Корзина 0
Список сравнения 0 Список желаний 0
Вы смотрели 20
Личный кабинет
Меню
Наш адрес: Днепр, ул. Набережная Победы, 58
Днепр, ул. Набережная Победы, 58
Телефоны: +38068-107-95-82
ПН – ПТ: 9:00–18:00
СБ: 10:00–15:00 (мессенджеры)
ВС: выходной
Перейти в контакты
+38068-107-95-82 Заказать звонок

Тормозные диски и колодки Zimmermann на TOYOTA AURIS _E15_ 1.33 Dual-VVTi (NRE150_, NRE150R) 74 кВт (101 л.с.)

Моё авто · всё ниже подходитTOYOTA AURIS (_E15_) 1.33 Dual-VVTi (NRE150_, NRE150R) 74 кВт (101 л.с.) Вы смотрите · это ваше авто?TOYOTA AURIS (_E15_) 1.33 Dual-VVTi (NRE150_, NRE150R) 74 кВт (101 л.с.) Изменить
Характеристики авто

Марка:TOYOTA
Модель:AURIS (_E15_)
Тип:1.33 Dual-VVTi (NRE150_, NRE150R) 74 кВт (101 л.с.)
Год выпуска:05.2009 - 09.2012
Объём:1.3Л (1329см)
Мощность:74Кв (101Лс)
Тип двигателя:бензин
Цил.:4
Ось:Привод на передние колеса
Кузов:Наклонная задняя часть

Найдено 10 · 6 в наличии · цена диска за 1 шт., на ось нужно 2

П

Передняя ось

6
З

Задняя ось

4

Другие версии TOYOTA AURIS

AURIS (_E18_)2012 – 2018AURIS TOURING SPORTS Kombi (_E18_)2013 – 2018
← Все модели TOYOTA (181)
Сомневаетесь, что подойдёт?

Напишите менеджеру — проверим совместимость по VIN бесплатно.

Telegram Viber WhatsApp Позвонить

Тормозные диски и колодки Zimmermann на TOYOTA AURIS (_E15_) 1.33 Dual-VVTi (NRE150_, NRE150R) 74 кВт (101 л.с.)

Какие детали подходят

В этом разделе для TOYOTA AURIS (_E15_) 1.33 Dual-VVTi (NRE150_, NRE150R) 74 кВт (101 л.с.) собраны передние и задние тормозные диски, а также тормозные колодки для передней и задней оси.

Какую серию выбрать:

  • COAT Z — антикоррозийное покрытие защищает нерабочие поверхности диска от ржавчины, диск дольше сохраняет аккуратный вид.
  • SPORT Z — перфорированные спортивные диски: отверстия улучшают охлаждение и отвод влаги, торможение стабильнее под нагрузкой и в дождь.

Под капотом

Автомобиль в версии 1.33 Dual-VVTi (NRE150_, NRE150R) оснащён бензиновым двигателем объёмом 1.3 л мощностью 74 кВт (101 л.с.) и передним приводом. Код двигателя: 1NR-FE. Тормозную систему подбирают под конкретную версию двигателя — у соседних модификаций диски могут отличаться диаметром и толщиной.

Почему меняют парами

Тормоза одной оси работают в паре, поэтому и обслуживать их стоит парой. Одинаковые диски и колодки с обеих сторон дают равномерное замедление, что особенно заметно при резком торможении и на мокрой дороге.

Сомневаетесь в выборе — пришлите VIN-код, и мы подберём детали под ваш автомобиль. Доставка по всей Украине.