Корзина 0
Список сравнения 0 Список желаний 0
Вы смотрели 2
Личный кабинет
Меню
Наш адрес: Днепр, ул. Набережная Победы, 58
Днепр, ул. Набережная Победы, 58
Телефоны: +38068-107-95-82
ПН – ПТ: 9:00–18:00
СБ: 10:00–15:00 (мессенджеры)
ВС: выходной
+38068-107-95-82 Заказать звонок

Тормозные диски и колодки Zimmermann на TOYOTA RAV 4 V _A5_, _H5_ 2.5 VVTi AWD (AXAA54) 152 кВт (207 л.с.)

Моё авто · всё ниже подходитTOYOTA RAV 4 V (_A5_, _H5_) 2.5 VVTi AWD (AXAA54) 152 кВт (207 л.с.) Вы смотрите · это ваше авто?TOYOTA RAV 4 V (_A5_, _H5_) 2.5 VVTi AWD (AXAA54) 152 кВт (207 л.с.) Изменить
Характеристики авто

Марка:TOYOTA
Модель:RAV 4 V (_A5_, _H5_)
Тип:2.5 VVTi AWD (AXAA54) 152 кВт (207 л.с.)
Год выпуска:12.2018 -
Объём:2.5Л (2487см)
Мощность:152Кв (207Лс)
Тип двигателя:бензин
Цил.:4
Ось:Привод на все колеса
Кузов:SUV

Найдено 9 · 6 в наличии · цена диска за 1 шт., на ось нужно 2

П

Передняя ось

1
З

Задняя ось

8

Другие версии TOYOTA RAV

← Все модели TOYOTA (181)
Сомневаетесь, что подойдёт?

Напишите менеджеру — проверим совместимость по VIN бесплатно.

Zimmermann для TOYOTA RAV 4 V (_A5_, _H5_) 2.5 VVTi AWD (AXAA54) 152 кВт (207 л.с.): тормозные диски и колодки

Тормозные детали для этой версии

В этом разделе для TOYOTA RAV 4 V (_A5_, _H5_) 2.5 VVTi AWD (AXAA54) 152 кВт (207 л.с.) собраны задние тормозные диски, а также тормозные колодки для передней и задней оси.

Серии Zimmermann в этом разделе:

  • COAT Z — антикоррозийное покрытие защищает нерабочие поверхности диска от ржавчины, диск дольше сохраняет аккуратный вид.
  • SPORT Z — перфорированные спортивные диски: отверстия улучшают охлаждение и отвод влаги, торможение стабильнее под нагрузкой и в дождь.
  • BLACK Z — спортивные диски с Z-образными насечками, которые лучше отводят тепло и продукты износа.

Характеристики версии

Эта версия получила бензиновый двигатель объёмом 2.5 л мощностью 152 кВт (207 л.с.) и полным приводом. Код двигателя: A25A-FKS. Полный привод добавляет уверенности на скользкой дороге, но тормозной путь по-прежнему зависит от исправности дисков и колодок.

Почему меняют парами

Диски и колодки меняют сразу на обеих сторонах оси: так тормозное усилие слева и справа остаётся одинаковым, а автомобиль не уводит в сторону. Новые колодки на изношенном диске прилегают неплотно, поэтому вместе с дисками обычно меняют и их.

Сомневаетесь в выборе — пришлите VIN-код, и мы подберём детали под ваш автомобиль. Доставка по всей Украине.