Спортивний передній гальмівний диск з перфорацією Zimmermann Sport Z 100.1233.52 на VW BORA (1J2) з двигуном 1.9 TDI 4motion дата виробництва с 10.1998 по 12.2013
Артикул: 100.1233.52Спортивний гальмівний диск з перфорацією Zimmermann був розроблений на основі досвіду, отриманого під час розробки гальмівних дисків для серійних автомобілів у поєднанні з автоспортом.

Поєднання високоякісних литих матеріалів із перфорованою гальмівною поверхнею оптимізує гальмівну систему.
Переваги:
- Покращені характеристики гальмування на вологій дорозі.
- Ефективне видалення гальмівного пилу та води з плями контакту за рахунок перфорації
- Спортивний вид.
- Помітне покращення ефективності гальмування
- Запобігання зменшенню ефективності роботи гальмівної системи
- Роззенкування отворів також служить індикатором зносу
- 1 до 1 відповідають оригінальному диску
Ідентифікація PR номера на автомобілях VAG
| Для автомобілів VW, Audi, Seat та Skoda комплектація гальм чітко визначається за номером PR. Носій даних автомобіля (інформаційна табличка) знаходиться в сервісній книжці (зазвичай у вигляді наклейки на сторінці 1 або 2) та в багажнику вашого автомобіля (в районі запасного колеса). Номери PR завжди мають 3 символи і складаються з комбінації цифр та букв, як показано тут для прикладу1ZC. Увага! На носії даних автомобіля є кілька PR кодів, будь ласка, перевірте рядково, чи є там один із цих кодів, ці коди не завжди знаходяться в тому самому місці, як показано тут, на малюнку. | ![]() |
- 1J0 615 301 D
- 1J0 615 301 L
- 1J0 615 301 J
- 6R0 615 301
- 6R0 615 301 C
- 6RF 615 301 A
- 6RF 615 301 C
- 24.0122-0151.1
- 24.0322-0151.1
- 186603
- 0 986 478 853
- 92082200
- 92082203
- 562040J
- 562040JC
- 562040B
- 360406049400
- MDC1019
- BDC4669
- BDC4669BD
- DF29390
- 14404
- DF2803
- DF2803BP
- 09.7011.11
- 09.7011.14
- 09.7011.75
- 09.7011.1X
- DDF927C-1
- 100.1233.00
- 100.1233.20
- 100.1233.50
- 100.1233.70
- 100.1233.75
- BS4669
- BS4669B
- 32 91 4404
- 8120 29146
- 8120 29146C
- 14.0638
- 14.0638N
- BG3208
- BG3208C
- 231175
- 24690 V
- 6545.10
- 6110627
- BS 8279
- BV 8279
- BBD4064
- 23-0390C
- 204758
- 304758
- BS-5450
- BS-5450C
- 15830
- 115 521 1018
- V10-80043
- T0620656
- T0620880
- HP57789
- 16880
- 16880 OE
- 16880S
- BAR22151
- A1461VR
- DF467
- 07.35.065
- AC2253D
- D2253
- 142.746
- HPD 746
- BD-5602
- BD-5602-50
- 8DD 355 105-361
- 9004878J
- 1163101100
- 37-0283
- 37-1422
- 6028031
- BR 302 VA100
- 24690 E
- X 24690
- V150
- 1815204758
- 1815304758
- 107 680
- 19-5602
- 800-390
- 1110163
- D6545.10
- 628.1704
- 3061503011J0D
- 01.03.06.107246
- 10 1729
- BDA1730.20
- BDR1730.20
- FBD1000
- ADC1407V
- 1031854
- B130036
- WGR0927-1
- PRD2147
- 6046520
- 5815204758
- KBD4064
- 78RBD25602
Ціна за штуку - гальмівні диски змінюються парами. Спортивний передній гальмівний диск з перфорацією Zimmermann Sport Z для VW BORA (1J2)
Спортивний передній гальмівний диск з перфорацією 256x22 на VW BORA (1J2) 1.9 TDI 4motion Zimmermann Sport Z
Відповідність для VW BORA (1J2) 1.9 TDI 4motion
ВW BORA (1J2) з двигуном 1.9 TDI 4motion - це надійний та швидкий автомобіль компактного класу, який відмінно підходить для повсякденного використання або для екстремальних поїздок. Встановлення спортивних передніх гальмівних дисків з перфорацією Zimmermann Sport Z робить автомобіль ще більш ефективним в гальмуванні та забезпечує кращу маневреність на дорозі.
Чому варто вибирати цей гальмівний диск для VW BORA (1J2) 1.9 TDI 4motion?
1. Висока якість матеріалів та технологій виробництва.
2. Оптимальний розмір і дизайн для конкретної моделі автомобіля.
3. Підвищена ефективність гальмування та мінімізація ризику перегріву гальмівних дисків.
4. Стійкість до зносу та довгий термін служби.
5. Підвищений рівень безпеки для вас та вашого автомобіля.
FAQ (Часті запитання):
1. Чи легко встановити цей гальмівний диск на VW BORA (1J2) 1.9 TDI 4motion?
Так, цей гальмівний диск має стандартні розміри і кріплення, що дозволяє легко встановити його на автомобіль без додаткових модифікацій.
2. Чи підійде цей гальмівний диск для спортивного водіння?
Так, Zimmermann Sport Z гальмівний диск з перфорацією підійде як для повсякденного використання, так і для спортивного водіння, забезпечуючи ефективне гальмування в будь-яких умовах.
3. Чи можна використовувати цей гальмівний диск з оригінальними гальмівними колодками?
Так, Zimmermann Sport Z гальмівний диск розроблений для використання з оригінальними гальмівними колодками VW BORA (1J2) 1.9 TDI 4motion, що гарантує оптимальну сумісність та ефективність гальмування.
4. Чи можна використовувати цей гальмівний диск на інших моделях автомобілів?
Незважаючи на те, що цей гальмівний диск спеціально розроблений для VW BORA (1J2) 1.9 TDI 4motion, він також може підійти для деяких інших моделей автомобілів з врахуванням сумісності та характеристик автомобіля.
5. Як підтримувати цей гальмівний диск у хорошому стані?
Для збереження оптимальної роботи гальмівного диску Zimmermann Sport Z рекомендується вчасно проводити технічне обслуговування гальмівної системи, виконувати заміну гальмівних колодок та регулярно перевіряти стан гальмівних дисків.
Немає питань про даний товар, станьте першим і задайте своє питання.
Рекомендації Zimmermann щодо обкатування (притирання) гальмівних дисків
Дотримання наведених рекомендацій забезпечить правильну роботу гальмівної системи.
Здійснюйте процедуру притирання на ділянках доріг, які дозволяють виконати нижченаведені маневри безпечно та з дотриманням правил дорожнього руху:
- Уникайте різких гальмування перші 300 км. після заміни гальмівних дисків.
- При обкатуванні гальмівних дисків з покриттям Coat Z необхідно виконати приблизно 5-10 коротких та помірних операцій гальмування для стирання захисного шару.
- Після цього слідкуйте, щоб гальмівні диски та колодки були притерті. Цей процес викликає поступове нагрівання гальмівного диска та служить для адаптації поверхонь тертя гальмівного диска та гальмівної колодки.
- Якщо дорожні умови дозволяють, виконайте кілька коротких, помірних гальмівних дій (без втручання ABS) протягом перших 300 км.
- Шляхом помірного гальмування досягається поступове нагрівання гальмівного диска без створення теплового шоку та гальмівні поверхні диска та колодки притираються один до одного.
- Зробіть близько 30 натискань на педаль гальма на середній швидкості (приблизно 100 км/год) з помірним уповільненням (максимальний час гальмування – 3 секунди) до швидкості спочатку 50 км/год, а після приблизно половини гальмівних циклів – до 25 км/год, даючи диску охолонути між циклами від потоків повітря протягом приблизно 3-х хвилин.
У разі, якщо ці інструкції не дотримуються, Zimmermann не приймає претензії щодо гарантії, якщо це недотримання призводить до пошкодження продукту та/або заподіяння шкоди третім особам. Крім того, гарантія також не надається, якщо збитки та/або дефекти, що виникли пов'язані з інтенсивним використанням та/або персональним (екстремальним) стилем водіння окремих осіб та/або були викликані використанням продукції не за призначенням.
