Спортивний задній гальмівний диск з перфорацією Zimmermann Sport Z 150.3430.52 на BMW 3 (E90) з двигуном 325 d 150 кВт (204 к.с.) дата виробництва з 02.2004 до 02.2012
Артикул: 150.3430.52
Спортивний гальмівний диск з перфорацією Zimmermann був розроблений на основі досвіду, отриманого під час розробки гальмівних дисків для серійних автомобілів у поєднанні з автоспортом.
Поєднання високоякісних литих матеріалів із перфорованою гальмівною поверхнею оптимізує гальмівну систему.
Переваги:
Покращені характеристики гальмування на вологій дорозі.
Ефективне видалення гальмівного пилу та води з плями контакту за рахунок перфорації
Спортивний вид.
Помітне покращення ефективності гальмування
Запобігання зменшенню ефективності роботи гальмівної системи
Роззенкування отворів також служить індикатором зносу
1 до 1 відповідають оригінальному диску
Номери оригінальних деталей аналогів (тільки для порівняння):
3421 6 764 655
3421 6 855 004
24.0122-0236.1
0 986 479 439
30823 01
92137900
92137903
562334J
562334B
MDC1757
BDC5531
24476
DF4461S
09.A270.10
09.A270.11
09.A270.1X
DDF1550
150.3430.00
150.3430.20
150.3430.50
150.3430.53
20 92 4476
8120 11173
BG3961
231314
6976.10
BS 8720
23-0873C
201569
BS-7588
315 523 3066
315 523 3066/PD
V20-80006
HP58321
17660
17660S
B2023V
DF1075
08.34.083
142.1164
HPD 1164
BD-4655
BD4655-50
8DD 355 111-961
6044615
25111
25111 V
V710
1815201569
501 232
19-0146
D6976.10
01.02.34.118151
BDR2277.20
BDRS2277.25
Ціна за штуку - гальмівні диски змінюються парами. Спортивний задній гальмівний диск з перфорацією Zimmermann Sport Z для BMW 3 (E90)
Гальмівний диск
Вентильований, перфорований
Місце встановлення
Зад
Зовнішній діаметр (мм)
336
Товщина гальмівного диска (мм)
22
Мінімальна товщина (мм)
20,4
Висота (мм)
67
Отвір у ступиці (мм)
75
Кількість отворів
5
Обробка
Високовуглецевий
Поверхня
з покриттям
Болтове коло (мм)
120
Розташування отворів / кількість отворів
6/5
Корисне навантаження
Для підвищеної вантажопідйомності
Підходить для
BMW 3 (E90)
Вид палива
Дизель
КВТ/К.С.
150/204
Тип двигуна
325 d
Тип кузова
Седан
Об'єм двигуна
2993
Дата виробництва
01.03.2010 - 01.10.2011
Контрольний знак
СХВАЛЕНО ECE R90
Схвалено
Без ABE
Кількість в упаковці
2
Вага (кг)
8,2
Відгуки
0/ 5
середній рейтинг товара
Залишити відгук
0
0
0
0
0
Немає відгуків про цей товар. Станьте першим, залиште свій відгук.
Немає питань про даний товар, станьте першим і задайте своє питання.
Додати питання
Рекомендації Zimmermann щодо обкатування (притирання) гальмівних дисків
Дотримання наведених рекомендацій забезпечить правильну роботу гальмівної системи.
Здійснюйте процедуру притирання на ділянках доріг, які дозволяють виконати нижченаведені маневри безпечно та з дотриманням правил дорожнього руху:
Уникайте різких гальмування перші 300 км. після заміни гальмівних дисків.
При обкатуванні гальмівних дисків з покриттям Coat Z необхідно виконати приблизно 5-10 коротких та помірних операцій гальмування для стирання захисного шару.
Після цього слідкуйте, щоб гальмівні диски та колодки були притерті. Цей процес викликає поступове нагрівання гальмівного диска та служить для адаптації поверхонь тертя гальмівного диска та гальмівної колодки.
Якщо дорожні умови дозволяють, виконайте кілька коротких, помірних гальмівних дій (без втручання ABS) протягом перших 300 км.
Шляхом помірного гальмування досягається поступове нагрівання гальмівного диска без створення теплового шоку та гальмівні поверхні диска та колодки притираються один до одного.
Зробіть близько 30 натискань на педаль гальма на середній швидкості (приблизно 100 км/год) з помірним уповільненням (максимальний час гальмування – 3 секунди) до швидкості спочатку 50 км/год, а після приблизно половини гальмівних циклів – до 25 км/год, даючи диску охолонути між циклами від потоків повітря протягом приблизно 3-х хвилин.
У разі, якщо ці інструкції не дотримуються, Zimmermann не приймає претензії щодо гарантії, якщо це недотримання призводить до пошкодження продукту та/або заподіяння шкоди третім особам. Крім того, гарантія також не надається, якщо збитки та/або дефекти, що виникли пов'язані з інтенсивним використанням та/або персональним (екстремальним) стилем водіння окремих осіб та/або були викликані використанням продукції не за призначенням.