Спортивний передній гальмівний диск з перфорацією Zimmermann Sport Z 610.3706.52 на VOLVO V70 II (285) з двигуном 2.3 дата виробництва з 11.1999 до 12.2008
Артикул: 610.3706.52
Спортивний гальмівний диск з перфорацією Zimmermann був розроблений на основі досвіду, отриманого під час розробки гальмівних дисків для серійних автомобілів у поєднанні з автоспортом.
Поєднання високоякісних литих матеріалів із перфорованою гальмівною поверхнею оптимізує гальмівну систему.
Переваги:
Покращені характеристики гальмування на вологій дорозі.
Ефективне видалення гальмівного пилу та води з плями контакту за рахунок перфорації
Спортивний вид.
Помітне покращення ефективності гальмування
Запобігання зменшенню ефективності роботи гальмівної системи
Роззенкування отворів також служить індикатором зносу
1 до 1 відповідають оригінальному диску
Номери оригінальних деталей аналогів (тільки для порівняння):
3142 3325
3063 6074 4
3073 6406
3073 6406 7
3063 6074
3063 6074 3
24.0128-0144.1
54266
54266PRO
0 986 479 322
92126600
92126603
562606JC
MDC1614
BDC5355
DF29847C
DF4339
09.9755.10
DDF1426
610.3706.00
610.3706.20
610.3706.50
BS5355
8120 27134
14.0927
BG3784
231232
24965
BS 8584
23-0847C
204851
344851
15979
515 521 5024
515 521 5024/PD
6866.10
78BD6074-2
HP58224
17634
17634S
V1001V
DF548
WD00908
142.052
HPD 052
BD-6074
BD-6074-50
8DD 355 110-571
37-1090
6043391
6866 10
1815204851
1815344851
19-6074
800-847C
D6866.10
628.1633
01.07.42.120429
BDR1976.20
BDRS1976.25
FBD1415
Ціна за штуку - гальмівні диски змінюються парами. Спортивний передній гальмівний диск з перфорацією Zimmermann Sport Z для VOLVO V70 II (285)
Гальмівний диск
Вентильовані, перфоровані
Місце встановлення
Перед
Зовнішній діаметр (мм)
315,6
Товщина гальмівного диска (мм)
28
Мінімальна товщина (мм)
25
Висота (мм)
50,4
Отвір у ступиці (мм)
68
Кількість отворів
5
Поверхня
з покриттям
Болтове коло (мм)
108
Розташування отворів / кількість отворів
10/5
Підходить для
VOLVO V70 II (285)
Вид палива
Бензин
КВТ/К.С.
195/265
Тип двигуна
2.3
Тип кузова
Універсал
Об'єм двигуна
2319
Дата виробництва
01.10.2000 - 01.09.2004
Контрольний знак
KBA 60872
Схвалено
Не вимагає реєстрації
Кількість в упаковці
2
Вага (кг)
8,32
Відгуки
0/ 5
середній рейтинг товара
Залишити відгук
0
0
0
0
0
Немає відгуків про цей товар. Станьте першим, залиште свій відгук.
Немає питань про даний товар, станьте першим і задайте своє питання.
Додати питання
Рекомендації Zimmermann щодо обкатування (притирання) гальмівних дисків
Дотримання наведених рекомендацій забезпечить правильну роботу гальмівної системи.
Здійснюйте процедуру притирання на ділянках доріг, які дозволяють виконати нижченаведені маневри безпечно та з дотриманням правил дорожнього руху:
Уникайте різких гальмування перші 300 км. після заміни гальмівних дисків.
При обкатуванні гальмівних дисків з покриттям Coat Z необхідно виконати приблизно 5-10 коротких та помірних операцій гальмування для стирання захисного шару.
Після цього слідкуйте, щоб гальмівні диски та колодки були притерті. Цей процес викликає поступове нагрівання гальмівного диска та служить для адаптації поверхонь тертя гальмівного диска та гальмівної колодки.
Якщо дорожні умови дозволяють, виконайте кілька коротких, помірних гальмівних дій (без втручання ABS) протягом перших 300 км.
Шляхом помірного гальмування досягається поступове нагрівання гальмівного диска без створення теплового шоку та гальмівні поверхні диска та колодки притираються один до одного.
Зробіть близько 30 натискань на педаль гальма на середній швидкості (приблизно 100 км/год) з помірним уповільненням (максимальний час гальмування – 3 секунди) до швидкості спочатку 50 км/год, а після приблизно половини гальмівних циклів – до 25 км/год, даючи диску охолонути між циклами від потоків повітря протягом приблизно 3-х хвилин.
У разі, якщо ці інструкції не дотримуються, Zimmermann не приймає претензії щодо гарантії, якщо це недотримання призводить до пошкодження продукту та/або заподіяння шкоди третім особам. Крім того, гарантія також не надається, якщо збитки та/або дефекти, що виникли пов'язані з інтенсивним використанням та/або персональним (екстремальним) стилем водіння окремих осіб та/або були викликані використанням продукції не за призначенням.