Спортивний передній гальмівний диск з перфорацією 380x34 на LAND ROVER RANGE ROVER SPORT (L494) з двигуном 3.0 SCV6 4x4 280 кВт (380 к.с.) Zimmermann Sport Z 450521252
Спортивний передній гальмівний диск з перфорацією Zimmermann Sport Z 450.5212.52 на LAND ROVER RANGE ROVER SPORT (L494) з двигуном 3.0 SCV6 4x4 280 кВт (380 к.с.) дата виробництва з 04.2013 до н.ч.
Артикул: 450.5212.52
Спортивний гальмівний диск з перфорацією Zimmermann був розроблений на основі досвіду, отриманого під час розробки гальмівних дисків для серійних автомобілів у поєднанні з автоспортом.
Поєднання високоякісних литих матеріалів із перфорованою гальмівною поверхнею оптимізує гальмівну систему.
Переваги:
Покращені характеристики гальмування на вологій дорозі.
Ефективне видалення гальмівного пилу та води з плями контакту за рахунок перфорації
Спортивний вид.
Помітне покращення ефективності гальмування
Запобігання зменшенню ефективності роботи гальмівної системи
Роззенкування отворів також служить індикатором зносу
1 до 1 відповідають оригінальному диску
Номери оригінальних деталей аналогів (тільки для порівняння):
0 986 479 B18
DF6508S
09.A773.11
450.5212.00
450.5212.20
450.5212.50
BS7595
8120 17137C
BG9079C
BV 9084
LR016176
BBD5967S
204042
314042
BS-9118
DI-L14
18105
A4018V
60-0L-L14
142.1894
DSK2835
BD-7353
6065085
25474 V
V447
1815204042
1815314042
AND7010
60L14
C3I009ABE
PRD2809
5815204042
Ціна за штуку - гальмівні диски змінюються парами. Спортивний передній гальмівний диск з перфорацією Zimmermann Sport Z для LAND ROVER RANGE ROVER SPORT (L494)
Гальмівний диск
Вентильований, перфорований
Місце встановлення
Перед
Зовнішній діаметр (мм)
380
Товщина гальмівного диска (мм)
34
Мінімальна товщина (мм)
31,0
Висота (мм)
62
Отвір у ступиці (мм)
79
Кількість отворів
5
Обробка
Високовуглецевий
Поверхня
з покриттям
Болтове коло (мм)
120
Розташування отворів / кількість отворів
6/5
Підходить для
LAND ROVER RANGE ROVER SPORT (L494)
Вид палива
Бензин
КВТ/К.С.
280/380
Тип двигуна
3.0 SCV6 4x4
Тип кузова
Позашляховик
Об'єм двигуна
2995
Дата виробництва
01.06.2015 - 01.12.2018
Контрольний знак
СХВАЛЕНО ECE R90
Схвалено
Без ABE
Кількість в упаковці
1
Вага (кг)
14,5
Відгуки
0/ 5
середній рейтинг товара
Залишити відгук
0
0
0
0
0
Немає відгуків про цей товар. Станьте першим, залиште свій відгук.
Немає питань про даний товар, станьте першим і задайте своє питання.
Додати питання
Рекомендації Zimmermann щодо обкатування (притирання) гальмівних дисків
Дотримання наведених рекомендацій забезпечить правильну роботу гальмівної системи.
Здійснюйте процедуру притирання на ділянках доріг, які дозволяють виконати нижченаведені маневри безпечно та з дотриманням правил дорожнього руху:
Уникайте різких гальмування перші 300 км. після заміни гальмівних дисків.
При обкатуванні гальмівних дисків з покриттям Coat Z необхідно виконати приблизно 5-10 коротких та помірних операцій гальмування для стирання захисного шару.
Після цього слідкуйте, щоб гальмівні диски та колодки були притерті. Цей процес викликає поступове нагрівання гальмівного диска та служить для адаптації поверхонь тертя гальмівного диска та гальмівної колодки.
Якщо дорожні умови дозволяють, виконайте кілька коротких, помірних гальмівних дій (без втручання ABS) протягом перших 300 км.
Шляхом помірного гальмування досягається поступове нагрівання гальмівного диска без створення теплового шоку та гальмівні поверхні диска та колодки притираються один до одного.
Зробіть близько 30 натискань на педаль гальма на середній швидкості (приблизно 100 км/год) з помірним уповільненням (максимальний час гальмування – 3 секунди) до швидкості спочатку 50 км/год, а після приблизно половини гальмівних циклів – до 25 км/год, даючи диску охолонути між циклами від потоків повітря протягом приблизно 3-х хвилин.
У разі, якщо ці інструкції не дотримуються, Zimmermann не приймає претензії щодо гарантії, якщо це недотримання призводить до пошкодження продукту та/або заподіяння шкоди третім особам. Крім того, гарантія також не надається, якщо збитки та/або дефекти, що виникли пов'язані з інтенсивним використанням та/або персональним (екстремальним) стилем водіння окремих осіб та/або були викликані використанням продукції не за призначенням.