Передний тормозной диск 284x22 Zimmermann 230.2363.20
Артикул: 230.2363.20
Тормозные диски Zimmermann - Профессиональная безопасность вашего автомобиля
Ключевые преимущества дисков Zimmermann:
Высокоточное производство с 60-летним опытом инженерных разработок
Антикоррозионное покрытие Coat Z для максимальной долговечности
Идеальная совместимость с более чем 1000 моделями автомобилей
Соответствие европейским стандартам качества
Равномерное распределение тормозного усилия
Быстрое рассеивание тепла
Устойчивость к деформациям
Длительный срок эксплуатации
Технические характеристики:
Материал: высококачественная легированная сталь
Покрытие: Coat Z (защита от коррозии)
Точно выверенная геометрия для оптимального торможения
Минимальный износ тормозных колодок
Соответствие требованиям автопроизводителей
Почему выбирают Zimmermann:
✓ Гарантированная безопасность
✓ Надежность в любых дорожных условиях
✓ Стабильная работа тормозной системы
✓ Европейское качество по доступной цене
Zimmermann - это не просто тормозные диски. Это технологичное решение для вашей безопасности, разработанное с использованием передовых инженерных технологий и многолетнего опыта производства.
Сделайте правильный выбор - выберите Zimmermann!
Номера оригинальных деталей
FIAT
824 62 136
FIAT
608 12 037
FIAT
608 12 067
FIAT
608 11 890
FIAT
464 27 949
FIAT
464 27 947
FIAT
464 03 958
Устанавливается на автомобили
Транспортное средство
Год выпуска
Номер TecDoc
кВт
л.с.
см³
Дизайн
145 (930_) 1.8 i.e. 16V (930.A1A) Сторона установки: передний мост
03.1998-01.2001
9503
106
144
1747
Хэтчбэк
145 (930_) 1.8 i.e. 16V T.S. (930.A1A) Сторона установки: передний мост Г. вып. от: 01.1997
12.1996-12.1998
7770
103
140
1747
Хэтчбэк
145 (930_) 2.0 16V (930.A5) Сторона установки: передний мост
03.1998-01.2001
9505
114
155
1970
Хэтчбэк
145 (930_) 2.0 16V T.S. (930.A5) Сторона установки: передний мост
10.1995-01.2001
5159
110
150
1970
Хэтчбэк
146 (930_) 1.8 i.e. 16V T.S. (930.B1A) Сторона установки: передний мост
03.1998-01.2001
9504
106
144
1747
Хэтчбэк
146 (930_) 1.8 i.e. 16V T.S. (930.B1A) Сторона установки: передний мост Г. вып. от: 01.1997
11.1996-01.2001
7768
103
140
1747
Хэтчбэк
146 (930_) 2.0 16V (930.B5) Сторона установки: передний мост
03.1997-10.2001
9506
114
155
1970
Хэтчбэк
146 (930_) 2.0 16V T.S. (930.B5) Сторона установки: передний мост
10.1995-01.2001
5160
110
150
1970
Хэтчбэк
COUPE (175_) 1.8 16V Сторона установки: передний мост
03.1996-08.2000
5569
96
131
1747
купе
COUPE (175_) 2.0 16V Сторона установки: передний мост
11.1993-08.1996
3804
102
139
1995
купе
COUPE (175_) 2.0 20V Сторона установки: передний мост
04.1998-08.2000
10235
113
154
1998
купе
COUPE (175_) 2.0 20V (175AXC1A) Сторона установки: передний мост
08.1996-09.1998
7759
108
147
1998
купе
MULTIPLA (186_) 1.6 (186AXC1A, 186BMC1A, 186BXC1A) Сторона установки: передний мост
09.2000-06.2010
28345
76
103
1596
вэн
MULTIPLA (186_) 1.6 100 16V (186AXA1A) Сторона установки: передний мост
04.1999-06.2010
10499
76
103
1581
вэн
MULTIPLA (186_) 1.6 16V (186AGB1A) Сторона установки: передний мост
04.2002-06.2010
19983
70
95
1596
вэн
MULTIPLA (186_) 1.6 16V Bipower (186AMB1A) Сторона установки: передний мост
04.1999-06.2010
11759
76
103
1581
вэн
MULTIPLA (186_) 1.6 16V Bipower (186AXC1A) Сторона установки: передний мост
10.2001-06.2010
16589
76
103
1596
вэн
MULTIPLA (186_) 1.6 16V Blupower (186AMA1A) Сторона установки: передний мост
04.1999-06.2010
11159
70
95
1581
вэн
MULTIPLA (186_) 1.9 JTD (186AXE1A) Сторона установки: передний мост
04.2002-06.2010
19984
88
120
1910
вэн
MULTIPLA (186_) 1.9 JTD 105 (186AXB1A) Сторона установки: передний мост
04.1999-06.2010
10500
77
105
1910
вэн
MULTIPLA (186_) 1.9 JTD 110 Сторона установки: передний мост
03.2001-07.2002
15828
81
110
1910
вэн
MULTIPLA (186_) 1.9 JTD 115 Сторона установки: передний мост
07.2002-06.2010
16862
85
115
1910
вэн
PUNTO (188_) 1.9 JTD Сторона установки: передний мост
06.2003-03.2012
18029
74
101
1910
Хэтчбэк
TIPO (160_) 2.0 16V (160.AV) Сторона установки: передний мост
07.1991-04.1995
2605
107
146
1995
Хэтчбэк
TIPO (160_) 2.0 i.e. 16V Sport (160.EF) Сторона установки: передний мост
03.1993-04.1995
2604
102
139
1995
Хэтчбэк
DEDRA (835_) 2.0 HF Integrale (835AP) Сторона установки: передний мост
11.1990-07.1994
2699
124
169
1995
седан
DEDRA (835_) 2.0 Turbo (835AQ) Сторона установки: передний мост
11.1990-06.1994
15035
130
177
1995
седан
DEDRA (835_) 2.0 i.e. Turbo (835AR) Сторона установки: передний мост
04.1991-07.1999
4707
119
162
1995
седан
DEDRA (835_) 2.0 i.e. Turbo Integrale (835AO) Сторона установки: передний мост
04.1990-08.1991
15036
121
165
1995
седан
DEDRA SW (835_) 1.8 GT 16V (835EH) Сторона установки: передний мост
03.1996-07.1999
5566
96
131
1747
универсал
DEDRA SW (835_) 2.0 Integrale (835ED) Сторона установки: передний мост
07.1994-07.1999
3836
102
139
1995
универсал
DELTA II (836_) 1.8 i.e. 16V GT (836AR) Сторона установки: передний мост
03.1996-08.1999
5562
96
131
1747
Хэтчбэк
DELTA II (836_) 2.0 16V (836AA, 836CA) Сторона установки: передний мост
Нет вопросов о данном товаре, станьте первым и задайте свой вопрос.
Задать вопрос
Рекомендации Zimmermann по обкатке (притирки) тормозных дисков
Соблюдение приведённых рекомендаций обеспечит правильную работу тормозной системы.
Производите процедуру притирки на участках дорог, которые позволяют выполнить нижеописанные манёвры безопасно и с соблюдением правил дорожного движения:
Избегайте резких торможений первые 300 км. после замены тормозных дисков.
При обкатке тормозных дисков с покрытием Coat Z необходимо выполнить примерно 5-10 коротких и умеренных операций торможения для стирания защитного слоя.
После этого проследите, чтобы тормозные диски и колодки были притёрты. Этот процесс вызывает постепенный нагрев тормозного диска и служит для адаптации поверхностей трения тормозного диска и тормозной колодки.
Если позволяют дорожные условия, выполните несколько коротких, умеренных тормозных действий (без вмешательства ABS) в течение первых 300 км.
Путём умеренного торможения достигается постепенное нагревание тормозного диска без создания теплового шока и тормозные поверхности диска и колодки притираются друг к другу.
Произведите около 30 нажатий на педаль тормоза на средней скорости (примерно 100 км/ч) с умеренным замедлением (максимальное время торможения – 3 секунды) до скорости сначала 50 км/ч, а после примерно половины тормозных циклов – до 25 км/ч, давая диску остыть между циклами от потоков воздуха в течение приблизительно 3-х минут.
В случае если данные инструкции не соблюдаются, Zimmermann не принимает претензии по гарантии, если это несоблюдение приводит к повреждению продукта и/или причинение вреда третьим лицам. Кроме того, гарантия также не предоставляется, если убытки и/или возникшие дефекты связаны с интенсивным использованием и/или персональным (экстремальным) стилем вождения отдельных лиц и/или были вызваны использованием продукции не по назначению.
