Кошик 0
Список порівняння 0 Список бажань 0
Особистий кабінет
Меню
Наша адреса: Дніпро, вул. Набережна Перемоги, 58
Дніпро, вул. Набережна Перемоги, 58
ПН – ПТ: 9:00 - 18:00
+38068-107-95-82 +38099-536-52-38 Замовити дзвінок
2 676 грн./за 1 диск

Спортивний передній гальмівний диск з перфорацією 239x18 на VW POLO (6N1) з двигуном 1.7 SDI Zimmermann Sport Z 600320552

Бренд: Zimmermann
Сповістіть цей номер менеджеру: 600320552
Відгуки: (13)
Немає в наявності
2 676 грн./за 1 диск
Характеристики: (дивитися всі)
Гальмівний диск
Вентильовані, перфоровані
Місце встановлення
Перед
Зовнішній діаметр (мм)
239
Товщина гальмівного диска (мм)
18
Мінімальна товщина (мм)
16

Спортивний передній гальмівний диск з перфорацією Zimmermann Sport Z 600.3205.52 на VW POLO (6N1) з двигуном 1.7 SDI дата виробництва с 10.1994 по 10.1999

Номер артикула: 600.3205.52

Спортивний гальмівний диск з перфорацією Zimmermann був розроблений на основі досвіду, отриманого під час розробки гальмівних дисків для серійних автомобілів у поєднанні з автоспортом.

Zimmermann Coat Z

Поєднання високоякісних литих матеріалів із перфорованою гальмівною поверхнею оптимізує гальмівну систему.

Переваги:
  • Покращені характеристики гальмування на вологій дорозі.
  • Ефективне видалення гальмівного пилу та води з плями контакту за рахунок перфорації
  • Спортивний вид.
  • Помітне покращення ефективності гальмування
  • Запобігання зменшенню ефективності роботи гальмівної системи
  • Роззенкування отворів також служить індикатором зносу
  • 1 до 1 відповідають оригінальному диску


Ідентифікація PR номера на автомобілях VAG

Для автомобілів VW, Audi, Seat та Skoda комплектація гальм чітко визначається за номером PR.

Носій даних автомобіля (інформаційна табличка) знаходиться в сервісній книжці (зазвичай у вигляді наклейки на сторінці 1 або 2) та в багажнику вашого автомобіля (в районі запасного колеса).

Номери PR завжди мають 3 символи і складаються з комбінації цифр та букв, як показано тут для прикладу1ZC.

Увага!
На носії даних автомобіля є кілька PR кодів, будь ласка, перевірте рядково, чи є там один із цих кодів, ці коди не завжди знаходяться в тому самому місці, як показано тут, на малюнку.

Номери оригінальних деталей аналогів (тільки для порівняння):
  • 6N0 615 301 C
  • 6N0 615 301 F
  • 24.0118-0106.1
  • 24.0318-0106.1
  • 53947
  • 53947PRO
  • 186523
  • 0 986 478 621
  • 92072000
  • 92072003
  • 561981J
  • 561981JC
  • 561981B
  • 360406048900
  • MDC916
  • BDC4548
  • BDC4548BD
  • DF29372
  • 09462
  • DF2780
  • 09.6799.14
  • 09.6799.75
  • 600.3205.00
  • 600.3205.20
  • 600.3205.50
  • BS4548
  • 32 90 9462
  • 8120 29141
  • 14.0633
  • 14.0633N
  • BG2982
  • 24617 E
  • 6426.10
  • X24617
  • BS 8207
  • 23-0372
  • 204756
  • BS-4260
  • 15835
  • V10-80045
  • HP57729
  • 16541
  • BAR18106
  • V2291V
  • DF454
  • 07.35.100
  • AC2242D
  • D2242
  • BD-5303
  • 8DD 355 104-211
  • 9004583J
  • 6027801
  • X 24617
  • 6426 10
  • V155
  • 1815204756
  • 19-5303
  • 800-372
  • D6426.10
  • 628.0665
  • 01.04.06.108134
  • BDA1592.20
  • BDS1592.20
  • BDR1592.20
  • B130032
  • C3W015ABE

Ціна за штуку - гальмівні диски змінюються парами. Спортивний передній гальмівний диск з перфорацією Zimmermann Sport Z для VW POLO (6N1)

Гальмівний диск
Вентильовані, перфоровані
Місце встановлення
Перед
Зовнішній діаметр (мм)
239
Товщина гальмівного диска (мм)
18
Мінімальна товщина (мм)
16
Висота
34,5
Отвір у ступиці (мм)
65
Болтовий отвір 1 (mm)
100
Розташування отворів / кількість отворів
5/4
Підходить для
VW POLO (6N1)
Вид палива
Дизель
КВТ/К.С.
42/57
Тип двигуна
1.7 SDI
Тип кузова
Хетчбек
Об'єм двигуна
1716
Дата виробництва
01.04.1994 - 01.10.1999
Схвалено
Не вимагає реєстрації
Кількість в упаковці
2
Вага
3,65 кг
Відгуки
4.7/ 5
середній рейтинг товара
10
2
1
0
0
Олександр Юшкевич Volkswagen POLO
Олександр Юшкевич Volkswagen POLO
11.09.2024
Моя оцінка:
Андрій Кіптєв
Андрій Кіптєв
04.07.2024
Моя оцінка:
Артем Иванов
Артем Иванов
26.09.2023
Моя оцінка:
Олег Титор POLO
Олег Титор POLO
27.03.2023
Моя оцінка:
Буратинский Андрей POLO
Буратинский Андрей POLO
18.12.2022
Моя оцінка:

Немає питань про даний товар, станьте першим і задайте своє питання.

Рекомендації Zimmermann щодо обкатування (притирання) гальмівних дисків

 

Дотримання наведених рекомендацій забезпечить правильну роботу гальмівної системи.

Здійснюйте процедуру притирання на ділянках доріг, які дозволяють виконати нижченаведені маневри безпечно та з дотриманням правил дорожнього руху:

  • Уникайте різких гальмування перші 300 км. після заміни гальмівних дисків.
  • При обкатуванні гальмівних дисків з покриттям Coat Z необхідно виконати приблизно 5-10 коротких та помірних операцій гальмування для стирання захисного шару.
  • Після цього слідкуйте, щоб гальмівні диски та колодки були притерті. Цей процес викликає поступове нагрівання гальмівного диска та служить для адаптації поверхонь тертя гальмівного диска та гальмівної колодки.
  • Якщо дорожні умови дозволяють, виконайте кілька коротких, помірних гальмівних дій (без втручання ABS) протягом перших 300 км.
  • Шляхом помірного гальмування досягається поступове нагрівання гальмівного диска без створення теплового шоку та гальмівні поверхні диска та колодки притираються один до одного.
  • Зробіть близько 30 натискань на педаль гальма на середній швидкості (приблизно 100 км/год) з помірним уповільненням (максимальний час гальмування – 3 секунди) до швидкості спочатку 50 км/год, а після приблизно половини гальмівних циклів – до 25 км/год, даючи диску охолонути між циклами від потоків повітря протягом приблизно 3-х хвилин.

 

У разі, якщо ці інструкції не дотримуються, Zimmermann не приймає претензії щодо гарантії, якщо це недотримання призводить до пошкодження продукту та/або заподіяння шкоди третім особам. Крім того, гарантія також не надається, якщо збитки та/або дефекти, що виникли  пов'язані з інтенсивним використанням та/або персональним (екстремальним) стилем водіння окремих осіб  та/або були викликані використанням продукції не за призначенням.

На цю модель також підходять:
Рекомендовані статті
15.01.2023
Антикорозійне покриття Zimmermann Coat Z та Coat Z+: Інновація для надійного захисту
Антикорозійне покриття Zimmermann Coat Z та Coat Z+: Інновація для надійного захисту
Антикорозійне покриття Zimmermann Coat Z та Coat Z+ - надійний захист від корозії для гальмівних дисків. Інноваційна технологія "C..
02.04.2022
Поширені пошкодження гальмівних дисків
Поширені пошкодження гальмівних дисків
Найбільш поширені види пошкоджень гальмівних дисків..
10.07.2023
Як обрати правильний гальмівний диск для вашого авто?
Як обрати правильний гальмівний диск для вашого авто?
Відкрийте для себе ідеальний гальмівний диск від Otto Zimmermann. Наш асортимент включає стандартні, спортивні, клепані та диски з..
26.06.2023
Гальмівні диски Otto-Zimmermann: причини шуму і як їх уникнути
Гальмівні диски Otto-Zimmermann: причини шуму і як їх уникнути
Дізнайтеся, як позбутися шуму гальмівних дисків Otto-Zimmermann. Запобігайте проблемам шляхом правильного вибору, установки та обс..
19.06.2023
Гальмівні колодки Otto-Zimmermann: революційна якість та безпека на дорозі
Гальмівні колодки Otto-Zimmermann: революційна якість та безпека на дорозі
 Шукаєте надійні гальмівні колодки для вашого автомобіля? Вибирайте гальмівні колодки Otto-Zimmermann в Україні. Широкий асор..
13.07.2023
Гальмівні колодки Otto-Zimmermann: надійність і якість гальмування під контролем
Гальмівні колодки Otto-Zimmermann: надійність і якість гальмування під контролем
Дізнайтеся, як гальмівні колодки Otto-Zimmermann відповідають найвищим стандартам якості та безпеки завдяки постійному контролю та..
18.07.2023
Гальмівні диски Otto-Zimmermann: Якість починається з матеріалу
Гальмівні диски Otto-Zimmermann: Якість починається з матеріалу
У цій статті дізнайтеся про важливість якості матеріалу для гальмівних дисків Otto-Zimmermann. Ви дізнаєтесь, які матеріали викори..
13.10.2023
Биття гальмівних дисків: Чому маточини відіграють важливу роль?
Биття гальмівних дисків: Чому маточини відіграють важливу роль?
Стаття розглядає важливість очищення маточин і перевірки биття при монтажі гальмівних дисків. Дізнайтеся, чому ці процедури є ключ..