Спортивний передній гальмівний диск з перфорацією Zimmermann Sport Z 100.1242.52 на AUDI A6 (4B2, C5) з двигуном 3.7 quattro дата виробництва с 01.1997 по 08.2005
Артикул: 100.1242.52Спортивний гальмівний диск з перфорацією Zimmermann був розроблений на основі досвіду, отриманого під час розробки гальмівних дисків для серійних автомобілів у поєднанні з автоспортом.

Поєднання високоякісних литих матеріалів із перфорованою гальмівною поверхнею оптимізує гальмівну систему.
Переваги:
- Покращені характеристики гальмування на вологій дорозі.
- Ефективне видалення гальмівного пилу та води з плями контакту за рахунок перфорації
- Спортивний вид.
- Помітне покращення ефективності гальмування
- Запобігання зменшенню ефективності роботи гальмівної системи
- Роззенкування отворів також служить індикатором зносу
- 1 до 1 відповідають оригінальному диску
Ідентифікація PR номера на автомобілях VAG
Для автомобілів VW, Audi, Seat та Skoda комплектація гальм чітко визначається за номером PR. Носій даних автомобіля (інформаційна табличка) знаходиться в сервісній книжці (зазвичай у вигляді наклейки на сторінці 1 або 2) та в багажнику вашого автомобіля (в районі запасного колеса). Номери PR завжди мають 3 символи і складаються з комбінації цифр та букв, як показано тут для прикладу1ZC. Увага! На носії даних автомобіля є кілька PR кодів, будь ласка, перевірте рядково, чи є там один із цих кодів, ці коди не завжди знаходяться в тому самому місці, як показано тут, на малюнку. | ![]() |
- 4B0 615 301 A
- 8D0 615 301 J
- 8E0 615 301 R
- 24.0125-0137.1
- 24.0325-0137.1
- 50310
- 50310PRO
- 186758
- 0 986 479 057
- 25884 01
- 92106100
- 92106103
- 92106105
- 562383J
- 562383JC
- 562383B
- 360406001600
- MDC1540
- BDC5010
- DF29726C
- 129726C
- 23960
- DF4262S
- 09.8690.11
- 09.8690.75
- 09.8690.1X
- DDF1156
- DDF1707
- 100.1242.00
- 100.1242.20
- 100.1242.50
- 100.1242.75
- BS5010
- BS5010HB
- 30 92 3960
- 8120 29160
- 14.0754
- BG3657
- 231217
- 23-0726
- BV 8427
- 23-0726C
- 204773
- 304773
- 344773
- BS-6190
- 15885
- 115 523 1048
- 115 523 1048/PD
- 6596.10
- V10-80073
- T0620169
- HP57979
- 16930
- 16930S
- BAR25137
- A10118V
- V2003V
- DF925
- 07.35.012
- AC2591D
- D2591
- 142.078
- HPD 078
- BD-4065
- BD-4065-50
- 9004903J
- 37-1036
- 6042625
- 24801 V
- 6596 10
- BDRS1924.25
- V871
- 1815204773
- 18153047730
- 1815344773
- 110 078
- 19-4065
- 800-726
- D6596.10
- 01.04.06.108136
- 10 1742
- BDR1924.20
- FBD1002
- C3W034ABE
Ціна за штуку - гальмівні диски змінюються парами. Спортивний передній гальмівний диск з перфорацією Zimmermann Sport Z для AUDI A6 (4B2, C5)
Зиммерманн Спорт Z Спортивний передній гальмівний диск з перфорацією 312x25 (100124252) на AUDI A6 (4B2, C5) 3.7 quattro
Цей спортивний передній гальмівний диск Зиммерманн Спорт Z з перфорацією і розміром 312x25 мм призначений для установки на AUDI A6 (4B2, C5) з двигуном 3.7 quattro. Він ідеально підходить для автомобілів цієї моделі з датою виробництва від 01.03.1997 по 01.01.2005.
Застосування для AUDI A6 (4B2, C5)
Цей спортивний передній гальмівний диск Зиммерманн Спорт Z відмінно підходить для автомобілів AUDI A6 (4B2, C5) з двигуном 3.7 quattro. Його вентильована і перфорована конструкція забезпечує ефективне охолодження і відведення тепла, що особливо важливо для моделей з високими характеристиками продуктивності.
Опис AUDI A6 (4B2, C5)
AUDI A6 (4B2, C5) - це хетчбек від відомого німецького виробника, який поєднує в собі стильний дизайн, комфорт і високу продуктивність. Модель оснащена двигуном об'ємом 3.7 літра і потужністю 260 к.с. Кузов автомобіля відрізняється повітряною динамікою і високим рівнем безпеки.
Основні характеристики
- Зовнішній діаметр: 312 мм
- Товщина гальмівного диска: 25 мм
- Розташування отворів / кількість отворів: 6/5
- Мінімальна товщина: 23 мм
- Вага: 9 кг
- Болтовий діаметр: 112 мм
Переваги для AUDI A6 (4B2, C5)
Спортивний передній гальмівний диск Зиммерманн Спорт Z забезпечує відмінну гальмівну дію і стабільність при високих швидкостях, що робить його відмінним вибором для автомобіля AUDI A6 (4B2, C5). Його висока продуктивність і надійність гарантують безпеку і комфортне водіння на дорозі.
ЧаВО
- Чи сумісний цей гальмівний диск з іншими моделями AUDI?
- Яка мінімальна товщина гальмівного диска допускається для використання?
- Чи потрібна спеціальна установка для цієї запчастини?
Немає питань про даний товар, станьте першим і задайте своє питання.
Рекомендації Zimmermann щодо обкатування (притирання) гальмівних дисків
Дотримання наведених рекомендацій забезпечить правильну роботу гальмівної системи.
Здійснюйте процедуру притирання на ділянках доріг, які дозволяють виконати нижченаведені маневри безпечно та з дотриманням правил дорожнього руху:
- Уникайте різких гальмування перші 300 км. після заміни гальмівних дисків.
- При обкатуванні гальмівних дисків з покриттям Coat Z необхідно виконати приблизно 5-10 коротких та помірних операцій гальмування для стирання захисного шару.
- Після цього слідкуйте, щоб гальмівні диски та колодки були притерті. Цей процес викликає поступове нагрівання гальмівного диска та служить для адаптації поверхонь тертя гальмівного диска та гальмівної колодки.
- Якщо дорожні умови дозволяють, виконайте кілька коротких, помірних гальмівних дій (без втручання ABS) протягом перших 300 км.
- Шляхом помірного гальмування досягається поступове нагрівання гальмівного диска без створення теплового шоку та гальмівні поверхні диска та колодки притираються один до одного.
- Зробіть близько 30 натискань на педаль гальма на середній швидкості (приблизно 100 км/год) з помірним уповільненням (максимальний час гальмування – 3 секунди) до швидкості спочатку 50 км/год, а після приблизно половини гальмівних циклів – до 25 км/год, даючи диску охолонути між циклами від потоків повітря протягом приблизно 3-х хвилин.
У разі, якщо ці інструкції не дотримуються, Zimmermann не приймає претензії щодо гарантії, якщо це недотримання призводить до пошкодження продукту та/або заподіяння шкоди третім особам. Крім того, гарантія також не надається, якщо збитки та/або дефекти, що виникли пов'язані з інтенсивним використанням та/або персональним (екстремальним) стилем водіння окремих осіб та/або були викликані використанням продукції не за призначенням.






