Спортивний задній гальмівний диск з перфорацією Zimmermann Sport Z 150.3429.52 на BMW 1 (E81) з двигуном 120 i 120 кВт (163 к.с.) дата виробництва з 09.2006 до 09.2012
Артикул: 150.3429.52
Спортивний гальмівний диск з перфорацією Zimmermann був розроблений на основі досвіду, отриманого під час розробки гальмівних дисків для серійних автомобілів у поєднанні з автоспортом.
Поєднання високоякісних литих матеріалів із перфорованою гальмівною поверхнею оптимізує гальмівну систему.
Переваги:
Покращені характеристики гальмування на вологій дорозі.
Ефективне видалення гальмівного пилу та води з плями контакту за рахунок перфорації
Спортивний вид.
Помітне покращення ефективності гальмування
Запобігання зменшенню ефективності роботи гальмівної системи
Роззенкування отворів також служить індикатором зносу
1 до 1 відповідають оригінальному диску
Номери оригінальних деталей аналогів (тільки для порівняння):
3421 4 031 725
3421 6 764 649
3421 6 769 271
3421 6 855 002
24.0110-0315.1
410315
0 986 479 306
30826 01
92133100
92133103
562310JC
MDC1746
BDC5437
DF29814
24482
DF4451
DF4451BP
08.A205.10
08.A205.11
08.A205.1X
DDF1230
150.3429.00
150.3429.20
150.3429.50
20 92 4482
8120 11172
14.0796
BG3960
231120
61084.00
BS 7732
BV 7732
23-0814
201556
BS-7594
315 523 3068
315 523 3068/PD
78BD1725-2
V20-80058
HP58282
17649
17649S
B2004P
DF1093
142.1074
HPD 1074
BD-1725
BD-1725-50
8DD 355 111-301
6044514
14941
14941 V
38615
61084 00
1815201556
500 950
19-1725
800-814
D61084.00
01.02.34.116505
BDA2335.10
BDR2335.10
Ціна за штуку - гальмівні диски змінюються парами. Спортивний задній гальмівний диск з перфорацією Zimmermann Sport Z для BMW 1 (E81)
Гальмівний диск
Невентильований, перфорований
Місце встановлення
Зад
Зовнішній діаметр (мм)
296
Товщина гальмівного диска (мм)
10,5
Мінімальна товщина (мм)
8,9
Висота (мм)
65,5
Отвір у ступиці (мм)
75
Кількість отворів
5
Обробка
Високовуглецевий
Поверхня
з покриттям
Болтове коло (мм)
120
Розташування отворів / кількість отворів
6/5
Підходить для
BMW 1 (E81)
Вид палива
Бензин
КВТ/К.С.
120/163
Тип двигуна
120 i
Тип кузова
Хетчбек
Об'єм двигуна
1995
Дата виробництва
01.03.2007 - 01.12.2011
Контрольний знак
СХВАЛЕНО ECE R90
Схвалено
Без ABE
Кількість в упаковці
2
Вага (кг)
4,9
Відгуки
0/ 5
середній рейтинг товара
Залишити відгук
0
0
0
0
0
Немає відгуків про цей товар. Станьте першим, залиште свій відгук.
Немає питань про даний товар, станьте першим і задайте своє питання.
Додати питання
Рекомендації Zimmermann щодо обкатування (притирання) гальмівних дисків
Дотримання наведених рекомендацій забезпечить правильну роботу гальмівної системи.
Здійснюйте процедуру притирання на ділянках доріг, які дозволяють виконати нижченаведені маневри безпечно та з дотриманням правил дорожнього руху:
Уникайте різких гальмування перші 300 км. після заміни гальмівних дисків.
При обкатуванні гальмівних дисків з покриттям Coat Z необхідно виконати приблизно 5-10 коротких та помірних операцій гальмування для стирання захисного шару.
Після цього слідкуйте, щоб гальмівні диски та колодки були притерті. Цей процес викликає поступове нагрівання гальмівного диска та служить для адаптації поверхонь тертя гальмівного диска та гальмівної колодки.
Якщо дорожні умови дозволяють, виконайте кілька коротких, помірних гальмівних дій (без втручання ABS) протягом перших 300 км.
Шляхом помірного гальмування досягається поступове нагрівання гальмівного диска без створення теплового шоку та гальмівні поверхні диска та колодки притираються один до одного.
Зробіть близько 30 натискань на педаль гальма на середній швидкості (приблизно 100 км/год) з помірним уповільненням (максимальний час гальмування – 3 секунди) до швидкості спочатку 50 км/год, а після приблизно половини гальмівних циклів – до 25 км/год, даючи диску охолонути між циклами від потоків повітря протягом приблизно 3-х хвилин.
У разі, якщо ці інструкції не дотримуються, Zimmermann не приймає претензії щодо гарантії, якщо це недотримання призводить до пошкодження продукту та/або заподіяння шкоди третім особам. Крім того, гарантія також не надається, якщо збитки та/або дефекти, що виникли пов'язані з інтенсивним використанням та/або персональним (екстремальним) стилем водіння окремих осіб та/або були викликані використанням продукції не за призначенням.