Корзина 0
Список сравнения 0 Список желаний 0
Личный кабинет
Меню
Наш адрес: Днепр, ул. Набережная Победы, 58
Днепр, ул. Набережная Победы, 58
Телефоны: +38068-107-95-82
ПН – ПТ: 9:00–18:00
СБ: 10:00–15:00 (мессенджеры)
ВС: выходной
+38068-107-95-82 Заказать звонок

Тормозные диски и колодки Zimmermann на SKODA YETI 5L 2.0 TDI 4x4 125 кВт (170 л.с.)

Моё авто · всё ниже подходитSKODA YETI (5L) 2.0 TDI 4x4 125 кВт (170 л.с.) Вы смотрите · это ваше авто?SKODA YETI (5L) 2.0 TDI 4x4 125 кВт (170 л.с.) Изменить
Характеристики авто

Марка:SKODA
Модель:YETI (5L)
Тип:2.0 TDI 4x4 125 кВт (170 л.с.)
Год выпуска:11.2009 - 05.2015
Объём:2.0Л (1968см)
Мощность:125Кв (170Лс)
Тип двигателя:Дизель
Цил.:4
Ось:Привод на все колеса
Кузов:SUV

Показано с 1 по 24 из 25 (всего 2 страниц) · цена диска за 1 шт., на ось нужно 2

П

Передняя ось

10
З

Задняя ось

14
← Все модели SKODA (57)
Сомневаетесь, что подойдёт?

Напишите менеджеру — проверим совместимость по VIN бесплатно.

Тормозные диски и колодки Zimmermann для SKODA YETI (5L) 2.0 TDI 4x4 125 кВт (170 л.с.)

Тормозные детали для этой версии

Для SKODA YETI (5L) 2.0 TDI 4x4 125 кВт (170 л.с.) мы подобрали передние и задние тормозные диски, а также тормозные колодки для передней и задней оси.

Какую серию выбрать:

  • COAT Z — антикоррозийное покрытие защищает нерабочие поверхности диска от ржавчины, диск дольше сохраняет аккуратный вид.
  • SPORT Z — перфорированные спортивные диски: отверстия улучшают охлаждение и отвод влаги, торможение стабильнее под нагрузкой и в дождь.
  • BLACK Z — спортивные диски с Z-образными насечками, которые лучше отводят тепло и продукты износа.
  • rd:z — колодки с органическим фрикционным материалом: меньше тормозной пыли и тихая работа.

Особенности модификации

Модификация 2.0 TDI 4x4 оснащается дизельным двигателем объёмом 2.0 л мощностью 125 кВт (170 л.с.), привод — полный. Коды двигателя: CEGA, CFJA. Полный привод добавляет уверенности на скользкой дороге, но тормозной путь по-прежнему зависит от исправности дисков и колодок.

Торможение на трассе

Если после торможения с высокой скорости появляется биение руля, диски могли деформироваться от перегрева или неравномерного износа. Такие диски лучше заменить: вибрация мешает уверенно контролировать автомобиль.

Мы — официальный партнёр Zimmermann. Поможем подобрать детали по VIN-коду и отправим заказ с доставкой по всей Украине.