Спортивний передній гальмівний диск з перфорацією Zimmermann Sport Z 100.1234.52 на VW BORA (1J2) з двигуном 1.8 T дата виробництва с 10.1998 по 12.2013
Артикул: 100.1234.52Спортивний гальмівний диск з перфорацією Zimmermann був розроблений на основі досвіду, отриманого під час розробки гальмівних дисків для серійних автомобілів у поєднанні з автоспортом.

Поєднання високоякісних литих матеріалів із перфорованою гальмівною поверхнею оптимізує гальмівну систему.
Переваги:
- Покращені характеристики гальмування на вологій дорозі.
- Ефективне видалення гальмівного пилу та води з плями контакту за рахунок перфорації
- Спортивний вид.
- Помітне покращення ефективності гальмування
- Запобігання зменшенню ефективності роботи гальмівної системи
- Роззенкування отворів також служить індикатором зносу
- 1 до 1 відповідають оригінальному диску
Ідентифікація PR номера на автомобілях VAG
| Для автомобілів VW, Audi, Seat та Skoda комплектація гальм чітко визначається за номером PR. Носій даних автомобіля (інформаційна табличка) знаходиться в сервісній книжці (зазвичай у вигляді наклейки на сторінці 1 або 2) та в багажнику вашого автомобіля (в районі запасного колеса). Номери PR завжди мають 3 символи і складаються з комбінації цифр та букв, як показано тут для прикладу1ZC. Увага! На носії даних автомобіля є кілька PR кодів, будь ласка, перевірте рядково, чи є там один із цих кодів, ці коди не завжди знаходяться в тому самому місці, як показано тут, на малюнку. | ![]() |
- 1J0 615 301 E
- 1J0 615 301 M
- 1J0 615 301 P
- 24.0122-0150.1
- 24.0322-0150.1
- 186604
- 0 986 478 852
- 92082303
- 92082305
- 562039J
- 562039JC
- 562039B
- 360406049500
- MDC978
- BDC4668
- BDC4668BD
- DF29391
- DF29904
- 17936
- DF2804
- DF2804BP
- 09.7012.11
- 09.7012.14
- 09.7012.75
- 09.7012.1X
- DDF928C-1
- 100.1234.00
- 100.1234.20
- 100.1234.50
- 100.1234.53
- 100.1234.70
- 100.1234.75
- BS4668
- BS4668B
- BS4668HB
- 32 91 7936
- 8120 29147
- 14.0639
- 14.0639N
- BG3036
- BG3036C
- 231170
- 24691 V
- 6110068
- 6546.10
- X24691
- BS 8280
- BV 8280
- BBD4069
- 23-0391
- 23-0904
- 204759
- 304759
- BS-5460
- 15831
- 115 521 1027
- 115 521 1027/PD
- 78BD5603-2
- V10-80042
- HP57772
- NBD876
- 16881
- 16881 OE
- 16881S
- BAR22150
- A1471V
- A1471VR
- DF511
- 07.35.045
- AC2254D
- D2254
- 142.747
- HPD 747
- BD-5603
- BD-5603-50
- 8DD 355 105-381
- 9004879J
- 1163107700
- 1163107709
- 37-0083
- 37-1415
- 6028041
- BR 303 VA100
- 24691 E
- X 24691
- 6546 10
- V159
- 1815204759
- 1815304759
- 107 681
- 19-5603
- 800-904
- 1110172
- D6546.10
- 628.0668
- 3061503011J0E
- 03.110.10330
- 03.110.10335
- 10 1711
- BDA1666.20
- BDR1666.20
- BDRS1666.25
- FBD1005
- ADC1408V
- 1031856
- B130037
- C3S004ABE
- WGR0928-1
- BD1170
- PRD2142
- 6046510
- 5815204759
- KBD4069
- 78RBD25603
Ціна за штуку - гальмівні диски змінюються парами. Спортивний передній гальмівний диск з перфорацією Zimmermann Sport Z для VW BORA (1J2)
Спортивний передній гальмівний диск Zimmermann Sport Z 100123452 на VW BORA (1J2)
Опис
Цей спортивний передній гальмівний диск з перфорацією розроблений для автомобіля VW BORA (1J2) з двигуном 1.8 T. Він має внутрішній діаметр 280 мм і товщину 22 мм. Гальмівний диск Zimmermann Sport Z є вентильованим і перфорованим, що забезпечує відмінне охолодження і підвищену ефективність гальмування.
Характеристики
- Зовнішній діаметр: 280 мм
- Розташування отворів / кількість отворів: 7/5
- Мінімальна товщина: 19 мм
- Отвір у ступиці: 65 мм
- Товщина гальмівного диска: 22 мм
- Розмір диска: 15 дюймів
- Номер PR: 1LS, 1ZP, 1ZM
- Вага: 5,86 кг
- Кількість в упаковці: 2
Підходить для
Цей гальмівний диск підходить для автомобіля VW BORA (1J2) з двигуном 1.8 T. Виробництво цієї моделі автомобіля було проведено з 01.05.1998 по 01.05.2005 року.
Переваги вибору цієї запчастини
- Висока якість матеріалів і відмінна вибірка дисків Zimmermann Sport Z
- Підвищена ефективність гальмування завдяки вентильованій та перфорованій конструкції
- Ідеальна відповідність для моделі VW BORA (1J2) з двигуном 1.8 T
- Гарантована безпека та надійність на дорозі
- Легка установка і відмінна довговічність
- Спроектовано спеціально для автомобілів з високими технічними характеристиками
- Зменшення ризику перегріву гальм при інтенсивному гальмуванні
- Підвищення загальної продуктивності та контроль поведінки автомобіля на дорозі
- Відмінне співвідношення ціни та якості
- Гарантія виробника та підтримка відображається у якості роботи гальмівного механізму
Часті запитання (FAQ)
Чи підходить цей гальмівний диск для всіх версій VW BORA (1J2)?
Так, цей гальмівний диск підходить для всіх версій VW BORA (1J2) з двигуном 1.8 T від 1998 по 2005 рік.
Чи можна встановити цей гальмівний диск самостійно?
Так, установка цього гальмівного диска відносно проста і може бути виконана самостійно з необхідними інструментами.
Чи можна використовувати цей гальмівний диск для гонок або спортивних подій?
Так, гальмівний диск Zimmermann Sport Z підходить для використання на трасі або в спортивних умовах, де потрібна висока ефективність гальмування.
Немає питань про даний товар, станьте першим і задайте своє питання.
Рекомендації Zimmermann щодо обкатування (притирання) гальмівних дисків
Дотримання наведених рекомендацій забезпечить правильну роботу гальмівної системи.
Здійснюйте процедуру притирання на ділянках доріг, які дозволяють виконати нижченаведені маневри безпечно та з дотриманням правил дорожнього руху:
- Уникайте різких гальмування перші 300 км. після заміни гальмівних дисків.
- При обкатуванні гальмівних дисків з покриттям Coat Z необхідно виконати приблизно 5-10 коротких та помірних операцій гальмування для стирання захисного шару.
- Після цього слідкуйте, щоб гальмівні диски та колодки були притерті. Цей процес викликає поступове нагрівання гальмівного диска та служить для адаптації поверхонь тертя гальмівного диска та гальмівної колодки.
- Якщо дорожні умови дозволяють, виконайте кілька коротких, помірних гальмівних дій (без втручання ABS) протягом перших 300 км.
- Шляхом помірного гальмування досягається поступове нагрівання гальмівного диска без створення теплового шоку та гальмівні поверхні диска та колодки притираються один до одного.
- Зробіть близько 30 натискань на педаль гальма на середній швидкості (приблизно 100 км/год) з помірним уповільненням (максимальний час гальмування – 3 секунди) до швидкості спочатку 50 км/год, а після приблизно половини гальмівних циклів – до 25 км/год, даючи диску охолонути між циклами від потоків повітря протягом приблизно 3-х хвилин.
У разі, якщо ці інструкції не дотримуються, Zimmermann не приймає претензії щодо гарантії, якщо це недотримання призводить до пошкодження продукту та/або заподіяння шкоди третім особам. Крім того, гарантія також не надається, якщо збитки та/або дефекти, що виникли пов'язані з інтенсивним використанням та/або персональним (екстремальним) стилем водіння окремих осіб та/або були викликані використанням продукції не за призначенням.
