Спортивний передній гальмівний диск з перфорацією 316x30 Zimmermann Sport Z 530.2464.52
Артикул: 530.2464.52
Перфоровані гальмівні диски Zimmermann Sport:Z — це ідеальний вибір для автолюбителів, які прагнуть підвищити продуктивність та безпеку своєї гальмівної системи. Ці диски є результатом багаторічного досвіду компанії Otto Zimmermann у виробництві гальмівних систем, що поєднує передові технології та практичні знання зі світу автоспорту.
Переваги Zimmermann Sport:Z
Оптимізація гальмування. Перфорована поверхня дисків забезпечує відмінну вентиляцію та охолодження, що знижує ризик перегріву та покращує ефективність гальмування. Це особливо важливо в умовах дощу, коли ефективність гальм може значно знизитися.
Ефективне видалення забруднень. Отвори на поверхні дисків сприяють швидкому видаленню гальмівного пилу та води, що не тільки покращує характеристики гальмування, але й подовжує термін служби як дисків, так і гальмівних колодок.
Стильний зовнішній вигляд. Диски Zimmermann Sport:Z мають привабливий спортивний дизайн, який надає автомобілю індивідуальності та стилю.
Антикорозійне покриття Coat Z. Це покриття захищає диски від корозії, забезпечуючи їх довговічність та надійність навіть у складних умовах експлуатації.
Індикатор зносу. Конічна форма отворів служить індикатором зносу, дозволяючи своєчасно замінювати диски до досягнення критичного стану.
Легке встановлення. Диски розроблені з урахуванням оригінальних характеристик, що дозволяє встановлювати їх без додаткових модифікацій.
Сертифікована якість
Кожен диск постачається з сертифікатом ABE, що підтверджує його відповідність високим стандартам безпеки та функціональності. Це гарантує, що ви отримуєте продукт, який відповідає всім вимогам сучасного автолюбителя.
Обираючи перфоровані гальмівні диски Zimmermann Sport:Z, ви інвестуєте в безпеку, продуктивність та стиль вашого автомобіля. Ці диски забезпечують надійне гальмування в будь-яких умовах, що робить їх незамінними для тих, хто цінує якість та інновації.
Номери оригінальних деталей
SUBARU
26300-AG001
SUBARU
26300-AG000
Встановлюється на автомобілі
Транспортний засіб
Рік випуску
Номер TecDoc
кВт
к.с.
см³
Дизайн
FORESTER (SJ_) 2.0 D AWD (SJD) Сторона встановлення: передній міст
03.2013-
58701
108
147
1998
SUV
FORESTER (SJ_) 2.0 XT AWD (SJG) Сторона встановлення: передній міст
03.2013-
58702
177
241
1998
SUV
FORESTER (SJ_) 2.0 i AWD (SJ5) Сторона встановлення: передній міст
03.2013-
58700
110
150
1995
SUV
LEGACY IV (BL) 2.0 AWD (BL5) Сторона встановлення: передній міст Величина гальма: 17"
06.2005-04.2009
28382
121
165
1994
седан
LEGACY IV (BL) 3.0 R AWD (BLE, B13) Сторона встановлення: передній міст
09.2003-08.2009
17664
180
245
3000
седан
LEGACY IV Station Wagon (BP) 3.0 R AWD (BPE) Сторона встановлення: передній міст
09.2003-08.2009
17665
180
245
3000
універсал
LEGACY V (BM) 2.5 GT AWD (BM9) Сторона встановлення: передній міст
07.2010-12.2014
33693
195
265
2457
седан
LEGACY V Station Wagon (BR) 2.5 GT AWD (BR9) Сторона встановлення: передній міст
07.2010-12.2014
33694
195
265
2457
універсал
OUTBACK (BR) 2.5 i AWD (BR9) Сторона встановлення: передній міст Величина гальма: 17"
09.2009-
32122
123
167
2457
універсал
OUTBACK (BR) 2.5 i AWD (BRM) Сторона встановлення: передній міст Величина гальма: 17"
01.2013-
59431
127
173
2498
універсал
OUTBACK (BR) 3.6 R AWD (BRF) Сторона встановлення: передній міст Величина гальма: 17"
Немає питань про даний товар, станьте першим і задайте своє питання.
Додати питання
Рекомендації Zimmermann щодо обкатування (притирання) гальмівних дисків
Дотримання наведених рекомендацій забезпечить правильну роботу гальмівної системи.
Здійснюйте процедуру притирання на ділянках доріг, які дозволяють виконати нижченаведені маневри безпечно та з дотриманням правил дорожнього руху:
Уникайте різких гальмування перші 300 км. після заміни гальмівних дисків.
При обкатуванні гальмівних дисків з покриттям Coat Z необхідно виконати приблизно 5-10 коротких та помірних операцій гальмування для стирання захисного шару.
Після цього слідкуйте, щоб гальмівні диски та колодки були притерті. Цей процес викликає поступове нагрівання гальмівного диска та служить для адаптації поверхонь тертя гальмівного диска та гальмівної колодки.
Якщо дорожні умови дозволяють, виконайте кілька коротких, помірних гальмівних дій (без втручання ABS) протягом перших 300 км.
Шляхом помірного гальмування досягається поступове нагрівання гальмівного диска без створення теплового шоку та гальмівні поверхні диска та колодки притираються один до одного.
Зробіть близько 30 натискань на педаль гальма на середній швидкості (приблизно 100 км/год) з помірним уповільненням (максимальний час гальмування – 3 секунди) до швидкості спочатку 50 км/год, а після приблизно половини гальмівних циклів – до 25 км/год, даючи диску охолонути між циклами від потоків повітря протягом приблизно 3-х хвилин.
У разі, якщо ці інструкції не дотримуються, Zimmermann не приймає претензії щодо гарантії, якщо це недотримання призводить до пошкодження продукту та/або заподіяння шкоди третім особам. Крім того, гарантія також не надається, якщо збитки та/або дефекти, що виникли пов'язані з інтенсивним використанням та/або персональним (екстремальним) стилем водіння окремих осіб та/або були викликані використанням продукції не за призначенням.
