Спортивний передній гальмівний диск з перфорацією Zimmermann Sport Z 110.2209.52 на FIAT BRAVO II (198_) з двигуном 1.6 D Multijet (198AXL1B) дата виробництва с 11.2006 по 12.2014
Номер артикула: 110.2209.52
Спортивний гальмівний диск з перфорацією Zimmermann був розроблений на основі досвіду, отриманого під час розробки гальмівних дисків для серійних автомобілів у поєднанні з автоспортом.
Поєднання високоякісних литих матеріалів із перфорованою гальмівною поверхнею оптимізує гальмівну систему.
Переваги:
Покращені характеристики гальмування на вологій дорозі.
Ефективне видалення гальмівного пилу та води з плями контакту за рахунок перфорації
Спортивний вид.
Помітне покращення ефективності гальмування
Запобігання зменшенню ефективності роботи гальмівної системи
Роззенкування отворів також служить індикатором зносу
1 до 1 відповідають оригінальному диску
Номери оригінальних деталей аналогів (тільки для порівняння):
46 445 004
46 455 892
60 806 135
60 810 404
60 813 038
46 403 088
46 403 959
46 448 168
46 758 714
60 812 422
82 450 657
51 920 094
82 440 356
82 433 918
82 451 746
46 788 714
24.0122-0147.1
51808
51808PRO
186266
0 986 478 810
92053500
92053503
561387J
561387B
360406000400
MDC616
BDC3766
DF29369
18546
DF2566
09.4939.14
09.4939.75.
09.4939.1X
DDF220
110.2209.00
110.2209.20
110.2209.50
BS3766
70 91 8546
8120 10131
14.0011
BG2407
231137
24242 E
6316.11
X24242
BS 7974
23-0369
209923
BS-3161
15035
215 521 2007
V24-80015
T0620287
HP57305
16061
16061S
BAR22147
A2173V
DF671
AC2219D
D2219
142.419
HPD 419
BD-0356
BD-0356-50
9004482J
37-0489
6025661
X 24242
6316 11
BDRS1016.25
V012
1815209923
19-0356
800-369
D6316.11
01.30.42.121058
BDA1016.20
BDR1016.20
FBD076
98080
C3F005ABE
Ціна за штуку - гальмівні диски змінюються парами. Спортивний передній гальмівний диск з перфорацією Zimmermann Sport Z для FIAT BRAVO II (198_)
Немає питань про даний товар, станьте першим і задайте своє питання.
Додати питання
Рекомендації Zimmermann щодо обкатування (притирання) гальмівних дисків
Дотримання наведених рекомендацій забезпечить правильну роботу гальмівної системи.
Здійснюйте процедуру притирання на ділянках доріг, які дозволяють виконати нижченаведені маневри безпечно та з дотриманням правил дорожнього руху:
Уникайте різких гальмування перші 300 км. після заміни гальмівних дисків.
При обкатуванні гальмівних дисків з покриттям Coat Z необхідно виконати приблизно 5-10 коротких та помірних операцій гальмування для стирання захисного шару.
Після цього слідкуйте, щоб гальмівні диски та колодки були притерті. Цей процес викликає поступове нагрівання гальмівного диска та служить для адаптації поверхонь тертя гальмівного диска та гальмівної колодки.
Якщо дорожні умови дозволяють, виконайте кілька коротких, помірних гальмівних дій (без втручання ABS) протягом перших 300 км.
Шляхом помірного гальмування досягається поступове нагрівання гальмівного диска без створення теплового шоку та гальмівні поверхні диска та колодки притираються один до одного.
Зробіть близько 30 натискань на педаль гальма на середній швидкості (приблизно 100 км/год) з помірним уповільненням (максимальний час гальмування – 3 секунди) до швидкості спочатку 50 км/год, а після приблизно половини гальмівних циклів – до 25 км/год, даючи диску охолонути між циклами від потоків повітря протягом приблизно 3-х хвилин.
У разі, якщо ці інструкції не дотримуються, Zimmermann не приймає претензії щодо гарантії, якщо це недотримання призводить до пошкодження продукту та/або заподіяння шкоди третім особам. Крім того, гарантія також не надається, якщо збитки та/або дефекти, що виникли пов'язані з інтенсивним використанням та/або персональним (екстремальним) стилем водіння окремих осіб та/або були викликані використанням продукції не за призначенням.
