Передний тормозной диск 276x24 Zimmermann 380.2160.20
Артикул: 380.2160.20
Тормозные диски Zimmermann - Профессиональная безопасность вашего автомобиля
Ключевые преимущества дисков Zimmermann:
- Высокоточное производство с 60-летним опытом инженерных разработок
- Антикоррозионное покрытие Coat Z для максимальной долговечности
- Идеальная совместимость с более чем 1000 моделями автомобилей
- Соответствие европейским стандартам качества
- Равномерное распределение тормозного усилия
- Быстрое рассеивание тепла
- Устойчивость к деформациям
- Длительный срок эксплуатации
Технические характеристики:
- Материал: высококачественная легированная сталь
- Покрытие: Coat Z (защита от коррозии)
- Точно выверенная геометрия для оптимального торможения
- Минимальный износ тормозных колодок
- Соответствие требованиям автопроизводителей
Почему выбирают Zimmermann:
✓ Гарантированная безопасность
✓ Надежность в любых дорожных условиях
✓ Стабильная работа тормозной системы
✓ Европейское качество по доступной цене
Zimmermann - это не просто тормозные диски. Это технологичное решение для вашей безопасности, разработанное с использованием передовых инженерных технологий и многолетнего опыта производства.
Сделайте правильный выбор - выберите Zimmermann!
Номера оригинальных деталей
CHANGFENG | MB618716 |
MITSUBISHI | MR 129 648 |
MITSUBISHI | MB 928 697 |
MITSUBISHI | MB 618 716 |
Устанавливается на автомобили
Транспортное средство | Год выпуска | Номер TecDoc | кВт | л.с. | см³ | Дизайн | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
L200 (K7_T, K6_T, K5_T) 2.4 4WD (K75T) Сторона установки: передний мост | 06.1996-12.2007 | 8738 | 97 | 132 | 2351 | Пикап | |
L200 (K7_T, K6_T, K5_T) 2.5 TD (K64T) Сторона установки: передний мост | 08.2001-11.2005 | 20474 | 66 | 90 | 2477 | Пикап | |
L200 (K7_T, K6_T, K5_T) 2.5 TD 4WD (K74T) Сторона установки: передний мост | 08.2001-12.2007 | 17755 | 98 | 133 | 2477 | Пикап | |
L200 (K7_T, K6_T, K5_T) 2.5 TD 4WD (K74T) Сторона установки: передний мост | 09.2001-12.2007 | 17459 | 85 | 115 | 2477 | Пикап | |
L200 (K7_T, K6_T, K5_T) 2.5 TD 4WD (K74T) Сторона установки: передний мост | 06.1996-12.2007 | 8740 | 73 | 99 | 2477 | Пикап | |
PAJERO II (V3_W, V2_W, V4_W, V5_W) 2.4 (V21W) Сторона установки: передний мост | 04.1991-10.1999 | 7300 | 82 | 112 | 2351 | вездеход закрытый | |
PAJERO II (V3_W, V2_W, V4_W, V5_W) 2.5 TD 4WD (V24W) Сторона установки: передний мост | 12.1990-10.1999 | 3414 | 73 | 99 | 2477 | вездеход закрытый | |
PAJERO II (V3_W, V2_W, V4_W, V5_W) 2.8 TD (V46W, V26W) Сторона установки: передний мост | 06.1994-10.1999 | 4022 | 92 | 125 | 2835 | вездеход закрытый | |
PAJERO II (V3_W, V2_W, V4_W, V5_W) 3.0 V6 24V (V43W, V23W) Сторона установки: передний мост | 06.1994-05.1997 | 4027 | 133 | 181 | 2972 | вездеход закрытый | |
PAJERO II (V3_W, V2_W, V4_W, V5_W) 3.0 V6 24V (V43W, V23W) Сторона установки: передний мост | 06.1997-10.1999 | 15261 | 130 | 177 | 2972 | вездеход закрытый | |
PAJERO II (V3_W, V2_W, V4_W, V5_W) 3.0 V6 4WD (V23W, V43W) Сторона установки: передний мост | 12.1990-12.1997 | 3415 | 110 | 150 | 2972 | вездеход закрытый | |
PAJERO II (V3_W, V2_W, V4_W, V5_W) 3.5 V6 24V (V25W, V45W) Сторона установки: передний мост | 06.1994-10.1999 | 4021 | 153 | 208 | 3497 | вездеход закрытый | |
PAJERO II (V3_W, V2_W, V4_W, V5_W) 3.5 V6 24V (V45W, V25W) Сторона установки: передний мост | 07.1997-10.1999 | 11860 | 143 | 194 | 3497 | вездеход закрытый | |
PAJERO II Canvas Top (V2_C, V4_C) 2.4 (V21C) Сторона установки: передний мост | 04.1991-04.2000 | 7301 | 82 | 112 | 2351 | Вездеход открытый | |
PAJERO II Canvas Top (V2_C, V4_C) 2.5 TD 4WD (V24C) Сторона установки: передний мост | 12.1990-04.2000 | 3413 | 73 | 99 | 2477 | Вездеход открытый | |
PAJERO II Canvas Top (V2_C, V4_C) 3.0 V6 (V23C) Сторона установки: передний мост | 12.1990-12.1995 | 3416 | 110 | 150 | 2972 | Вездеход открытый | |
PAJERO II Canvas Top (V2_C, V4_C) 3.0 V6 24V (V23C) Сторона установки: передний мост | 06.1994-04.2000 | 4028 | 133 | 181 | 2972 | Вездеход открытый | |
PAJERO SPORT I (K7_, K9_) 2.5 TD (K94W) Сторона установки: передний мост | 11.1998- | 10682 | 73 | 99 | 2477 | вездеход закрытый | |
PAJERO SPORT I (K7_, K9_) 2.5 TD (K94W, K74T) Сторона установки: передний мост | 07.2002- | 16886 | 85 | 115 | 2477 | вездеход закрытый | |
PAJERO SPORT I (K7_, K9_) 3.0 V6 (K96W) Сторона установки: передний мост | 06.2000- | 18476 | 125 | 170 | 2972 | вездеход закрытый |
Нет вопросов о данном товаре, станьте первым и задайте свой вопрос.
Рекомендации Zimmermann по обкатке (притирки) тормозных дисков
Соблюдение приведённых рекомендаций обеспечит правильную работу тормозной системы.
Производите процедуру притирки на участках дорог, которые позволяют выполнить нижеописанные манёвры безопасно и с соблюдением правил дорожного движения:
- Избегайте резких торможений первые 300 км. после замены тормозных дисков.
- При обкатке тормозных дисков с покрытием Coat Z необходимо выполнить примерно 5-10 коротких и умеренных операций торможения для стирания защитного слоя.
- После этого проследите, чтобы тормозные диски и колодки были притёрты. Этот процесс вызывает постепенный нагрев тормозного диска и служит для адаптации поверхностей трения тормозного диска и тормозной колодки.
- Если позволяют дорожные условия, выполните несколько коротких, умеренных тормозных действий (без вмешательства ABS) в течение первых 300 км.
- Путём умеренного торможения достигается постепенное нагревание тормозного диска без создания теплового шока и тормозные поверхности диска и колодки притираются друг к другу.
- Произведите около 30 нажатий на педаль тормоза на средней скорости (примерно 100 км/ч) с умеренным замедлением (максимальное время торможения – 3 секунды) до скорости сначала 50 км/ч, а после примерно половины тормозных циклов – до 25 км/ч, давая диску остыть между циклами от потоков воздуха в течение приблизительно 3-х минут.
В случае если данные инструкции не соблюдаются, Zimmermann не принимает претензии по гарантии, если это несоблюдение приводит к повреждению продукта и/или причинение вреда третьим лицам. Кроме того, гарантия также не предоставляется, если убытки и/или возникшие дефекты связаны с интенсивным использованием и/или персональным (экстремальным) стилем вождения отдельных лиц и/или были вызваны использованием продукции не по назначению.