Кошик 0
Список порівняння 0 Список бажань 0
Особистий кабінет
Меню
Наша адреса: Дніпро, вул. Набережна Перемоги, 58
Дніпро, вул. Набережна Перемоги, 58
Телефони: +38068-107-95-82
ПН – ПТ: 9:00–18:00
СБ: 10:00–15:00 (месенджери)
НД: вихідний
+38068-107-95-82 Замовити дзвінок

Гальмівні диски та колодки Zimmermann на SEAT EXEO ST 3R5 2.0 TDI 125 кВт (170 к.с.)

Моє авто · усе нижче підходитьSEAT EXEO ST (3R5) 2.0 TDI 125 кВт (170 к.с.) Ви дивитесь · це ваше авто?SEAT EXEO ST (3R5) 2.0 TDI 125 кВт (170 к.с.) Змінити
Характеристики авто

Марка:SEAT
Модель:EXEO ST (3R5)
Тип:2.0 TDI 125 кВт (170 к.с.)
Рік випуску:05.2009 - 05.2013
Об'єм:2.0Л (1968см)
Потужність:125Кв (170к.с.)
Тип двигуна:Дизель
Цил.:4
Вісь:Привід на передні колеса
Кузов:універсал

Показано з 1 по 24 із 25 (2 сторінок) · ціна диска за 1 шт., на вісь потрібно 2

П

Передня вісь

13
З

Задня вісь

11

Інші версії SEAT EXEO

← Усі моделі SEAT (36)
Сумніваєтесь, що підійде?

Напишіть менеджеру — перевіримо сумісність за VIN безкоштовно.

Гальмівні диски та колодки Zimmermann на SEAT EXEO ST (3R5) 2.0 TDI 125 кВт (170 к.с.)

Що можна замовити

У цьому розділі для SEAT EXEO ST (3R5) 2.0 TDI 125 кВт (170 к.с.) зібрано передні та задні гальмівні диски, а також гальмівні колодки для передньої та задньої осі.

Деталі представлено в кількох серіях:

  • COAT Z — антикорозійне покриття захищає неробочі поверхні диска від іржі, диск довше зберігає охайний вигляд.
  • SPORT Z — перфоровані спортивні диски: отвори покращують охолодження та відведення вологи, гальмування стабільніше під навантаженням і в дощ.
  • BLACK Z — спортивні диски із Z-подібними насічками, що краще відводять тепло та продукти зносу.
  • rd:z — колодки з органічним фрикційним матеріалом: менше гальмівного пилу й тиха робота.

Особливості модифікації

Під капотом цієї версії — дизельний двигун об'ємом 2.0 л потужністю 125 кВт (170 к.с.); передній привід. Коди двигуна: CAHA, CGLB. Від потужності та маси автомобіля залежать розміри гальмівних дисків, тож деталі варто обирати саме для своєї модифікації.

Гальмування на трасі

Якщо після гальмування з високої швидкості з'являється биття керма, диски могли деформуватися від перегріву або нерівномірного зносу. Такі диски краще замінити: вібрація заважає впевнено контролювати автомобіль.

Як офіційний партнер Zimmermann, ми перевіримо сумісність за VIN-кодом і доставимо замовлення по всій Україні.