Спортивний передній гальмівний диск з перфорацією Zimmermann Sport Z 230.2359.52 на FIAT BRAVO I (182_) з двигуном 1.9 JTD 105 дата виробництва с 10.1995 по 10.2001
Артикул: 230.2359.52
Спортивний гальмівний диск з перфорацією Zimmermann був розроблений на основі досвіду, отриманого під час розробки гальмівних дисків для серійних автомобілів у поєднанні з автоспортом.
Поєднання високоякісних литих матеріалів із перфорованою гальмівною поверхнею оптимізує гальмівну систему.
Переваги:
Покращені характеристики гальмування на вологій дорозі.
Ефективне видалення гальмівного пилу та води з плями контакту за рахунок перфорації
Спортивний вид.
Помітне покращення ефективності гальмування
Запобігання зменшенню ефективності роботи гальмівної системи
Роззенкування отворів також служить індикатором зносу
1 до 1 відповідають оригінальному диску
Номери оригінальних деталей аналогів (тільки для порівняння):
60 806 137
60 810 076
60 811 256
60 811 266
46 423 415
7 645 056
7 779 409
46 416 712
517 49 124
717 38 145
24.0120-0142.1
24.0320-0142.1
50915
50915PRO
0 986 478 515
92068500
92068503
561861J
561861B
360406021900
360406021903
MDC615
BDC3593
DF29231
10617
DF2686
09.5870.14
09.5870.75
DDF521
230.2359.00
230.2359.20
230.2359.52
BS3593
70 91 0617
8120 10101
14.0161
BG2830
231146
24499 E
6189.10
X24499
BS 8142
23-0231
209921
BS-1890
215 521 0008
V24-80001
T0620479
HP57361
16046
16046S
BAR20142
L2051V
DF498
AC2141D
D2141
142.192
HPD 192
BD-5056
9004455J
37-0030
6026861
X 24499
6189 10
V014
1815209921
19-5056
800-231
D6189.10
01.30.42.121061
BDA1146.20
BDR1146.20
BDRS1146.25
FBD074
98007
C3F003ABE
Ціна за штуку - гальмівні диски змінюються парами. Спортивний передній гальмівний диск з перфорацією Zimmermann Sport Z для FIAT BRAVO I (182_)
Немає питань про даний товар, станьте першим і задайте своє питання.
Додати питання
Рекомендації Zimmermann щодо обкатування (притирання) гальмівних дисків
Дотримання наведених рекомендацій забезпечить правильну роботу гальмівної системи.
Здійснюйте процедуру притирання на ділянках доріг, які дозволяють виконати нижченаведені маневри безпечно та з дотриманням правил дорожнього руху:
Уникайте різких гальмування перші 300 км. після заміни гальмівних дисків.
При обкатуванні гальмівних дисків з покриттям Coat Z необхідно виконати приблизно 5-10 коротких та помірних операцій гальмування для стирання захисного шару.
Після цього слідкуйте, щоб гальмівні диски та колодки були притерті. Цей процес викликає поступове нагрівання гальмівного диска та служить для адаптації поверхонь тертя гальмівного диска та гальмівної колодки.
Якщо дорожні умови дозволяють, виконайте кілька коротких, помірних гальмівних дій (без втручання ABS) протягом перших 300 км.
Шляхом помірного гальмування досягається поступове нагрівання гальмівного диска без створення теплового шоку та гальмівні поверхні диска та колодки притираються один до одного.
Зробіть близько 30 натискань на педаль гальма на середній швидкості (приблизно 100 км/год) з помірним уповільненням (максимальний час гальмування – 3 секунди) до швидкості спочатку 50 км/год, а після приблизно половини гальмівних циклів – до 25 км/год, даючи диску охолонути між циклами від потоків повітря протягом приблизно 3-х хвилин.
У разі, якщо ці інструкції не дотримуються, Zimmermann не приймає претензії щодо гарантії, якщо це недотримання призводить до пошкодження продукту та/або заподіяння шкоди третім особам. Крім того, гарантія також не надається, якщо збитки та/або дефекти, що виникли пов'язані з інтенсивним використанням та/або персональним (екстремальним) стилем водіння окремих осіб та/або були викликані використанням продукції не за призначенням.
