Передний правый тормозной диск 380x30 Zimmermann Formula Z 150.2941.70
Артикул: 150.2941.70
Тормозные диски Zimmermann Formula:Z — это высокотехнологичная защита на максимальных скоростях для требовательных автовладельцев. Эти диски сочетают в себе передовые технологии и спортивный дизайн.
Двухкомпонентная легкая конструкция снижает неподрессоренную массу, улучшая динамику автомобиля
Плавающая система крепления защищает от деформации при высоких нагрузках
Уникальная система вентиляции предотвращает точечный перегрев
Изогнутая перфорация обеспечивает максимальную эффективность торможения
Полное соответствие стандартам Audi Wave
Почему стоит выбрать Formula:Z:
Исключительная термостойкость даже при экстремальных нагрузках
Увеличенный срок службы благодаря равномерному распределению тепла
Простота установки и настройки
Идеальное решение как для повседневной езды, так и для спортивного вождения
Диски Zimmermann Formula:Z — выбор профессиональных гонщиков и автолюбителей, которые ценят безопасность и высокие технические характеристики. Обеспечьте своему автомобилю надежную защиту и превосходную управляемость с тормозными дисками от признанного немецкого производителя.
Подходят для автомобилей с высокой мощностью двигателя и интенсивной эксплуатацией.
Номера оригинальных деталей
BMW
3411 2 284 810
Устанавливается на автомобили
Транспортное средство
Год выпуска
Номер TecDoc
кВт
л.с.
см³
Дизайн
2 купе (F22, F87) M2 Сторона установки: передний мост справа для автомобилей без керамической тормозной системы, для автомобилей со стандартной тормозной установкой
11.2015-06.2018
117272
272
370
2979
купе
2 купе (F22, F87) M2 Competition Сторона установки: передний мост справа для автомобилей без керамической тормозной системы, для автомобилей со стандартной тормозной установкой
06.2018-06.2021
130898
302
411
2979
купе
3 (F30, F80) M3 Сторона установки: передний мост справа для автомобилей без керамической тормозной системы
03.2014-10.2018
100819
317
431
2979
седан
3 (F30, F80) M3 CS Сторона установки: передний мост справа для автомобилей без керамической тормозной системы
01.2018-10.2018
129115
338
460
2979
седан
3 (F30, F80) M3 Competition Сторона установки: передний мост справа для автомобилей без керамической тормозной системы
03.2016-10.2018
118192
331
450
2979
седан
4 Кабриолет (F33, F83) M4 Сторона установки: передний мост справа для автомобилей без керамической тормозной системы
07.2014-07.2020
105899
317
431
2979
Кабриолет
4 Кабриолет (F33, F83) M4 Competition Сторона установки: передний мост справа для автомобилей без керамической тормозной системы
03.2016-07.2020
118193
331
450
2979
Кабриолет
4 купе (F32, F82) M4 Сторона установки: передний мост справа для автомобилей без керамической тормозной системы
03.2014-06.2020
100821
317
431
2979
купе
4 купе (F32, F82) M4 CS Сторона установки: передний мост справа для автомобилей без керамической тормозной системы
07.2017-06.2019
127860
338
460
2979
купе
4 купе (F32, F82) M4 Competition Сторона установки: передний мост справа для автомобилей без керамической тормозной системы
03.2016-06.2020
118090
331
450
2979
купе
Место установки
Передний правый
Парные номера артикулов
150.2940.70
Тормозной диск
Вентилируемый, перфорированный
Наружный диаметр (мм)
380
Толщина (мм)
30
Минимальная толщина (мм)
28,4
Высота
62,4
Отверстие в ступице (мм)
79
Болтовая окружность (mm)
120
Расположение отверстий / количество отверстий
10/5
Тормозная система
для автомобилей без тормозов M-Performance, для автомобилей без керамических тормозов
Нет вопросов о данном товаре, станьте первым и задайте свой вопрос.
Задать вопрос
Рекомендации Zimmermann по обкатке (притирки) тормозных дисков
Соблюдение приведённых рекомендаций обеспечит правильную работу тормозной системы.
Производите процедуру притирки на участках дорог, которые позволяют выполнить нижеописанные манёвры безопасно и с соблюдением правил дорожного движения:
Избегайте резких торможений первые 300 км. после замены тормозных дисков.
При обкатке тормозных дисков с покрытием Coat Z необходимо выполнить примерно 5-10 коротких и умеренных операций торможения для стирания защитного слоя.
После этого проследите, чтобы тормозные диски и колодки были притёрты. Этот процесс вызывает постепенный нагрев тормозного диска и служит для адаптации поверхностей трения тормозного диска и тормозной колодки.
Если позволяют дорожные условия, выполните несколько коротких, умеренных тормозных действий (без вмешательства ABS) в течение первых 300 км.
Путём умеренного торможения достигается постепенное нагревание тормозного диска без создания теплового шока и тормозные поверхности диска и колодки притираются друг к другу.
Произведите около 30 нажатий на педаль тормоза на средней скорости (примерно 100 км/ч) с умеренным замедлением (максимальное время торможения – 3 секунды) до скорости сначала 50 км/ч, а после примерно половины тормозных циклов – до 25 км/ч, давая диску остыть между циклами от потоков воздуха в течение приблизительно 3-х минут.
В случае если данные инструкции не соблюдаются, Zimmermann не принимает претензии по гарантии, если это несоблюдение приводит к повреждению продукта и/или причинение вреда третьим лицам. Кроме того, гарантия также не предоставляется, если убытки и/или возникшие дефекты связаны с интенсивным использованием и/или персональным (экстремальным) стилем вождения отдельных лиц и/или были вызваны использованием продукции не по назначению.
