Кошик 0
Список порівняння 0 Список бажань 0
Особистий кабінет
Меню
Наша адреса: Дніпро, вул. Набережна Перемоги, 58
Дніпро, вул. Набережна Перемоги, 58
Телефони: +38068-107-95-82
ПН – ПТ: 9:00–18:00
СБ: 10:00–15:00 (месенджери)
НД: вихідний
+38068-107-95-82 Замовити дзвінок

Гальмівні диски та колодки Zimmermann на SKODA YETI 5L 2.0 TDI 4x4 125 кВт (170 к.с.)

Моє авто · усе нижче підходитьSKODA YETI (5L) 2.0 TDI 4x4 125 кВт (170 к.с.) Ви дивитесь · це ваше авто?SKODA YETI (5L) 2.0 TDI 4x4 125 кВт (170 к.с.) Змінити
Характеристики авто

Марка:SKODA
Модель:YETI (5L)
Тип:2.0 TDI 4x4 125 кВт (170 к.с.)
Рік випуску:11.2009 - 05.2015
Об'єм:2.0Л (1968см)
Потужність:125Кв (170к.с.)
Тип двигуна:Дизель
Цил.:4
Вісь:Привід на всі колеса
Кузов:SUV

Показано з 1 по 24 із 25 (2 сторінок) · ціна диска за 1 шт., на вісь потрібно 2

П

Передня вісь

10
З

Задня вісь

14
← Усі моделі SKODA (57)
Сумніваєтесь, що підійде?

Напишіть менеджеру — перевіримо сумісність за VIN безкоштовно.

Гальмівні диски та колодки Zimmermann для SKODA YETI (5L) 2.0 TDI 4x4 125 кВт (170 к.с.)

Гальмівні деталі для цієї версії

Для SKODA YETI (5L) 2.0 TDI 4x4 125 кВт (170 к.с.) ми підібрали передні та задні гальмівні диски, а також гальмівні колодки для передньої та задньої осі.

Яку серію обрати:

  • COAT Z — антикорозійне покриття захищає неробочі поверхні диска від іржі, диск довше зберігає охайний вигляд.
  • SPORT Z — перфоровані спортивні диски: отвори покращують охолодження та відведення вологи, гальмування стабільніше під навантаженням і в дощ.
  • BLACK Z — спортивні диски із Z-подібними насічками, що краще відводять тепло та продукти зносу.
  • rd:z — колодки з органічним фрикційним матеріалом: менше гальмівного пилу й тиха робота.

Особливості модифікації

Модифікація 2.0 TDI 4x4 оснащується дизельним двигуном об'ємом 2.0 л потужністю 125 кВт (170 к.с.), привід — повний. Коди двигуна: CEGA, CFJA. Повний привід додає впевненості на слизькій дорозі, але гальмівний шлях і далі залежить від справності дисків і колодок.

Гальмування на трасі

Якщо після гальмування з високої швидкості з'являється биття керма, диски могли деформуватися від перегріву або нерівномірного зносу. Такі диски краще замінити: вібрація заважає впевнено контролювати автомобіль.

Ми — офіційний партнер Zimmermann. Допоможемо підібрати деталі за VIN-кодом і відправимо замовлення з доставкою по всій Україні.