Спортивний передній гальмівний диск з перфорацією Zimmermann Sport Z 100.1234.52 на VW GOLF IV Variant (1J5) з двигуном 2.0 Bi-Fuel дата виробництва с 05.1999 по 06.2006
Артикул: 100.1234.52Спортивний гальмівний диск з перфорацією Zimmermann був розроблений на основі досвіду, отриманого під час розробки гальмівних дисків для серійних автомобілів у поєднанні з автоспортом.

Поєднання високоякісних литих матеріалів із перфорованою гальмівною поверхнею оптимізує гальмівну систему.
Переваги:
- Покращені характеристики гальмування на вологій дорозі.
- Ефективне видалення гальмівного пилу та води з плями контакту за рахунок перфорації
- Спортивний вид.
- Помітне покращення ефективності гальмування
- Запобігання зменшенню ефективності роботи гальмівної системи
- Роззенкування отворів також служить індикатором зносу
- 1 до 1 відповідають оригінальному диску
Ідентифікація PR номера на автомобілях VAG
Для автомобілів VW, Audi, Seat та Skoda комплектація гальм чітко визначається за номером PR. Носій даних автомобіля (інформаційна табличка) знаходиться в сервісній книжці (зазвичай у вигляді наклейки на сторінці 1 або 2) та в багажнику вашого автомобіля (в районі запасного колеса). Номери PR завжди мають 3 символи і складаються з комбінації цифр та букв, як показано тут для прикладу1ZC. Увага! На носії даних автомобіля є кілька PR кодів, будь ласка, перевірте рядково, чи є там один із цих кодів, ці коди не завжди знаходяться в тому самому місці, як показано тут, на малюнку. | ![]() |
- 1J0 615 301 E
- 1J0 615 301 M
- 1J0 615 301 P
- 24.0122-0150.1
- 24.0322-0150.1
- 186604
- 0 986 478 852
- 92082303
- 92082305
- 562039J
- 562039JC
- 562039B
- 360406049500
- MDC978
- BDC4668
- BDC4668BD
- DF29391
- DF29904
- 17936
- DF2804
- DF2804BP
- 09.7012.11
- 09.7012.14
- 09.7012.75
- 09.7012.1X
- DDF928C-1
- 100.1234.00
- 100.1234.20
- 100.1234.50
- 100.1234.53
- 100.1234.70
- 100.1234.75
- BS4668
- BS4668B
- BS4668HB
- 32 91 7936
- 8120 29147
- 14.0639
- 14.0639N
- BG3036
- BG3036C
- 231170
- 24691 V
- 6110068
- 6546.10
- X24691
- BS 8280
- BV 8280
- BBD4069
- 23-0391
- 23-0904
- 204759
- 304759
- BS-5460
- 15831
- 115 521 1027
- 115 521 1027/PD
- 78BD5603-2
- V10-80042
- HP57772
- NBD876
- 16881
- 16881 OE
- 16881S
- BAR22150
- A1471V
- A1471VR
- DF511
- 07.35.045
- AC2254D
- D2254
- 142.747
- HPD 747
- BD-5603
- BD-5603-50
- 8DD 355 105-381
- 9004879J
- 1163107700
- 1163107709
- 37-0083
- 37-1415
- 6028041
- BR 303 VA100
- 24691 E
- X 24691
- 6546 10
- V159
- 1815204759
- 1815304759
- 107 681
- 19-5603
- 800-904
- 1110172
- D6546.10
- 628.0668
- 3061503011J0E
- 03.110.10330
- 03.110.10335
- 10 1711
- BDA1666.20
- BDR1666.20
- BDRS1666.25
- FBD1005
- ADC1408V
- 1031856
- B130037
- C3S004ABE
- WGR0928-1
- BD1170
- PRD2142
- 6046510
- 5815204759
- KBD4069
- 78RBD25603
Ціна за штуку - гальмівні диски змінюються парами. Спортивний передній гальмівний диск з перфорацією Zimmermann Sport Z для VW GOLF IV Variant (1J5)
Спортивний передній гальмівний диск Zimmermann Sport Z 100123452 для VW GOLF IV Variant (1J5)
Опис
Цей спортивний передній гальмівний диск з перфорацією вироблений спеціально для моделі автомобіля VW GOLF IV Variant (1J5) з двигуном 2.0 Bi-Fuel. Він має зовнішній діаметр 280 мм та товщину 22 мм, ідеально підходить для передної частини авто.
Технічні характеристики
- Висота: 36,7 мм
- Розташування отворів / кількість отворів: 7/5
- Болтовий отвір 1 (mm): 100
- Мінімальна товщина (мм): 19
- Отвір у ступиці (мм): 65
- Схвалено: Не вимагає реєстрації
- Товщина гальмівного диска (мм): 22
- Номер PR: 1LR, 1LS, 1ZP, 1ZM
- Вага: 5,86 кг
- Кількість в упаковці: 2
Чому варто вибирати цю гальмівну диск для VW GOLF IV Variant (1J5)
1. Забезпечує високу ефективність гальмування завдяки спортивному дизайну та вентильованій та перфорованій конструкції.
2. Відповідає всім стандартам безпеки і якості для автомобіля VW GOLF IV Variant (1J5).
3. Має оптимальні розміри та відповідає технічним характеристикам двигуна 2.0 Bi-Fuel.
4. Легкий, але міцний матеріал диска забезпечує тривалу службу та надійність на дорозі.
5. Відмінно підходить для спортивного водіння та змагань завдяки своїм характеристикам.
6. Гальмівна система буде працювати ефективно та безшумно завдяки цій деталі.
7. Легка установка, що дозволить вам швидко замінити діючий диск і без зайвих зусиль.
8. Цей гальмівний диск підтримує оптимальну температуру під час гальмування та запобігає перегріву.
9. Забезпечить стабільність та контроль на дорозі навіть в екстремальних умовах.
10. Виготовлений з високоякісних матеріалів, що забезпечує довговічність та надійність диска.
Часто задавані питання (FAQ)
Питання: Чи сумісний цей гальмівний диск з іншими моделями автомобілів Volkswagen?
Відповідь: Номер PR 1LR, 1LS, 1ZP, 1ZM забезпечує сумісність з різними моделями авто, включаючи Volkswagen.
Питання: Чи можна встановити цей диск без допомоги професіоналів?
Відповідь: Так, цей гальмівний диск легко встановлюється, але рекомендується звернутися до кваліфікованих механіків для правильної установки.
Питання: Які переваги має цей спортивний гальмівний диск у порівнянні зі звичайними дисками?
Відповідь: Цей диск має покращену тепловідведення та забезпечує краще гальмування і контроль під час високої швидкості та інтенсивного гальмування.
Немає питань про даний товар, станьте першим і задайте своє питання.
Рекомендації Zimmermann щодо обкатування (притирання) гальмівних дисків
Дотримання наведених рекомендацій забезпечить правильну роботу гальмівної системи.
Здійснюйте процедуру притирання на ділянках доріг, які дозволяють виконати нижченаведені маневри безпечно та з дотриманням правил дорожнього руху:
- Уникайте різких гальмування перші 300 км. після заміни гальмівних дисків.
- При обкатуванні гальмівних дисків з покриттям Coat Z необхідно виконати приблизно 5-10 коротких та помірних операцій гальмування для стирання захисного шару.
- Після цього слідкуйте, щоб гальмівні диски та колодки були притерті. Цей процес викликає поступове нагрівання гальмівного диска та служить для адаптації поверхонь тертя гальмівного диска та гальмівної колодки.
- Якщо дорожні умови дозволяють, виконайте кілька коротких, помірних гальмівних дій (без втручання ABS) протягом перших 300 км.
- Шляхом помірного гальмування досягається поступове нагрівання гальмівного диска без створення теплового шоку та гальмівні поверхні диска та колодки притираються один до одного.
- Зробіть близько 30 натискань на педаль гальма на середній швидкості (приблизно 100 км/год) з помірним уповільненням (максимальний час гальмування – 3 секунди) до швидкості спочатку 50 км/год, а після приблизно половини гальмівних циклів – до 25 км/год, даючи диску охолонути між циклами від потоків повітря протягом приблизно 3-х хвилин.
У разі, якщо ці інструкції не дотримуються, Zimmermann не приймає претензії щодо гарантії, якщо це недотримання призводить до пошкодження продукту та/або заподіяння шкоди третім особам. Крім того, гарантія також не надається, якщо збитки та/або дефекти, що виникли пов'язані з інтенсивним використанням та/або персональним (екстремальним) стилем водіння окремих осіб та/або були викликані використанням продукції не за призначенням.





