Спортивний задній гальмівний диск Zimmermann Black Z 290.2271.53 на JAGUAR CHERY XFL з двигуном 25t 184 кВт (250 к.с.) дата виробництва з 08.2016 до н.ч.
Артикул: 290.2271.53
Гальмівний диск Zimmermann Black Z був розроблений на основі досвіду, отриманого при розробці гальмівних дисків для серійних автомобілів у зв'язку з використанням у гонках, особливо VLN.
Ефективність гальмування відповідає високим вимогам перегонів, і тепер її можна випробувати на дорозі. Як і у всіх дисках Zimmermann, тут використовуються виливки лише найвищої якості.
Переваги:
Швидша реакція гальм завдяки оптимізованому відводу води
Найкраще гальмування на мокрій дорозі
Запатентований спеціальний дизайн канавок забезпечує оптимальне відведення тепла і тим самим покращує ефективність гальмування.
Привабливий зовнішній вигляд завдяки новому антикорозійному покриттю Coat Z+
Краще зчеплення та швидке гальмування за рахунок постійного заточування колодок
1 до 1 відповідають оригінальному диску
Номери оригінальних деталей аналогів (тільки для порівняння):
T4A2061
T4N1744
0 986 479 E61
92314305
562384CH-1
562384J
562384JC-1
MDC2920C
106493
DF6706S
09.C209.11
DDF2733C
290.2271.00
290.2271.20
290.2271.50
290.2271.52
22 10 6493
BG4786C
BV 9236
LR090699
BBD5471
311229
61759.10
18557
J1024V
142.2003
DSK3380
SDK6962
BD-7373
8DD 355 132-601
25626 V
61759 10
1815311229
D61759.10
ADJ134372
BDR2854.20
ADC2933V
AND7115
LVBD1882
PRD6297
5815311229
80-1761
26RV027
CD8432V
881014.0000
881014.0060
881014.0080
881014.6060
881014.6880
881014.6980
1676011680
DBC432V
Ціна за штуку - гальмівні диски змінюються парами. Спортивний задній гальмівний диск Zimmermann Black Z для JAGUAR CHERY XFL
Гальмівний диск
Вентильований з насічкою
Місце встановлення
Зад
Зовнішній діаметр (мм)
325
Товщина гальмівного диска (мм)
20
Мінімальна товщина (мм)
18
Висота (мм)
42
Отвір у ступиці (мм)
64
Кількість отворів
5
Поверхня
з покриттям
Болтове коло (мм)
108
Розташування отворів / кількість отворів
7/5
Підходить для
JAGUAR CHERY XFL
Вид палива
Бензин
КВТ/К.С.
184/250
Тип двигуна
25t
Тип кузова
Седан
Об'єм двигуна
1997
Дата виробництва
01.09.2017 -
Контрольний знак
ЗАТВЕРДЖЕНО ECE R90
Кількість в упаковці
2
Вага (кг)
7,3
Відгуки
0/ 5
середній рейтинг товара
Залишити відгук
0
0
0
0
0
Немає відгуків про цей товар. Станьте першим, залиште свій відгук.
Немає питань про даний товар, станьте першим і задайте своє питання.
Додати питання
Рекомендації Zimmermann щодо обкатування (притирання) гальмівних дисків
Дотримання наведених рекомендацій забезпечить правильну роботу гальмівної системи.
Здійснюйте процедуру притирання на ділянках доріг, які дозволяють виконати нижченаведені маневри безпечно та з дотриманням правил дорожнього руху:
Уникайте різких гальмування перші 300 км. після заміни гальмівних дисків.
При обкатуванні гальмівних дисків з покриттям Coat Z необхідно виконати приблизно 5-10 коротких та помірних операцій гальмування для стирання захисного шару.
Після цього слідкуйте, щоб гальмівні диски та колодки були притерті. Цей процес викликає поступове нагрівання гальмівного диска та служить для адаптації поверхонь тертя гальмівного диска та гальмівної колодки.
Якщо дорожні умови дозволяють, виконайте кілька коротких, помірних гальмівних дій (без втручання ABS) протягом перших 300 км.
Шляхом помірного гальмування досягається поступове нагрівання гальмівного диска без створення теплового шоку та гальмівні поверхні диска та колодки притираються один до одного.
Зробіть близько 30 натискань на педаль гальма на середній швидкості (приблизно 100 км/год) з помірним уповільненням (максимальний час гальмування – 3 секунди) до швидкості спочатку 50 км/год, а після приблизно половини гальмівних циклів – до 25 км/год, даючи диску охолонути між циклами від потоків повітря протягом приблизно 3-х хвилин.
У разі, якщо ці інструкції не дотримуються, Zimmermann не приймає претензії щодо гарантії, якщо це недотримання призводить до пошкодження продукту та/або заподіяння шкоди третім особам. Крім того, гарантія також не надається, якщо збитки та/або дефекти, що виникли пов'язані з інтенсивним використанням та/або персональним (екстремальним) стилем водіння окремих осіб та/або були викликані використанням продукції не за призначенням.