Кошик 0
Список порівняння 0 Список бажань 0
Ви дивилися 10
Особистий кабінет
Меню
Наша адреса: Дніпро, вул. Набережна Перемоги, 58
Дніпро, вул. Набережна Перемоги, 58
Телефони: +38068-107-95-82
ПН – ПТ: 9:00–18:00
СБ: 10:00–15:00 (месенджери)
НД: вихідний
+38068-107-95-82 Замовити дзвінок

Гальмівні диски та колодки Zimmermann на TOYOTA RAV 4 V _A5_, _H5_ 2.5 VVTi AWD (AXAA54) 152 кВт (207 к.с.)

Моє авто · усе нижче підходитьTOYOTA RAV 4 V (_A5_, _H5_) 2.5 VVTi AWD (AXAA54) 152 кВт (207 к.с.) Ви дивитесь · це ваше авто?TOYOTA RAV 4 V (_A5_, _H5_) 2.5 VVTi AWD (AXAA54) 152 кВт (207 к.с.) Змінити
Характеристики авто

Марка:TOYOTA
Модель:RAV 4 V (_A5_, _H5_)
Тип:2.5 VVTi AWD (AXAA54) 152 кВт (207 к.с.)
Рік випуску:12.2018 -
Об'єм:2.5Л (2487см)
Потужність:152Кв (207к.с.)
Тип двигуна:бензин
Цил.:4
Вісь:Привід на всі колеса
Кузов:SUV

Знайдено 9 · 6 в наявності · ціна диска за 1 шт., на вісь потрібно 2

П

Передня вісь

1
З

Задня вісь

8

Інші версії TOYOTA RAV

← Усі моделі TOYOTA (181)
Сумніваєтесь, що підійде?

Напишіть менеджеру — перевіримо сумісність за VIN безкоштовно.

Zimmermann для TOYOTA RAV 4 V (_A5_, _H5_) 2.5 VVTi AWD (AXAA54) 152 кВт (207 к.с.): гальмівні диски та колодки

Гальмівні деталі для цієї версії

У цьому розділі для TOYOTA RAV 4 V (_A5_, _H5_) 2.5 VVTi AWD (AXAA54) 152 кВт (207 к.с.) зібрано задні гальмівні диски, а також гальмівні колодки для передньої та задньої осі.

Серії Zimmermann у цьому розділі:

  • COAT Z — антикорозійне покриття захищає неробочі поверхні диска від іржі, диск довше зберігає охайний вигляд.
  • SPORT Z — перфоровані спортивні диски: отвори покращують охолодження та відведення вологи, гальмування стабільніше під навантаженням і в дощ.
  • BLACK Z — спортивні диски із Z-подібними насічками, що краще відводять тепло та продукти зносу.

Характеристики версії

Ця версія отримала бензиновий двигун об'ємом 2.5 л потужністю 152 кВт (207 к.с.) і повним приводом. Код двигуна: A25A-FKS. Повний привід додає впевненості на слизькій дорозі, але гальмівний шлях і далі залежить від справності дисків і колодок.

Чому міняють парами

Диски й колодки міняють одразу з обох боків осі: так гальмівне зусилля зліва та справа залишається однаковим, а автомобіль не тягне вбік. Нові колодки на зношеному диску прилягають нещільно, тому разом із дисками зазвичай міняють і їх.

Сумніваєтеся у виборі — надішліть VIN-код, і ми підберемо деталі під ваш автомобіль. Доставка по всій Україні.