Гальмівні диски та колодки Zimmermann на BMW 3 G20, G80, G28 eDrive 40 L

Моє авто · усе нижче підходитьBMW 3 (G20, G80, G28) eDrive 40 L Ви дивитесь · це ваше авто?BMW 3 (G20, G80, G28) eDrive 40 L Змінити

Гальмівні диски BMW 3 (G20, G80, G28)від 2 521 грн50 артикулів → Гальмівні колодки BMW 3 (G20, G80, G28)від 2 141 грн12 артикулів →

Характеристики авто

Марка:	BMW
Модель:	3 (G20, G80, G28)
Тип:	eDrive 40 L
Рік випуску:	02.2023 -

Потужність:	250Кв (340к.с.)
Тип двигуна:	електрика
Вісь:	Привід на задні колеса
Кузов:	седан

Знайдено 2 · 2 в наявності · ціна диска за 1 шт., на вісь потрібно 2

Задня вісь

150.5811.20

Задній гальмівний диск 330x20

На складі в Дніпрі: 2 шт. відправка в день замовлення до 15:00

2 686 грн. за 1 шт.

150.5811.52 Sport Z

Спортивний задній гальмівний диск з перфорацією 330x20

На складі в Дніпрі: 2 шт. відправка в день замовлення до 15:00

4 030 грн. за 1 шт.

Інші версії BMW 3

3 Compact (E46)2001 – 2005 3 (E90)2004 – 2012 3 Touring (E91)2004 – 2012 3 Coupe (E92)2005 – 2013 3 Cabriolet (E93)2006 – 2013 3 (F30, F80)2011 – 2018 3 Gran Turismo (F34)2012 – н.ч.3 Touring (F31)2012 – 2019 3 (G20)2018 – н.ч.3 Touring (G21)2019 – н.ч.

← Усі моделі BMW (122)

Сумніваєтесь, що підійде?

Напишіть менеджеру — перевіримо сумісність за VIN безкоштовно.

Telegram Viber WhatsApp Зателефонувати

Гальмівні диски Zimmermann для BMW 3 (G20, G80, G28) eDrive 40 L

Що можна замовити

Сумісні з BMW 3 (G20, G80, G28) eDrive 40 L деталі в цьому розділі: задні гальмівні диски.

Чим відрізняються серії:

COAT Z — антикорозійне покриття захищає неробочі поверхні диска від іржі, диск довше зберігає охайний вигляд.
SPORT Z — перфоровані спортивні диски: отвори покращують охолодження та відведення вологи, гальмування стабільніше під навантаженням і в дощ.

Характеристики версії

Модифікація eDrive 40 L оснащується електродвигуном потужністю 250 кВт (340 к.с.), привід — задній. Коди двигуна: HA0001N0, HA0001N1. В електромобілях і гібридах частину сповільнення бере на себе рекуперація, тож диски працюють рідше й більше схильні до корозії. Тут особливо доречне покриття Coat Z.

Чому міняють парами

Диски й колодки міняють одразу з обох боків осі: так гальмівне зусилля зліва та справа залишається однаковим, а автомобіль не тягне вбік. Нові колодки на зношеному диску прилягають нещільно, тому разом із дисками зазвичай міняють і їх.

Ми — офіційний партнер Zimmermann. Допоможемо підібрати деталі за VIN-кодом і відправимо замовлення з доставкою по всій Україні.