Передний левый тормозной диск Zimmermann Formula F 150.2947.32 на BMW X6 (F16, F86) с двигателем xDrive 30 d дата производства с 08.2014 по 07.2019
Артикул: 150.2947.32
Zimmermann FusionZ — это композитные тормозные диски. Zimmermann имеет более чем 10-летний опыт работы в этом специализированном сегменте продукции. Начало работы в этом направлении было положено разработкой и производством хорошо известных составных дисков Formula Z.
Основные отличия:
Formula Z: Ступичная часть и фрикционное кольцо имеют плавающее крепление
Formula F: Ступичная часть и фрикционное кольцо жёстко крепятся заклёпками
Formula S: Специальная технология соединения стальной ступицы и литой тормозной поверхностью
Formula R: Диски для гоночного автомобиля
Номера оригинальных деталей аналогов (только для сравнения):
3411 6 789 069
09.D899.13
150.2947.00
150.2947.20
150.2947.50
150.2947.52
BZ 8266
18533
RAD1979C
242.1948
BD-3492
20113 Z
Цена за штуку - тормозные диски меняются парами. Zimmermann Formula F для BMW X6 (F16, F86)
Место установки
Передний левый
Парные номера артикулов
150.2948.32
Тормозной диск
Вентилируемый, двухсоставной
Наружный диаметр (мм)
395
Толщина тормозного диска (мм)
36
Минимальная толщина (мм)
34,4
Высота
62
Отверстие в ступице (мм)
75
Болтовая окружность 1 (mm)
120
Расположение отверстий / количество отверстий
6/5
Тормозная система
для автомобилей с тормозами M-Performance
Качество
Клёпанная алюминиевая ступица
Подходит для
BMW X6 (F16, F86)
Вид топлива
Дизель
КВТ/Л.С.
190/258
Тип двигателя
xDrive 30 d
Тип кузова
Внедорожник
Объём двигателя
2993
Дата производства
01.08.2014 - 01.07.2019
Контрольный знак
ОДОБРЕНО ECE R90
Количество в упаковке
1
Вес
17,5 кг
Отзывы
5/ 5
средний рейтинг товара
Написать отзыв
6
0
0
0
0
Олег Дымура
18.10.2024
Моя оценка:
Андрей Никитенко Бмв
30.09.2024
Моя оценка:
Бурмистренко Дмитрий Валерьевич бмв X6 xDrive 30 d
Нет вопросов о данном товаре, станьте первым и задайте свой вопрос.
Задать вопрос
Рекомендации Zimmermann по обкатке (притирки) тормозных дисков
Соблюдение приведённых рекомендаций обеспечит правильную работу тормозной системы.
Производите процедуру притирки на участках дорог, которые позволяют выполнить нижеописанные манёвры безопасно и с соблюдением правил дорожного движения:
Избегайте резких торможений первые 300 км. после замены тормозных дисков.
При обкатке тормозных дисков с покрытием Coat Z необходимо выполнить примерно 5-10 коротких и умеренных операций торможения для стирания защитного слоя.
После этого проследите, чтобы тормозные диски и колодки были притёрты. Этот процесс вызывает постепенный нагрев тормозного диска и служит для адаптации поверхностей трения тормозного диска и тормозной колодки.
Если позволяют дорожные условия, выполните несколько коротких, умеренных тормозных действий (без вмешательства ABS) в течение первых 300 км.
Путём умеренного торможения достигается постепенное нагревание тормозного диска без создания теплового шока и тормозные поверхности диска и колодки притираются друг к другу.
Произведите около 30 нажатий на педаль тормоза на средней скорости (примерно 100 км/ч) с умеренным замедлением (максимальное время торможения – 3 секунды) до скорости сначала 50 км/ч, а после примерно половины тормозных циклов – до 25 км/ч, давая диску остыть между циклами от потоков воздуха в течение приблизительно 3-х минут.
В случае если данные инструкции не соблюдаются, Zimmermann не принимает претензии по гарантии, если это несоблюдение приводит к повреждению продукта и/или причинение вреда третьим лицам. Кроме того, гарантия также не предоставляется, если убытки и/или возникшие дефекты связаны с интенсивным использованием и/или персональным (экстремальным) стилем вождения отдельных лиц и/или были вызваны использованием продукции не по назначению.