Корзина 0
Список сравнения 0 Список желаний 0
Вы смотрели 19
Личный кабинет
Меню
Наш адрес: Днепр, ул. Набережная Победы, 58
Днепр, ул. Набережная Победы, 58
ПН – ПТ: 9:00 - 18:00
+38068-107-95-82 +38099-536-52-38 Заказать звонок
6 455 грн./за 1 диск

Задний правый тормозной диск 330x20 на BMW 6 Gran Turismo (G32) с двигателем 630 d xDrive Zimmermann Formula F 150295332

Производитель: Zimmermann
Сообщите этот номер менеджеру: 150295332
Отзывы: (14)
Нет в наличии
6 455 грн./за 1 диск
Характеристики: (смотреть все)
Место установки
Задний правый
Парные номера артикулов
150.2952.32
Тормозной диск
Вентилируемый, двухсоставной
Наружный диаметр (мм)
330
Толщина тормозного диска (мм)
20

Задний правый тормозной диск Zimmermann Formula F 150.2953.32 на BMW 6 Gran Turismo (G32) с двигателем 630 d xDrive дата производства с 06.2017 по до н.в.

Артикул: 150.2953.32

Zimmermann FusionZ — это композитные тормозные диски. Zimmermann имеет более чем 10-летний опыт работы в этом специализированном сегменте продукции. Начало работы в этом направлении было положено разработкой и производством хорошо известных составных дисков Formula Z.

Основные отличия:
  • Formula Z: Ступичная часть и фрикционное кольцо имеют плавающее крепление
  • Formula F: Ступичная часть и фрикционное кольцо жёстко крепятся заклёпками
  • Formula S: Специальная технология соединения стальной ступицы и литой тормозной поверхностью
  • Formula R: Диски для гоночного автомобиля


Номера оригинальных деталей аналогов (только для сравнения):
  • 3421 6 882 246
  • 150.2953.00
  • 150.2953.32
  • 150.2953.50
  • 150.2953.52
  • 18616

Цена за штуку - тормозные диски меняются парами. Zimmermann Formula F для BMW 6 Gran Turismo (G32)

Место установки
Задний правый
Парные номера артикулов
150.2952.32
Тормозной диск
Вентилируемый, двухсоставной
Наружный диаметр (мм)
330
Толщина тормозного диска (мм)
20
Минимальная толщина (мм)
18,4
Высота
64
Отверстие в ступице (мм)
67
Болтовая окружность 1 (mm)
112
Расположение отверстий / количество отверстий
6/5
Тормозная система
для автомобилей без спортивной тормозной системы, для автомобилей без тормозов M-Performance
Качество
Клёпанная алюминиевая ступица
Подходит для
BMW 6 Gran Turismo (G32)
Вид топлива
Дизель
КВТ/Л.С.
195/265
Тип двигателя
630 d xDrive
Тип кузова
Хетчбек
Объём двигателя
2993
Дата производства
42887 -
Контрольный знак
ОДОБРЕНО ECE R90
Количество в упаковке
1
Вес
6,8 кг
Отзывы
4.6/ 5
средний рейтинг товара
10
3
1
0
0
Акулов Никита BMW
Акулов Никита BMW
06.05.2024
Моя оценка:
Олександр Бігняк Бмв
Олександр Бігняк Бмв
24.01.2023
Моя оценка:
Новаков Сергей bmw 6 Gran Turismo
Новаков Сергей bmw 6 Gran Turismo
09.03.2022
Моя оценка:
Лисенко Олександр Bmw
Лисенко Олександр Bmw
12.11.2021
Моя оценка:
Роман Павлик БМВ
Роман Павлик БМВ
04.10.2021
Моя оценка:

Нет вопросов о данном товаре, станьте первым и задайте свой вопрос.

Рекомендации Zimmermann по обкатке (притирки) тормозных дисков


Соблюдение приведённых рекомендаций обеспечит правильную работу тормозной системы.

Производите процедуру притирки на участках дорог, которые позволяют выполнить нижеописанные манёвры безопасно и с соблюдением правил дорожного движения:

  • Избегайте резких торможений первые 300 км. после замены тормозных дисков.
  • При обкатке тормозных дисков с покрытием Coat Z необходимо выполнить примерно 5-10 коротких и умеренных операций торможения для стирания защитного слоя.
  • После этого проследите, чтобы тормозные диски и колодки были притёрты. Этот процесс вызывает постепенный нагрев тормозного диска и служит для адаптации поверхностей трения тормозного диска и тормозной колодки.
  • Если позволяют дорожные условия, выполните несколько коротких, умеренных тормозных действий (без вмешательства ABS) в течение первых 300 км.
  • Путём умеренного торможения достигается постепенное нагревание тормозного диска без создания теплового шока и тормозные поверхности диска и колодки притираются друг к другу.
  • Произведите около 30 нажатий на педаль тормоза на средней скорости (примерно 100 км/ч) с умеренным замедлением (максимальное время торможения – 3 секунды) до скорости сначала 50 км/ч, а после примерно половины тормозных циклов – до 25 км/ч, давая диску остыть между циклами от потоков воздуха в течение приблизительно 3-х минут.


В случае если данные инструкции не соблюдаются, Zimmermann не принимает претензии по гарантии, если это несоблюдение приводит к повреждению продукта и/или причинение вреда третьим лицам. Кроме того, гарантия также не предоставляется, если убытки и/или возникшие дефекты  связаны с интенсивным использованием и/или персональным (экстремальным) стилем вождения отдельных лиц  и/или были вызваны использованием продукции не по назначению.

На эту модель также подходят:
Рекомендуемые статьи
15.01.2023
Антикоррозионное покрытие Zimmermann Coat Z и Coat Z+: Инновация для надежной защиты
Антикоррозионное покрытие Zimmermann Coat Z и Coat Z+: Инновация для надежной защиты
Антикоррозионное покрытие Zimmermann Coat Z и Coat Z+ – надежная защита от коррозии для тормозных дисков. Инновационная технология..
02.04.2022
Распространённые повреждения тормозных дисков
Распространённые повреждения тормозных дисков
Наиболее распространённые виды повреждений тормозных дисков..
10.07.2023
Как выбрать правильный тормозной диск для вашего автомобиля?
Как выбрать правильный тормозной диск для вашего автомобиля?
Откройте для себя идеальный тормозной диск Otto Zimmermann. Наш ассортимент включает стандартные, спортивные, клепаные и диски с п..
26.06.2023
Тормозные диски Otto-Zimmermann: причины шума и как их избежать
Тормозные диски Otto-Zimmermann: причины шума и как их избежать
Узнайте, как избавиться от шума тормозных дисков Otto-Zimmermann. Предотвращайте проблемы путем правильного выбора, установки и об..
19.06.2023
Тормозные колодки Otto-Zimmermann: революционное качество и безопасность на дороге
Тормозные колодки Otto-Zimmermann: революционное качество и безопасность на дороге
Ищете надежные тормозные колодки для вашего автомобиля? Выбирайте тормозные колодки Otto-Zimmermann в Украине. Широкий ассортимент..
13.07.2023
Тормозные колодки Otto-Zimmermann: надежность и качество торможения под контролем
Тормозные колодки Otto-Zimmermann: надежность и качество торможения под контролем
Узнайте, как тормозные колодки Otto-Zimmermann соответствуют высоким стандартам качества и безопасности благодаря постоянному конт..
18.07.2023
Тормозные диски Otto-Zimmermann: Качество начинается с материала
Тормозные диски Otto-Zimmermann: Качество начинается с материала
В этой статье узнайте о важности качества материала для тормозных дисков Otto-Zimmermann. Вы узнаете, какие материалы используются..
13.10.2023
Биение тормозных дисков: Почему ступицы играют важную роль?
Биение тормозных дисков: Почему ступицы играют важную роль?
Статья рассматривает важность очистки ступиц и проверки биения при монтаже тормозных дисков. Узнайте, почему эти процедуры являютс..
Просмотренные товары