Тормозные диски и колодки Zimmermann на BMW 3 G20, G80, G28 eDrive 40 L

Моё авто · всё ниже подходитBMW 3 (G20, G80, G28) eDrive 40 L Вы смотрите · это ваше авто?BMW 3 (G20, G80, G28) eDrive 40 L Изменить

Тормозные диски BMW 3 (G20, G80, G28)от 2 521 грн50 артикулов → Тормозные колодки BMW 3 (G20, G80, G28)от 2 141 грн12 артикулов →

Характеристики авто

Марка:	BMW
Модель:	3 (G20, G80, G28)
Тип:	eDrive 40 L
Год выпуска:	02.2023 -

Мощность:	250Кв (340Лс)
Тип двигателя:	электричество
Ось:	Привод на задние колеса
Кузов:	седан

Найдено 2 · 2 в наличии · цена диска за 1 шт., на ось нужно 2

Задняя ось

150.5811.20

Задний тормозной диск 330x20

На складе в Днепре: 2 шт. отправка в день заказа до 15:00

2 686 грн. за 1 шт.

150.5811.52

Sport Z Спортивный задний тормозной диск с перфорацией 330x20

На складе в Днепре: 2 шт. отправка в день заказа до 15:00

4 030 грн. за 1 шт.

Другие версии BMW 3

3 Compact (E46)2001 – 2005 3 (E90)2004 – 2012 3 Touring (E91)2004 – 2012 3 Coupe (E92)2005 – 2013 3 Cabriolet (E93)2006 – 2013 3 (F30, F80)2011 – 2018 3 Gran Turismo (F34)2012 – до н.в.3 Touring (F31)2012 – 2019 3 (G20)2018 – до н.в.3 Touring (G21)2019 – до н.в.

← Все модели BMW (122)

Сомневаетесь, что подойдёт?

Напишите менеджеру — проверим совместимость по VIN бесплатно.

Telegram Viber WhatsApp Позвонить

Тормозные диски Zimmermann для BMW 3 (G20, G80, G28) eDrive 40 L

Что можно заказать

Совместимые с BMW 3 (G20, G80, G28) eDrive 40 L детали в этом разделе: задние тормозные диски.

Чем отличаются серии:

COAT Z — антикоррозийное покрытие защищает нерабочие поверхности диска от ржавчины, диск дольше сохраняет аккуратный вид.
SPORT Z — перфорированные спортивные диски: отверстия улучшают охлаждение и отвод влаги, торможение стабильнее под нагрузкой и в дождь.

Характеристики версии

Модификация eDrive 40 L оснащается электродвигателем мощностью 250 кВт (340 л.с.), привод — задний. Коды двигателя: HA0001N0, HA0001N1. В электромобилях и гибридах часть замедления берёт на себя рекуперация, поэтому диски работают реже и сильнее подвержены коррозии. Здесь особенно уместно покрытие Coat Z.

Почему меняют парами

Диски и колодки меняют сразу на обеих сторонах оси: так тормозное усилие слева и справа остаётся одинаковым, а автомобиль не уводит в сторону. Новые колодки на изношенном диске прилегают неплотно, поэтому вместе с дисками обычно меняют и их.

Мы — официальный партнёр Zimmermann. Поможем подобрать детали по VIN-коду и отправим заказ с доставкой по всей Украине.