Спортивный передний тормозной диск с перфорацией 310x28 Zimmermann Sport Z 110.2215.52
Артикул: 110.2215.52
Перфорированные тормозные диски Zimmermann Sport:Z — это идеальный выбор для автолюбителей, стремящихся повысить производительность и безопасность своей тормозной системы. Эти диски являются результатом многолетнего опыта компании Otto Zimmermann в производстве тормозных систем, объединяющего передовые технологии и практические знания из мира автоспорта.
Преимущества Zimmermann Sport:Z
Оптимизация торможения. Перфорированная поверхность дисков обеспечивает отличную вентиляцию и охлаждение, что снижает риск перегрева и улучшает эффективность торможения. Это особенно важно в условиях дождя, когда эффективность тормозов может значительно снизиться.
Эффективное удаление загрязнений. Отверстия на поверхности дисков способствуют быстрому удалению тормозной пыли и воды, что не только улучшает характеристики торможения, но и продлевает срок службы как дисков, так и тормозных колодок.
Стильный внешний вид. Диски Zimmermann Sport:Z имеют привлекательный спортивный дизайн, который придаёт автомобилю индивидуальность и стиль.
Антикоррозионное покрытие Coat Z. Это покрытие защищает диски от коррозии, обеспечивая их долговечность и надежность даже в сложных условиях эксплуатации.
Индикатор износа. Коническая форма отверстий служит индикатором износа, позволяя своевременно заменять диски до достижения критического состояния.
Легкая установка. Диски разработаны с учетом оригинальных характеристик, что позволяет устанавливать их без дополнительных модификаций.
Сертифицированное качество
Каждый диск поставляется с сертификатом ABE, подтверждающим его соответствие высоким стандартам безопасности и функциональности. Это гарантирует, что вы получаете продукт, который отвечает всем требованиям современного автолюбителя.
Выбирая перфорированные тормозные диски Zimmermann Sport:Z, вы инвестируете в безопасность, производительность и стиль вашего автомобиля. Эти диски обеспечивают надежное торможение в любых условиях, что делает их незаменимыми для тех, кто ценит качество и инновации.
Номера оригинальных деталей
ALFA ROMEO
6081 4921
ALFA ROMEO
6062 9865
Устанавливается на автомобили
Транспортное средство
Год выпуска
Номер TecDoc
кВт
л.с.
см³
Дизайн
166 (936_) 2.0 V6 (936A3___) Сторона установки: передний мост
09.1998-10.2000
11366
151
205
1996
седан
166 (936_) 2.4 JTD (936AXC00) Сторона установки: передний мост
07.2006-06.2007
20073
132
180
2387
седан
166 (936_) 2.4 JTD (936AXC00, 936AXD01) Сторона установки: передний мост
10.2003-06.2007
17704
129
175
2387
седан
166 (936_) 2.4 JTD (936AXC00, 936AXG00) Сторона установки: передний мост
07.2005-06.2007
20075
136
185
2387
седан
166 (936_) 2.4 JTD (936AXD01, 936AXC00) Сторона установки: передний мост
10.2003-06.2007
58712
120
163
2387
седан
166 (936_) 2.5 V6 24V (936A21__) Сторона установки: передний мост
10.2000-06.2007
15694
138
188
2492
седан
166 (936_) 2.5 V6 24V (936A2___) Сторона установки: передний мост
09.1998-12.2006
10007
140
190
2492
седан
166 (936_) 3.0 V6 24V (936A1000, 936A1001) Сторона установки: передний мост
09.1998-06.2007
10008
166
226
2959
седан
166 (936_) 3.0 V6 24V (936A11__) Сторона установки: передний мост
10.2000-06.2007
15621
162
220
2959
седан
166 (936_) 3.2 V6 24V (936AXB00, 936AXA00) Сторона установки: передний мост
10.2003-06.2007
17694
176
240
3179
седан
KAPPA (838_) 2.0 20V Turbo (838AM1AA) Сторона установки: передний мост
06.1998-10.2001
9473
162
220
1998
седан
KAPPA SW (838_) 2.0 20V Turbo (838BM1AA) Сторона установки: передний мост
06.1998-10.2001
9475
162
220
1998
универсал
KAPPA SW (838_) 3.0 24V (838BD11A) Сторона установки: передний мост
07.1996-10.2001
7799
150
204
2959
универсал
KAPPA купе (838_) 2.0 20V Turbo (838CM) Сторона установки: передний мост
06.1998-03.2001
9474
162
220
1998
купе
KAPPA купе (838_) 3.0 24V (838CD, 838CD11A) Сторона установки: передний мост
Нет вопросов о данном товаре, станьте первым и задайте свой вопрос.
Задать вопрос
Рекомендации Zimmermann по обкатке (притирки) тормозных дисков
Соблюдение приведённых рекомендаций обеспечит правильную работу тормозной системы.
Производите процедуру притирки на участках дорог, которые позволяют выполнить нижеописанные манёвры безопасно и с соблюдением правил дорожного движения:
Избегайте резких торможений первые 300 км. после замены тормозных дисков.
При обкатке тормозных дисков с покрытием Coat Z необходимо выполнить примерно 5-10 коротких и умеренных операций торможения для стирания защитного слоя.
После этого проследите, чтобы тормозные диски и колодки были притёрты. Этот процесс вызывает постепенный нагрев тормозного диска и служит для адаптации поверхностей трения тормозного диска и тормозной колодки.
Если позволяют дорожные условия, выполните несколько коротких, умеренных тормозных действий (без вмешательства ABS) в течение первых 300 км.
Путём умеренного торможения достигается постепенное нагревание тормозного диска без создания теплового шока и тормозные поверхности диска и колодки притираются друг к другу.
Произведите около 30 нажатий на педаль тормоза на средней скорости (примерно 100 км/ч) с умеренным замедлением (максимальное время торможения – 3 секунды) до скорости сначала 50 км/ч, а после примерно половины тормозных циклов – до 25 км/ч, давая диску остыть между циклами от потоков воздуха в течение приблизительно 3-х минут.
В случае если данные инструкции не соблюдаются, Zimmermann не принимает претензии по гарантии, если это несоблюдение приводит к повреждению продукта и/или причинение вреда третьим лицам. Кроме того, гарантия также не предоставляется, если убытки и/или возникшие дефекты связаны с интенсивным использованием и/или персональным (экстремальным) стилем вождения отдельных лиц и/или были вызваны использованием продукции не по назначению.
