
STELVIO (949_) 2.0 Q4 (949.AXA2A) Сторона установки: Задний мост
12.2016-
125157
206
280
1995
SUV
STELVIO (949_) 2.0 Q4 (949.AXF2A) Сторона установки: Задний мост
Нет вопросов о данном товаре, станьте первым и задайте свой вопрос.
Задать вопрос
Рекомендации Zimmermann по обкатке (притирки) тормозных дисков
Соблюдение приведённых рекомендаций обеспечит правильную работу тормозной системы.
Производите процедуру притирки на участках дорог, которые позволяют выполнить нижеописанные манёвры безопасно и с соблюдением правил дорожного движения:
Избегайте резких торможений первые 300 км. после замены тормозных дисков.
При обкатке тормозных дисков с покрытием Coat Z необходимо выполнить примерно 5-10 коротких и умеренных операций торможения для стирания защитного слоя.
После этого проследите, чтобы тормозные диски и колодки были притёрты. Этот процесс вызывает постепенный нагрев тормозного диска и служит для адаптации поверхностей трения тормозного диска и тормозной колодки.
Если позволяют дорожные условия, выполните несколько коротких, умеренных тормозных действий (без вмешательства ABS) в течение первых 300 км.
Путём умеренного торможения достигается постепенное нагревание тормозного диска без создания теплового шока и тормозные поверхности диска и колодки притираются друг к другу.
Произведите около 30 нажатий на педаль тормоза на средней скорости (примерно 100 км/ч) с умеренным замедлением (максимальное время торможения – 3 секунды) до скорости сначала 50 км/ч, а после примерно половины тормозных циклов – до 25 км/ч, давая диску остыть между циклами от потоков воздуха в течение приблизительно 3-х минут.
В случае если данные инструкции не соблюдаются, Zimmermann не принимает претензии по гарантии, если это несоблюдение приводит к повреждению продукта и/или причинение вреда третьим лицам. Кроме того, гарантия также не предоставляется, если убытки и/или возникшие дефекты связаны с интенсивным использованием и/или персональным (экстремальным) стилем вождения отдельных лиц и/или были вызваны использованием продукции не по назначению.
